Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Saint-Apollinaire (21, Côte-d'Or)

42 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Saint-Apollinaire, dont 2 dans la commune. Données Qualifelec vérifiées le 16 octobre 2026.

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Carte des installateurs près de Saint-Apollinaire

Les 15 installateurs IRVE les plus proches de Saint-Apollinaire, sur la carte

Électriciens qualifiés IRVE à Saint-Apollinaire et alentours

À Saint-Apollinaire

1 SPIE CITYNETWORKS

à Saint-Apollinaire

SAINT-APOLLINAIRE (21850) · SIRET 43408539500599

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) ; IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
Validité
Valide du 22/07/2026 au 21/07/2027
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2 SPIE BUILDING SOLUTIONS

à Saint-Apollinaire

SAINT-APOLLINAIRE (21850) · SIRET 44005586102243

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 09/01/2026 au 08/01/2027
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Autour de Saint-Apollinaire

3 FR ENERGIE

à 1,1 km

DIJON (21000) · SIRET 94926918700017

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 20/01/2026 au 19/01/2027
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4 C.L.E.F. ENERGIES

à 1,1 km

DIJON (21000) · SIRET 50159945000035

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 08/04/2026 au 07/04/2027
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5 PROCELEC

à 1,3 km

DIJON (21000) · SIRET 49790976200021

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 25/04/2026 au 24/04/2027
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6 DROZ ET COMPAGNIE

à 1,7 km

DIJON (21000) · SIRET 01635067000028

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 22/05/2026 au 24/05/2027
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7 RM FACILITIES

à 1,8 km

DIJON (21000) · SIRET 80482362300041

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; IRVE - indice Maintenance 1 ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 26/03/2026 au 25/03/2027
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8 SNCTP

à 1,9 km

DIJON CEDEX (21059)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 06/02/2026 au 05/02/2027
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9 SANITEL

à 2,0 km

DIJON CEDEX (21019)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Expire le 11/12/2026
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10 SAVELYS - DIJON

à 2,6 km

DIJON (21000) · SIRET 30134058405474

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 07/08/2026 au 06/05/2027
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11 EVOTECHNIK

à 3,6 km

FONTAINE-LES-DIJON (21121) · SIRET 97833067800019

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 11/09/2026 au 10/09/2027
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12 DIJON ELECTRICITE & SERVICES

à 3,7 km

DIJON (21000)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 16/07/2026 au 15/07/2027
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13 1PEC ENERGY

à 3,7 km

QUETIGNY (21800) · SIRET 84415029200010

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 11/03/2026 au 10/03/2027
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14 ENTREPRISE GENERALE D ELECTRICITE CRETIN

à 4,1 km

DIJON (21000) · SIRET 31603976700041

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 27/06/2026 au 26/06/2027
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15 ELEC ENERGIES

à 4,4 km

FONTAINE LES DIJON (21121) · SIRET 49356879400025

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 13/03/2026 au 12/03/2027
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Les 15 plus proches sur 42 entreprises qualifiées à moins de 20 km.

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Bornes de recharge publiques à Saint-Apollinaire

Stations de recharge ouvertes au public à Saint-Apollinaire : 2, pour 12 points de charge au total.

2
stations publiques à Saint-Apollinaire
12
points de charge
130
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
3 h 20 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
531 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Recharger sur une borne publique, c'est chercher une place libre, attendre et payer le kilowattheure au tarif de l'opérateur. Une borne à domicile recharge la voiture pendant la nuit, au prix de votre électricité.

Installer ma borne à Saint-Apollinaire

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Saint-Apollinaire

Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.

Recevoir mes devis

Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

Tout le monde répète qu'il faut un électricien IRVE, peu de gens savent ce que cela change. Il s'agit d'une spécialité électrique à part entière. Connaître son métier, c'est pouvoir vérifier qu'il l'exerce correctement. Voici le détail de son intervention, pour un chantier dans le secteur 21850.

Électricien ou électricien IRVE : ce qui change

Tout électricien sait tirer une ligne et poser un disjoncteur. Ce qui distingue le professionnel qualifié, c'est la compréhension d'un usage électrique atypique.

L'équipement fonctionne à pleine intensité sans interruption, dans un environnement exposé, avec un connecteur que l'on branche et débranche chaque jour. Aucun autre usage ne réunit ces contraintes. La formation porte précisément là-dessus : le dimensionnement en régime permanent, le type de protection différentielle adapté, la détection de courant continu résiduel, les modes de charge et le dialogue entre la borne et le véhicule.

Un aspect réglementaire complète le tableau : passé un palier de puissance, l'intervention leur est légalement réservée. La conformité est une question de titre autant que de savoir-faire.

Ce que couvre sa formation

On l'acquiert après une session de formation et une validation. Elle se décline en plusieurs niveaux, correspondant à des installations de complexité croissante. Une pose en pavillon relève de l'échelon de base.

Elle comporte une durée de validité, ce que beaucoup ignorent. Le professionnel repasse périodiquement par une phase de validation. Une attestation périmée équivaut à une absence d'attestation.

Le déroulé de son intervention

Une pose classique occupe une demi-journée, une journée si le cheminement est long ou le tableau à reprendre. L'intervention se déroule selon une séquence assez immuable.

La première opération consiste à mettre hors tension et à condamner le dispositif de coupure. Cette étape paraît anodine, elle ne l'est pas : il travaille ensuite dans un tableau ouvert. Un contrôle au vérificateur précède toute manipulation.

Il ajoute au coffret les deux protections propres à ce circuit. Ce différentiel n'est pas celui du reste de la maison : une borne peut générer une composante continue qu'un différentiel standard ne détecte pas.

