Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Baconnes (51, Marne)
8 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Baconnes. Données Qualifelec vérifiées le 13 novembre 2026.
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Carte des installateurs près de Baconnes
Repérez d'un coup d'œil les 8 électriciens IRVE autour de Baconnes
Électriciens qualifiés IRVE à Baconnes et alentours
1 ETABLISSEMENTS BERTHELEMY
à 15,0 kmAmbonnay (51150) · SIRET 32712602500011 · Créée en 1976 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/02/2026 au 24/02/2027
2 THIRION
à 15,4 kmSuippes (51600) · SIRET 38187656400042 · Créée en 1991 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 06/02/2026 au 05/02/2027
3 E.D ELECTRICITE
à 17,9 kmSaint-Masmes (51490) · SIRET 98869890800015 · Créée en 2025 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 16/10/2026 au 15/10/2027
4 MK ENERGIES
à 18,9 kmSaint-Leonard (51500) · SIRET 79457623100110 · Créée en 2013 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/04/2026 au 24/04/2027
5 SILICEO
à 19,7 kmSaint Martin sur le Pre (51520) · SIRET 51841087300021 · Créée en 2009 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/01/2026 au 27/01/2027
6 LMR ELECTRICITE
à 19,8 kmSaint Martin sur le Pré (51520) · SIRET 51488908800027 · Créée en 2009 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 10/06/2026 au 09/06/2027
7 SAVELYS - ST MARTIN
à 19,9 kmSaint-Martin-sur-le-Pré (51520) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 22/09/2026 au 22/07/2027
8 OMTEK - EGDI
à 20,0 kmCernay-les-Reims (51420) · SIRET 82345797300035 · Créée en 2016 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 27/01/2026 au 26/01/2027
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Bornes de recharge publiques à Baconnes
Pas de station de recharge publique recensée à Baconnes : les 14 stations les plus proches sont à moins de 15 km.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.
Installer ma borne à BaconnesSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Baconnes
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
On parle beaucoup de la qualification IRVE sans jamais dire ce qu'elle recouvre concrètement. Derrière ces quatre lettres, il y a un métier, une formation et des gestes précis. Comprendre ce que fait ce professionnel aide à lire son devis et à juger son travail. Passons en revue son travail, étape par étape.
Électricien ou électricien IRVE : ce qui change
Tout électricien sait tirer une ligne et poser un disjoncteur. La spécificité n'est pas la pose, c'est ce qu'elle implique.
Une borne de recharge tire un courant élevé, de façon continue, pendant des heures, à l'extérieur bien souvent, sur un circuit manipulé quotidiennement par un particulier. Ni un four, ni un chauffe-eau, ni une plaque ne travaillent dans ces conditions. Le programme couvre ces points, que la formation d'électricien généraliste n'aborde pas.
Un aspect réglementaire complète le tableau : la réglementation impose cette qualification à partir d'un certain seuil. La conformité est une question de titre autant que de savoir-faire.
Ce que couvre sa formation
La qualification s'obtient à l'issue d'une formation courte, sanctionnée par une évaluation. Plusieurs échelons existent, du point de charge domestique isolé aux infrastructures supervisées. Une pose en pavillon relève de l'échelon de base.
Un point mérite d'être connu : cette qualification n'est pas définitive. Un maintien de compétences est exigé à intervalles réguliers, avec une remise à niveau. C'est pourquoi la date d'échéance compte autant que l'existence du document.
Le déroulé de son intervention
Comptez quatre heures dans un cas simple, le double si la liaison est importante. Voici ce qu'il fait, dans l'ordre.
La première opération consiste à mettre hors tension et à condamner le dispositif de coupure. Cette étape paraît anodine, elle ne l'est pas : il travaille ensuite dans un tableau ouvert. Il ne se fie jamais à la position d'un interrupteur.
Il installe ensuite les protections dédiées dans le tableau : un disjoncteur dimensionné pour la borne et un différentiel du type requis par cet usage. C'est précisément là que se voit la différence de formation.
