Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Bouy (51, Marne)
7 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Bouy. Données Qualifelec vérifiées le 13 novembre 2026.
Décrire mon projetDistance calculée depuis le centre de la commune • Sans engagement
Carte des installateurs près de Bouy
Visualisez les 7 installateurs IRVE les plus proches de Bouy
Électriciens qualifiés IRVE à Bouy et alentours
1 SILICEO
à 11,6 kmSaint Martin sur le Pre (51520) · SIRET 51841087300021 · Créée en 2009 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/01/2026 au 27/01/2027
2 LMR ELECTRICITE
à 11,7 kmSaint Martin sur le Pré (51520) · SIRET 51488908800027 · Créée en 2009 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 10/06/2026 au 09/06/2027
3 SAVELYS - ST MARTIN
à 11,8 kmSaint-Martin-sur-le-Pré (51520) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 22/09/2026 au 22/07/2027
4 ETABLISSEMENTS BERTHELEMY
à 12,5 kmAmbonnay (51150) · SIRET 32712602500011 · Créée en 1976 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/02/2026 au 24/02/2027
5 THIRION
à 14,6 kmSuippes (51600) · SIRET 38187656400042 · Créée en 1991 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 06/02/2026 au 05/02/2027
6 HL ELEC
à 15,7 kmCourtisols (51460) · SIRET 80276286400022 · Créée en 2014 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 18/04/2026 au 17/04/2027
7 AB-ENR-SERVICES
à 19,0 kmSarry (51520) · SIRET 84413325600017 · Créée en 2018 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 06/03/2026 au 05/03/2027
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Bornes de recharge publiques à Bouy
Aucune station de recharge ouverte au public n'est recensée à Bouy. Les 41 stations les plus proches se trouvent dans un rayon de 15 km.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.
Installer ma borne à BouySource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Bouy
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
On parle beaucoup de la qualification IRVE sans jamais dire ce qu'elle recouvre concrètement. Derrière ces quatre lettres, il y a un métier, une formation et des gestes précis. Connaître son métier, c'est pouvoir vérifier qu'il l'exerce correctement. Voici le détail de son intervention, pour un chantier dans le secteur 51400.
Électricien ou électricien IRVE : ce qui change
Techniquement, poser une borne ne dépasse pas les compétences d'un bon artisan. La spécificité n'est pas la pose, c'est ce qu'elle implique.
C'est un appareil qui sollicite l'installation comme aucun autre équipement domestique. Cette combinaison n'existe nulle part ailleurs dans un logement. C'est l'objet de la qualification : protections spécifiques, communication véhicule-borne, contraintes thermiques et normes applicables.
Un aspect réglementaire complète le tableau : au-delà d'un certain niveau de puissance, la loi réserve ces travaux aux détenteurs du titre. Un travail impeccable réalisé sans qualification reste non conforme.
Ce que couvre sa formation
Elle passe par un stage de quelques jours et un contrôle des acquis. Les degrés vont de la borne résidentielle simple aux systèmes communicants pilotés à distance. Une pose en pavillon relève de l'échelon de base.
Un point mérite d'être connu : cette qualification n'est pas définitive. Un maintien de compétences est exigé à intervalles réguliers, avec une remise à niveau. Une attestation périmée équivaut à une absence d'attestation.
Le déroulé de son intervention
Une pose classique occupe une demi-journée, une journée si le cheminement est long ou le tableau à reprendre. Voici ce qu'il fait, dans l'ordre.
Il commence par couper l'alimentation et consigner l'installation. Cette étape paraît anodine, elle ne l'est pas : il travaille ensuite dans un tableau ouvert. Il vérifie l'absence de tension avant de poser la main sur quoi que ce soit.
Il installe ensuite les protections dédiées dans le tableau : un disjoncteur dimensionné pour la borne et un différentiel du type requis par cet usage. Ce différentiel n'est pas celui du reste de la maison : une borne peut générer une composante continue qu'un différentiel standard ne détecte pas.
Il chemine ensuite le câble jusqu'à l'emplacement retenu. Cette section fait l'objet d'un calcul que le professionnel doit pouvoir justifier. Le raccordement se termine par un serrage au couple, souvent négligé et pourtant essentiel. Les défauts de serrage sont une cause classique de désordre différé.
Les mesures et les documents de fin de chantier
C'est la phase la plus révélatrice de la qualité de l'intervention. Avant de vous rendre les clés, l'électricien procède à une série de contrôles instrumentés.
- La continuité de la terre : il vérifie que le conducteur de protection relie effectivement la borne à la prise de terre
- La qualité de la mise à la terre : sans une résistance suffisamment basse, la protection ne joue pas
- Le test du dispositif différentiel : vérification du seuil et du temps de réponse
- Le contrôle d'isolement : il valide l'intégrité du câble posé
- Un essai de charge réel avec votre véhicule, jusqu'au démarrage effectif de la recharge
Il vous remet ensuite un dossier : la facture détaillée, l'attestation de sa qualification, son assurance décennale, la notice du matériel et le relevé des mesures effectuées. Réclamez ce relevé s'il ne vous est pas spontanément fourni. Conservez-les : ils constituent la preuve de la conformité.
