Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à La Tour-de-Salvagny (69, Rhône)
144 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de La Tour-de-Salvagny, dont 1 dans la commune. Données Qualifelec vérifiées le 13 novembre 2026.
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Carte des installateurs près de La Tour-de-Salvagny
Repérez d'un coup d'œil les 15 électriciens IRVE autour de La Tour-de-Salvagny
Électriciens qualifiés IRVE à La Tour-de-Salvagny et alentours
À La Tour-de-Salvagny
1 ALLENERGIES
à La Tour-de-SalvagnyLa Tour-de-Salvagny (69890) · SIRET 91290410900010 · Créée en 2022 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 11/12/2026
Autour de La Tour-de-Salvagny
2 BES ENERGIES
à 2,3 kmDardilly (69570) · SIRET 89076475600023 · Créée en 2020 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 11/09/2026 au 10/09/2027
3 SOLEIL NEUF
à 2,8 kmLentilly (69210) · SIRET 78904598600039 · Créée en 2012 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 08/01/2027
4 PROSED
à 3,4 kmDommartin (69380) · SIRET 48112109300043 · Créée en 2005 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
- Validité
- Valide du 09/10/2026 au 09/10/2027
5 IMPULSE
à 3,5 kmDardilly (69570) · SIRET 88437795300010 · Créée en 2020 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) ; IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/01/2026 au 24/01/2027
6 ALPA SOLAIRE
à 3,6 kmCharbonnières-les-Bains (69260) · SIRET 90473014000012 · Créée en 2021 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 20/05/2026 au 19/05/2027
7 MONABEE
à 3,9 kmDardilly (69570) · SIRET 78861400600088 · Créée en 2012 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 22/03/2026 au 21/03/2027
8 MONSIEUR EDDIE FONTAINE
à 4,3 kmSainte-Consorce (69280) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 06/03/2026 au 05/03/2027
9 E.C.P.
à 4,4 kmSainte-Consorce (69280) · SIRET 50381483200039 · Créée en 2008 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 18/04/2026 au 17/04/2027
10 ARTISAN DE L 'OUEST
à 4,4 kmSainte-Consorce (69280) · SIRET 48839261400035 · Créée en 2006 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 11/12/2026
11 ISOWATT
à 4,5 kmDardilly (69570) · SIRET 49377416000037 · Créée en 2006 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 29/11/2026
12 DLP-CONNECT
à 4,6 kmLimonest (69760) · SIRET 45166363700044 · Créée en 2004 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 09/07/2026 au 08/07/2027
13 ZEVOLT
à 4,9 kmLimonest (69760) · SIRET 83002814800021 · Créée en 2017 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
- Validité
- Valide du 11/06/2026 au 10/06/2027
14 EMALEC
à 5,1 kmSaint-Genis-les-Ollières (69290) · SIRET 42383143700037 · Créée en 1999 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 2 ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 3 — Qualifelec
- Validité
- Expire le 10/12/2026
15 TRIPHASE
à 5,1 kmÉcully (69130) · SIRET 53892205500016 · Créée en 2011 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/04/2026 au 24/04/2027
Les 15 plus proches sur 144 entreprises qualifiées à moins de 20 km.
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Bornes de recharge publiques à La Tour-de-Salvagny
Stations de recharge ouvertes au public à La Tour-de-Salvagny : 1, pour 2 points de charge au total.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.
Installer ma borne à La Tour-de-SalvagnySource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à La Tour-de-Salvagny
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Tout le monde répète qu'il faut un électricien IRVE, peu de gens savent ce que cela change. C'est pourtant un savoir-faire identifiable, avec ses obligations et ses outils. Comprendre ce que fait ce professionnel aide à lire son devis et à juger son travail. Voici ce qu'un électricien IRVE réalise chez vous à La Tour-de-Salvagny, du premier contact à la mise en service.
Électricien ou électricien IRVE : ce qui change
Un électricien généraliste maîtrise évidemment le câblage et les protections. La spécificité n'est pas la pose, c'est ce qu'elle implique.
C'est un appareil qui sollicite l'installation comme aucun autre équipement domestique. Aucun autre usage ne réunit ces contraintes. Le programme couvre ces points, que la formation d'électricien généraliste n'aborde pas.
