Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Pons (17, Charente-Maritime)

14 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Pons, dont 2 dans la commune. Données Qualifelec vérifiées le 13 novembre 2026.

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Carte des installateurs près de Pons

Visualisez les 14 installateurs IRVE les plus proches de Pons

Électriciens qualifiés IRVE à Pons et alentours

À Pons

1 HERBELOT

à Pons

Pons (17800) · SIRET 43407275700025 · Créée en 2001 · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 16/10/2026 au 15/10/2027
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2 BOUYGUES ENERGIES & SERVICES

à Pons

Pons (17800) · SIRET 77566487301887 · Créée en 1900 · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Expire le 17/12/2026
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Autour de Pons

3 SARL JOUGOURD

à 9,4 km

Gémozac (17260) · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 23/07/2026 au 22/07/2027
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4 RJ ELEC

à 10,8 km

Saint-Simon-de-Pellouaille (17260) · SIRET 95165360900010 · Créée en 2023 · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 28/10/2026 au 27/10/2027
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5 MONSIEUR ERIK JEGOU

à 11,8 km

Berneuil (17460) · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 26/03/2026 au 25/03/2027
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6 VOLT & EAU EXPRESS

à 15,9 km

Chaniers (17610) · SIRET 50881034800047 · Créée en 2008 · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 04/08/2026 au 06/07/2027
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7 OUVRIER

à 16,9 km

Chaniers (17610) · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 08/10/2026 au 07/10/2027
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8 SARL BOUDEAU

à 17,2 km

Reaux sur Trefle (17500) · SIRET 99538942600017 · Créée en 2026 · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 20/10/2026 au 19/10/2027
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9 ETS MAROC

à 17,4 km

Jonzac (17500) · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 23/07/2026 au 22/07/2027
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10 EURL BONDON DIMITRI

à 17,8 km

Saint-Dizant-du-Gua (17240) · SIRET 79384872200021 · Créée en 2013 · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 19/06/2026 au 18/06/2027
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11 PIVELEC

à 17,9 km

Saintes (17100) · SIRET 98484407600013 · Créée en 2024 · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 05/09/2026 au 04/09/2027
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12 HOME ELEC CONFORT

à 18,2 km

Merpins (16100) · SIRET 90216859000013 · Créée en 2021 · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
Validité
Expire le 03/12/2026
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13 TARDIEU ELECTRICITE

à 19,2 km

Gente (16130) · SIRET 43040681900028 · Créée en 2000 · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 11/09/2026 au 10/09/2027
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14 DUPRE HABITAT ENERGIES

à 19,6 km

Saintes (17100) · SIRET 88261382100017 · Créée en 2020 · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 08/10/2026 au 07/10/2027
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Bornes de recharge publiques à Pons

Pons compte 3 stations de recharge ouvertes au public, soit 10 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.

3
stations publiques à Pons
10
points de charge
15
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
4 h 10 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
602 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.

Installer ma borne à Pons

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Pons

Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.

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Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

Électricien qualifié IRVE près de chez vous — Pons

Tout le monde répète qu'il faut un électricien IRVE, peu de gens savent ce que cela change. Derrière ces quatre lettres, il y a un métier, une formation et des gestes précis. Connaître son métier, c'est pouvoir vérifier qu'il l'exerce correctement. Voici ce qu'un électricien IRVE réalise chez vous à Pons, du premier contact à la mise en service.

Électricien ou électricien IRVE : ce qui change

Un électricien généraliste maîtrise évidemment le câblage et les protections. La spécificité n'est pas la pose, c'est ce qu'elle implique.

C'est un appareil qui sollicite l'installation comme aucun autre équipement domestique. Aucun autre usage ne réunit ces contraintes. C'est l'objet de la qualification : protections spécifiques, communication véhicule-borne, contraintes thermiques et normes applicables.

Un aspect réglementaire complète le tableau : au-delà d'un certain niveau de puissance, la loi réserve ces travaux aux détenteurs du titre. Sans elle, l'installation n'est pas conforme, quelle que soit sa qualité réelle.

Ce que couvre sa formation

Elle passe par un stage de quelques jours et un contrôle des acquis. Elle se décline en plusieurs niveaux, correspondant à des installations de complexité croissante. Une pose en pavillon relève de l'échelon de base.

Elle comporte une durée de validité, ce que beaucoup ignorent. Un maintien de compétences est exigé à intervalles réguliers, avec une remise à niveau. Regardez la validité, pas seulement le logo.

Le déroulé de son intervention

Une pose classique occupe une demi-journée, une journée si le cheminement est long ou le tableau à reprendre. Son travail suit toujours la même logique.

