Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Saint-André-de-Lidon (17, Charente-Maritime)
16 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Saint-André-de-Lidon. Données Qualifelec vérifiées le 13 novembre 2026.
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Carte des installateurs près de Saint-André-de-Lidon
Les 15 installateurs IRVE les plus proches de Saint-André-de-Lidon, sur la carte
Électriciens qualifiés IRVE à Saint-André-de-Lidon et alentours
1 RJ ELEC
à 5,0 kmSaint-Simon-de-Pellouaille (17260) · SIRET 95165360900010 · Créée en 2023 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/10/2026 au 27/10/2027
2 SARL JOUGOURD
à 6,0 kmGémozac (17260) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 23/07/2026 au 22/07/2027
3 DOMO'TECH 17
à 11,3 kmSemussac (17120) · SIRET 97950499000016 · Créée en 2023 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 26/06/2026 au 25/06/2027
4 MONSIEUR ERIK JEGOU
à 14,9 kmBerneuil (17460) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 26/03/2026 au 25/03/2027
5 HERBELOT
à 15,6 kmPons (17800) · SIRET 43407275700025 · Créée en 2001 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 16/10/2026 au 15/10/2027
6 BOUYGUES ENERGIES & SERVICES
à 15,8 kmPons (17800) · SIRET 77566487301887 · Créée en 1900 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 17/12/2026
7 R-ELEC 17
à 17,2 kmSaujon (17600) · SIRET 98499688400016 · Créée en 2024 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 19/03/2026 au 18/03/2027
8 EURL BONDON DIMITRI
à 17,4 kmSaint-Dizant-du-Gua (17240) · SIRET 79384872200021 · Créée en 2013 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 19/06/2026 au 18/06/2027
9 PIVELEC
à 18,0 kmSaintes (17100) · SIRET 98484407600013 · Créée en 2024 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 05/09/2026 au 04/09/2027
10 CHARENTES ELEC SERVICES
à 18,4 kmNieul-lès-Saintes (17810) · SIRET 95123319600017 · Créée en 2023 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 04/06/2026 au 03/06/2027
11 SARDAIN ELECTRICITE SERVICES
à 18,7 kmSaint-Georges-des-Coteaux (17810) · SIRET 83227949100027 · Créée en 2017 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/05/2026 au 27/05/2027
12 DUPRE HABITAT ENERGIES
à 19,1 kmSaintes (17100) · SIRET 88261382100017 · Créée en 2020 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 08/10/2026 au 07/10/2027
13 OUVRIER
à 19,2 kmChaniers (17610) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 08/10/2026 au 07/10/2027
14 MANDIN ENERGIE
à 19,2 kmRoyan (17200) · SIRET 33275989300040 · Créée en 1985 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 16/02/2026 au 15/02/2027
15 VOLT & EAU EXPRESS
à 19,7 kmChaniers (17610) · SIRET 50881034800047 · Créée en 2008 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 04/08/2026 au 06/07/2027
Les 15 plus proches sur 16 entreprises qualifiées à moins de 20 km.
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Bornes de recharge publiques à Saint-André-de-Lidon
Pas de station de recharge publique recensée à Saint-André-de-Lidon : les 19 stations les plus proches sont à moins de 15 km.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.
Installer ma borne à Saint-André-de-LidonSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Saint-André-de-Lidon
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Tout le monde répète qu'il faut un électricien IRVE, peu de gens savent ce que cela change. Derrière ces quatre lettres, il y a un métier, une formation et des gestes précis. Connaître son métier, c'est pouvoir vérifier qu'il l'exerce correctement. Voici le détail de son intervention, pour un chantier dans le secteur 17260.
Électricien ou électricien IRVE : ce qui change
Un électricien généraliste maîtrise évidemment le câblage et les protections. La différence ne porte pas sur la difficulté du geste, mais sur la connaissance d'un régime de fonctionnement particulier.
L'équipement fonctionne à pleine intensité sans interruption, dans un environnement exposé, avec un connecteur que l'on branche et débranche chaque jour. Cette combinaison n'existe nulle part ailleurs dans un logement. Le programme couvre ces points, que la formation d'électricien généraliste n'aborde pas.
Il existe aussi un volet formel : passé un palier de puissance, l'intervention leur est légalement réservée. Un travail impeccable réalisé sans qualification reste non conforme.
Ce que couvre sa formation
On l'acquiert après une session de formation et une validation. Elle se décline en plusieurs niveaux, correspondant à des installations de complexité croissante. Pour une maison individuelle, le premier niveau suffit largement.