Il chemine ensuite le câble jusqu'à l'emplacement retenu. Cette section fait l'objet d'un calcul que le professionnel doit pouvoir justifier. Il fixe la borne, la raccorde, et serre les connexions au couple préconisé. C'est un geste discret dont dépend la durée de vie de l'installation.

Les mesures et les documents de fin de chantier

Voilà l'étape que la plupart des clients laissent passer. Avant de vous rendre les clés, l'électricien procède à une série de contrôles instrumentés.

  • Le raccordement de terre : il s'assure qu'aucune coupure n'existe sur ce conducteur
  • La résistance de la prise de terre : une valeur trop élevée rend le différentiel inopérant
  • La sensibilité de la protection : contrôlée à l'appareil, pas par le bouton test
  • La continuité et l'isolement du circuit : absence de défaut entre conducteurs
  • Un test en conditions réelles : la voiture doit charger devant vous

Vient la transmission des documents : l'ensemble des justificatifs, dont les mesures consignées. Réclamez ce relevé s'il ne vous est pas spontanément fourni. Conservez-les : ils constituent la preuve de la conformité.

Pourquoi il refuse parfois un chantier

Un refus n'est pas un désaveu commercial, c'est souvent un signe de sérieux. Les motifs les plus fréquents méritent d'être connus.

  • Une mise à la terre défaillante : la reprise devient un préalable non négociable
  • Une installation obsolète : il proposera une mise à niveau avant toute pose
  • Une borne achetée ailleurs : beaucoup refusent de garantir un équipement qu'ils n'ont pas choisi
  • Un projet dépassant son titre : un professionnel honnête vous orientera vers un confrère
  • Un client qui exige de supprimer des lignes du devis : renoncer à l'étanchéité du passage ou au bon type de différentiel n'est pas négociable

Un professionnel qui accepte tout sans jamais objecter doit inquiéter davantage qu'un professionnel qui pose des conditions.

Ce qu'il attend de vous

Le chantier se passe mieux si vous préparez sa venue.

  • Le modèle précis de la voiture concernée
  • Le document de votre fournisseur, où figurent les caractéristiques de votre contrat
  • Un dégagement devant le tableau, souvent encombré
  • Le trajet envisagé libéré, en particulier si le câble doit longer un garage encombré
  • La voiture disponible en fin de chantier

Combien coûte son intervention à Saint-Apollinaire

Repères observés pour une pose complète dans le 21850, aides non déduites :

  • Une prise renforcée installée revient à 500 ou 900 €
  • Borne 7,4 kW en monophasé : de 1 200 à 1 900 € selon le modèle et ses fonctions
  • Borne triphasée 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 €, protections incluses
  • Reprise ou extension du tableau : de 200 à 600 € selon l'ampleur
  • Création ou reprise de la prise de terre : de 300 à 800 € selon la nature du sol
  • Une tranchée ajoute 40 à 90 € par mètre supplémentaire

Ne vous étonnez pas que la pose coûte parfois plus cher que la borne. La différence de prix reflète souvent la différence de prestation.

Aides et fiscalité

Une précision avant de monter un dossier : MaPrimeRénov' ne finance pas les bornes de recharge résidentielles. Le soutien principal est un crédit d'impôt, réservé aux bornes pilotables, plafonné par système de charge comme par foyer.

La TVA réduite complète l'ensemble, sans démarche de votre part. Le programme ADVENIR vise les copropriétés et les flottes d'entreprise, pas la maison individuelle. Il arrive que des collectivités de la région Bourgogne-Franche-Comté ou de votre département ajoutent leur contribution. La qualification conditionne l'accès, et les pièces de fin de chantier en font la preuve.

Trouver un électricien IRVE à Saint-Apollinaire

  • L'attestation de qualification en cours de validité, avec sa date d'échéance
  • Un relevé sur place, condition d'un devis fiable
  • Un devis mentionnant le type de différentiel prévu, pas seulement « protections »
  • L'assurance décennale, attestation remise avant le démarrage
  • La transmission des mesures, à faire figurer au devis
  • Un professionnel établi près de Saint-Apollinaire, plus réactif en cas de panne

Exposez votre besoin et comparez sans engagement les propositions de professionnels IRVE du secteur de Saint-Apollinaire.

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Autour de Saint-Apollinaire

Trouvez un installateur IRVE dans une commune voisine de Saint-Apollinaire

Dijon

📮 21000 📏 3,4 km 👥 159 346 hab.

Quetigny

📮 21800 📏 3,5 km 👥 8 869 hab.

Fontaine-lès-Dijon

📮 21121 📏 4,6 km 👥 8 847 hab.

Talant

📮 21240 📏 5,8 km 👥 11 894 hab.

Chevigny-Saint-Sauveur

📮 21800 📏 5,8 km 👥 10 944 hab.

Longvic

📮 21600 📏 5,9 km 👥 8 676 hab.

Messigny-et-Vantoux

📮 21380 📏 11,4 km 👥 3 395 hab.

Genlis

📮 21110 📏 14,7 km 👥 5 165 hab.

Francheville

📮 21440 📏 20,2 km 👥 3 222 hab.

Is-sur-Tille

📮 21120 📏 21,0 km 👥 4 334 hab.

Lamarche-sur-Saône

📮 21760 📏 24,1 km 👥 3 374 hab.

Nuits-Saint-Georges

📮 21700 📏 24,1 km 👥 5 309 hab.

Saint-Martin-du-Mont

📮 21440 📏 24,8 km 👥 3 824 hab.

Auxonne

📮 21130 📏 27,9 km 👥 7 602 hab.

Argilly

📮 21700 📏 29,9 km 👥 3 381 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 16 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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