La première opération consiste à mettre hors tension et à condamner le dispositif de coupure. Ce geste conditionne sa sécurité pendant tout le reste de l'intervention. Il vérifie l'absence de tension avant de poser la main sur quoi que ce soit.

Vient la pose du départ électrique : organe de coupure et dispositif différentiel adapté au courant continu résiduel. Le type de différentiel est le point technique le plus souvent négligé par les non-qualifiés.

Il chemine ensuite le câble jusqu'à l'emplacement retenu. Le calibre du conducteur se calcule, il ne s'estime pas. La borne est ensuite montée et câblée, avec un serrage contrôlé. C'est un geste discret dont dépend la durée de vie de l'installation.

Borne de recharge installée à domicile — Pons

Les mesures et les documents de fin de chantier

C'est la phase la plus révélatrice de la qualité de l'intervention. Il termine par des mesures effectuées à l'appareil, pas à l'œil.

  • La continuité de la terre : il vérifie que le conducteur de protection relie effectivement la borne à la prise de terre
  • La valeur de la terre : elle se mesure et se compare au seuil admissible
  • Le test du dispositif différentiel : vérification du seuil et du temps de réponse
  • L'isolement de la ligne : mesure destinée à écarter tout amorçage
  • Un test en conditions réelles : la voiture doit charger devant vous

Vient la transmission des documents : facture, justificatif de qualification, attestation d'assurance, documentation technique et valeurs relevées. Un professionnel qui ne peut pas vous les communiquer ne les a probablement pas prises. Conservez-les : ils constituent la preuve de la conformité.

Pourquoi il refuse parfois un chantier

Il arrive qu'un électricien IRVE décline une demande, et ce n'est pas mauvais signe. Les motifs les plus fréquents méritent d'être connus.

  • Une terre absente ou de valeur insuffisante : il ne posera pas de borne sur une installation qu'il sait dangereuse, sauf à reprendre la terre d'abord
  • Une installation obsolète : il proposera une mise à niveau avant toute pose
  • Un appareil apporté par le particulier : la frontière entre défaut produit et défaut de pose devient impossible à tracer
  • Une demande hors de son niveau de qualification : une installation supervisée relève d'un échelon supérieur
  • Une demande de baisser le prix en retirant de la sécurité : le refus est ici la seule réponse acceptable

L'absence totale de réserve est plus suspecte qu'un refus argumenté.

Ce qu'il attend de vous

Quelques éléments de votre part lui font gagner du temps, donc vous font gagner de l'argent.

  • Le modèle précis de la voiture concernée
  • Le document de votre fournisseur, où figurent les caractéristiques de votre contrat
  • Le coffret accessible, ce qui est rarement le cas
  • Le trajet envisagé libéré, en particulier si le câble doit longer un garage encombré
  • Votre disponibilité pour la réception et la démonstration

Combien coûte son intervention à Pons

Ordres de grandeur pour un chantier clé en main dans le secteur 17800 :

  • Une prise renforcée installée revient à 500 ou 900 €
  • Une wallbox monophasée posée se situe entre 1 200 et 1 900 €
  • Borne triphasée 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 €, protections incluses
  • L'ajout d'une rangée représente 200 à 600 € de plus
  • La reprise de la mise à la terre se facture 300 à 800 €
  • Une tranchée ajoute 40 à 90 € par mètre supplémentaire

Le temps passé pèse davantage que le matériel dans un chantier de ce type. Un tarif bas signale généralement une prestation amputée.

Aides et fiscalité

Point à connaître : MaPrimeRénov' ne finance pas les bornes de recharge résidentielles. L'aide majeure est fiscale, conditionnée au caractère pilotable de l'équipement.

Vient ensuite le taux minoré, automatique au-delà de deux ans d'ancienneté du logement. Quant à ADVENIR, il s'applique aux parkings partagés. Il arrive que des collectivités de la région Nouvelle-Aquitaine ou de votre département ajoutent leur contribution. La qualification conditionne l'accès, et les pièces de fin de chantier en font la preuve.

Trouver un électricien IRVE à Pons

  • Le certificat à jour, période de validité vérifiée
  • Un déplacement préalable : l'état de l'installation ne se devine pas
  • Un chiffrage où les protections sont désignées par leur type
  • La garantie décennale, justifiée avant signature
  • L'engagement de remettre le relevé des mesures à la mise en service
  • Une implantation proche de Pons, utile pour le suivi et les mises à jour du matériel

Exposez votre besoin et comparez sans engagement les propositions de professionnels IRVE du secteur de Pons.

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Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 13 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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