Il chemine ensuite le câble jusqu'à l'emplacement retenu. Cette section fait l'objet d'un calcul que le professionnel doit pouvoir justifier. Le raccordement se termine par un serrage au couple, souvent négligé et pourtant essentiel. Un serrage insuffisant provoque un échauffement à terme, un serrage excessif abîme le conducteur.
Les mesures et les documents de fin de chantier
Voilà l'étape que la plupart des clients laissent passer. Avant de vous rendre les clés, l'électricien procède à une série de contrôles instrumentés.
- La liaison à la terre : contrôle que le circuit de protection est bien continu jusqu'à l'équipement
- La qualité de la mise à la terre : sans une résistance suffisamment basse, la protection ne joue pas
- La sensibilité de la protection : contrôlée à l'appareil, pas par le bouton test
- Le contrôle d'isolement : il valide l'intégrité du câble posé
- Un essai de charge réel avec votre véhicule, jusqu'au démarrage effectif de la recharge
Vient la transmission des documents : la facture détaillée, l'attestation de sa qualification, son assurance décennale, la notice du matériel et le relevé des mesures effectuées. Un professionnel qui ne peut pas vous les communiquer ne les a probablement pas prises. Ces documents servent au crédit d'impôt, à votre assurance et à la revente du logement.
Pourquoi il refuse parfois un chantier
Certains professionnels renoncent à des chantiers, pour de bonnes raisons. Ces situations reviennent régulièrement.
- Une terre absente ou de valeur insuffisante : il ne posera pas de borne sur une installation qu'il sait dangereuse, sauf à reprendre la terre d'abord
- Un tableau vétuste : sur une installation ancienne sans dispositif différentiel, greffer une borne reviendrait à ajouter une charge lourde à un ensemble déjà fragile
- Un matériel fourni par le client dont il ignore l'origine et sur lequel il devrait pourtant engager sa responsabilité
- Un projet dépassant son titre : un professionnel honnête vous orientera vers un confrère
- Un client qui exige de supprimer des lignes du devis : renoncer à l'étanchéité du passage ou au bon type de différentiel n'est pas négociable
Méfiez-vous de celui qui dit oui à tout.
Ce qu'il attend de vous
La relation fonctionne dans les deux sens.
- L'identification du véhicule, qui détermine la puissance réellement utile
- Le document de votre fournisseur, où figurent les caractéristiques de votre contrat
- Un accès dégagé au tableau électrique : videz le placard s'il sert de rangement
- Un passage praticable entre le tableau et le point de charge
- Votre disponibilité pour la réception et la démonstration
Combien coûte son intervention à Baconnes
Ordres de grandeur pour un chantier clé en main dans le secteur 51400 :
- Une prise renforcée installée revient à 500 ou 900 €
- Le format le plus courant revient à 1 200 ou 1 900 €
- Les puissances supérieures se chiffrent de 1 600 à 2 800 €
- L'ajout d'une rangée représente 200 à 600 € de plus
- Refaire une terre coûte entre 300 et 800 €
- Le terrassement se compte entre 40 et 90 € du mètre
Le temps passé pèse davantage que le matériel dans un chantier de ce type. Un tarif bas signale généralement une prestation amputée.
Aides et fiscalité
Autant le savoir d'emblée : le dispositif ne couvre pas cet équipement. Le soutien principal est un crédit d'impôt, réservé aux bornes pilotables, plafonné par système de charge comme par foyer.
La TVA réduite complète l'ensemble, sans démarche de votre part. Quant à ADVENIR, il s'applique aux parkings partagés. Des soutiens locaux existent parfois dans la région Grand Est et dans votre département. Aucune n'est accessible sans qualification, d'où l'importance des documents remis.
Trouver un électricien IRVE à Baconnes
- Le justificatif de qualification, échéance contrôlée
- Un relevé sur place, condition d'un devis fiable
- Un chiffrage où les protections sont désignées par leur type
- La décennale à jour, document fourni
- La promesse écrite de fournir les valeurs contrôlées
- Une entreprise du secteur, plus simple à mobiliser après la pose
Détaillez votre situation et obtenez plusieurs chiffrages d'électriciens IRVE proches de Baconnes.
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Beine-Nauroy
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Sainte-Marie-à-Py
Pontfaverger-Moronvilliers
Juvigny
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 13 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
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