Pourquoi il refuse parfois un chantier
Un refus n'est pas un désaveu commercial, c'est souvent un signe de sérieux. Voici les cas où il vaut mieux entendre un non.
- Une terre absente ou de valeur insuffisante : il ne posera pas de borne sur une installation qu'il sait dangereuse, sauf à reprendre la terre d'abord
- Une installation obsolète : il proposera une mise à niveau avant toute pose
- Une borne achetée ailleurs : beaucoup refusent de garantir un équipement qu'ils n'ont pas choisi
- Un projet dépassant son titre : un professionnel honnête vous orientera vers un confrère
- Une demande de baisser le prix en retirant de la sécurité : le refus est ici la seule réponse acceptable
L'absence totale de réserve est plus suspecte qu'un refus argumenté.
Ce qu'il attend de vous
La relation fonctionne dans les deux sens.
- Le modèle précis de la voiture concernée
- Votre abonnement, monophasé ou triphasé, avec sa puissance
- Le coffret accessible, ce qui est rarement le cas
- L'emplacement de la borne accessible et vidé
- Votre présence à la mise en service, avec le véhicule sur place pour l'essai de charge
Combien coûte son intervention à Bouy
Fourchettes constatées localement, avant application des dispositifs de soutien :
- Prise renforcée : de 500 à 900 €, pose comprise
- Borne 7,4 kW en monophasé : de 1 200 à 1 900 € selon le modèle et ses fonctions
- Borne triphasée 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 €, protections incluses
- L'ajout d'une rangée représente 200 à 600 € de plus
- Refaire une terre coûte entre 300 et 800 €
- Le terrassement se compte entre 40 et 90 € du mètre
La main-d'œuvre représente une part importante de ces montants, et c'est normal. La différence de prix reflète souvent la différence de prestation.
Aides et fiscalité
Autant le savoir d'emblée : ces travaux sortent du champ de MaPrimeRénov'. L'aide majeure est fiscale, conditionnée au caractère pilotable de l'équipement.
La TVA réduite complète l'ensemble, sans démarche de votre part. Quant à ADVENIR, il s'applique aux parkings partagés. Il arrive que des collectivités de la région Grand Est ou de votre département ajoutent leur contribution. Toutes exigent une pose par un professionnel qualifié IRVE : la facture et l'attestation servent de justificatifs.
Trouver un électricien IRVE à Bouy
- L'attestation de qualification en cours de validité, avec sa date d'échéance
- Une visite technique avant chiffrage, avec ouverture du tableau et contrôle de la terre
- Un chiffrage où les protections sont désignées par leur type
- La décennale à jour, document fourni
- La promesse écrite de fournir les valeurs contrôlées
- Un professionnel établi près de Bouy, plus réactif en cas de panne
Exposez votre besoin et comparez sans engagement les propositions de professionnels IRVE du secteur de Bouy.
Trouvez votre installateur IRVE à Bouy
Votre demande est transmise à des électriciens IRVE de votre secteur, avec votre accord
Obtenir mes devis maintenantAutour de Bouy
Votre commune est voisine de Bouy ? Trouvez-y un installateur de borne
Livry-Louvercy
Mourmelon-le-Grand
Cuperly
Baconnes
Juvigny
La Cheppe
Jonchery-sur-Suippe
Prosnes
Saint-Hilaire-le-Grand
Fagnières
Aubérive
Bussy-le-Château
Val-de-Vesle
Suippes
Châlons-en-Champagne
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 13 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
Guides pratiques
Tous les guides
Installation Déménager avec sa borne de recharge : la laisser, la démonter ou la réinstaller
Vente, location, copropriété : à qui appartient la borne quand on déménage, comment la démonter proprement et ce qu'il faut vérifier avant de la réinstaller dans le nouveau logement.
6 min de lecture
Usage Recharger sa voiture électrique en hiver : autonomie, temps de recharge, bonnes pratiques
Batterie froide, autonomie en baisse, recharge plus lente, chauffage qui tire sur l'abonnement : comment bien recharger à la maison quand les températures chutent.
6 min de lecture
Électricité Combien d'électricité consomme une voiture électrique à la maison ?
Lire une consommation en kWh/100 km, tenir compte des pertes de recharge, estimer ce que la voiture ajoutera à la consommation du foyer, et la suivre au fil des mois.
6 min de lecturePrêt à installer votre borne de recharge à Bouy ?
Comparez plusieurs devis et vérifiez la qualification IRVE avant de signer
Recevoir mes devis