Le titre expire et doit être renouvelé. Un maintien de compétences est exigé à intervalles réguliers, avec une remise à niveau. Une attestation périmée équivaut à une absence d'attestation.
Le déroulé de son intervention
Le chantier tient dans une matinée quand rien ne complique le parcours. L'intervention se déroule selon une séquence assez immuable.
Il ouvre le disjoncteur général et s'assure que personne ne le refermera. Ce geste conditionne sa sécurité pendant tout le reste de l'intervention. Un contrôle au vérificateur précède toute manipulation.
Vient la pose du départ électrique : organe de coupure et dispositif différentiel adapté au courant continu résiduel. C'est précisément là que se voit la différence de formation.
Vient le passage de la liaison, en apparent, en encastré ou en enterré selon la configuration. Le calibre du conducteur se calcule, il ne s'estime pas. Il fixe la borne, la raccorde, et serre les connexions au couple préconisé. Les défauts de serrage sont une cause classique de désordre différé.
Les mesures et les documents de fin de chantier
C'est la phase la plus révélatrice de la qualité de l'intervention. Plusieurs vérifications chiffrées closent le chantier.
- La liaison à la terre : contrôle que le circuit de protection est bien continu jusqu'à l'équipement
- La valeur de la terre : elle se mesure et se compare au seuil admissible
- Le déclenchement du différentiel : il provoque un défaut calibré et chronomètre la coupure
- L'isolement de la ligne : mesure destinée à écarter tout amorçage
- Un test en conditions réelles : la voiture doit charger devant vous
Il vous remet ensuite un dossier : l'ensemble des justificatifs, dont les mesures consignées. Demandez explicitement les valeurs mesurées. Ces documents servent au crédit d'impôt, à votre assurance et à la revente du logement.
Pourquoi il refuse parfois un chantier
Un refus n'est pas un désaveu commercial, c'est souvent un signe de sérieux. Voici les cas où il vaut mieux entendre un non.
- Un défaut de terre : c'est le motif de refus numéro un
- Un coffret hors d'âge : la borne n'est plus le sujet, la sécurité générale l'est
- Un matériel fourni par le client dont il ignore l'origine et sur lequel il devrait pourtant engager sa responsabilité
- Une demande hors de son niveau de qualification : une installation supervisée relève d'un échelon supérieur
- Un client qui exige de supprimer des lignes du devis : renoncer à l'étanchéité du passage ou au bon type de différentiel n'est pas négociable
L'absence totale de réserve est plus suspecte qu'un refus argumenté.
Ce qu'il attend de vous
La relation fonctionne dans les deux sens.
- L'identification du véhicule, qui détermine la puissance réellement utile
- Votre abonnement, monophasé ou triphasé, avec sa puissance
- Le coffret accessible, ce qui est rarement le cas
- Le trajet envisagé libéré, en particulier si le câble doit longer un garage encombré
- Votre présence à la mise en service, avec le véhicule sur place pour l'essai de charge
Combien coûte son intervention à Saint-André-de-Lidon
Fourchettes constatées localement, avant application des dispositifs de soutien :
- Une prise renforcée installée revient à 500 ou 900 €
- Le format le plus courant revient à 1 200 ou 1 900 €
- Borne triphasée 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 €, protections incluses
- Une mise à niveau du coffret ajoute 200 à 600 €
- La reprise de la mise à la terre se facture 300 à 800 €
- Passage enterré : de 40 à 90 € le mètre au-delà du forfait
La main-d'œuvre représente une part importante de ces montants, et c'est normal. Un tarif bas signale généralement une prestation amputée.
Aides et fiscalité
Une précision avant de monter un dossier : le dispositif ne couvre pas cet équipement. C'est un crédit d'impôt qui domine, sous réserve d'un matériel capable de moduler sa charge.
Vient ensuite le taux minoré, automatique au-delà de deux ans d'ancienneté du logement. ADVENIR concerne l'habitat collectif et les professionnels. Des soutiens locaux existent parfois dans la région Nouvelle-Aquitaine et dans votre département. Toutes exigent une pose par un professionnel qualifié IRVE : la facture et l'attestation servent de justificatifs.
Trouver un électricien IRVE à Saint-André-de-Lidon
- L'attestation de qualification en cours de validité, avec sa date d'échéance
- Un relevé sur place, condition d'un devis fiable
- Un devis mentionnant le type de différentiel prévu, pas seulement « protections »
- La garantie décennale, justifiée avant signature
- La promesse écrite de fournir les valeurs contrôlées
- Une implantation proche de Saint-André-de-Lidon, utile pour le suivi et les mises à jour du matériel
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Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 13 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
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