Il existe aussi un volet formel : au-delà d'un certain niveau de puissance, la loi réserve ces travaux aux détenteurs du titre. La conformité est une question de titre autant que de savoir-faire.
Ce que couvre sa formation
La qualification s'obtient à l'issue d'une formation courte, sanctionnée par une évaluation. Elle se décline en plusieurs niveaux, correspondant à des installations de complexité croissante. Une pose en pavillon relève de l'échelon de base.
Le titre expire et doit être renouvelé. La reconduction suppose une actualisation des connaissances. Une attestation périmée équivaut à une absence d'attestation.
Le déroulé de son intervention
Une pose classique occupe une demi-journée, une journée si le cheminement est long ou le tableau à reprendre. Voici ce qu'il fait, dans l'ordre.
Il commence par couper l'alimentation et consigner l'installation. C'est la base de son habilitation électrique, distincte de la qualification IRVE. Il ne se fie jamais à la position d'un interrupteur.
Il ajoute au coffret les deux protections propres à ce circuit. Ce différentiel n'est pas celui du reste de la maison : une borne peut générer une composante continue qu'un différentiel standard ne détecte pas.
Il tire le conducteur du tableau vers la borne. Le calibre du conducteur se calcule, il ne s'estime pas. La borne est ensuite montée et câblée, avec un serrage contrôlé. C'est un geste discret dont dépend la durée de vie de l'installation.
Les mesures et les documents de fin de chantier
C'est la phase la plus révélatrice de la qualité de l'intervention. Avant de vous rendre les clés, l'électricien procède à une série de contrôles instrumentés.
- Le raccordement de terre : il s'assure qu'aucune coupure n'existe sur ce conducteur
- La résistance de la prise de terre : une valeur trop élevée rend le différentiel inopérant
- La sensibilité de la protection : contrôlée à l'appareil, pas par le bouton test
- La continuité et l'isolement du circuit : absence de défaut entre conducteurs
- Un test en conditions réelles : la voiture doit charger devant vous
Le chantier s'achève par la remise de pièces écrites : facture, justificatif de qualification, attestation d'assurance, documentation technique et valeurs relevées. Demandez explicitement les valeurs mesurées. Ils vous seront utiles auprès du fisc, de l'assureur et d'un futur acquéreur.
Pourquoi il refuse parfois un chantier
Certains professionnels renoncent à des chantiers, pour de bonnes raisons. Les motifs les plus fréquents méritent d'être connus.
- Un défaut de terre : c'est le motif de refus numéro un
- Un tableau vétuste : sur une installation ancienne sans dispositif différentiel, greffer une borne reviendrait à ajouter une charge lourde à un ensemble déjà fragile
- Un matériel fourni par le client dont il ignore l'origine et sur lequel il devrait pourtant engager sa responsabilité
- Une demande hors de son niveau de qualification : une installation supervisée relève d'un échelon supérieur
- Une pression sur les protections : il refusera de rogner sur ce poste pour emporter le marché
L'absence totale de réserve est plus suspecte qu'un refus argumenté.
Ce qu'il attend de vous
La relation fonctionne dans les deux sens.
- La marque et la version exacte de votre véhicule, ou celui que vous comptez acquérir
- Le document de votre fournisseur, où figurent les caractéristiques de votre contrat
- Le coffret accessible, ce qui est rarement le cas
- L'emplacement de la borne accessible et vidé
- Votre présence à la mise en service, avec le véhicule sur place pour l'essai de charge
Combien coûte son intervention à La Tour-de-Salvagny
Fourchettes constatées localement, avant application des dispositifs de soutien :
- Une prise renforcée installée revient à 500 ou 900 €
- Une wallbox monophasée posée se situe entre 1 200 et 1 900 €
- Borne triphasée 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 €, protections incluses
- Une mise à niveau du coffret ajoute 200 à 600 €
- Refaire une terre coûte entre 300 et 800 €
- Une tranchée ajoute 40 à 90 € par mètre supplémentaire
La main-d'œuvre représente une part importante de ces montants, et c'est normal. La différence de prix reflète souvent la différence de prestation.
Aides et fiscalité
Une précision avant de monter un dossier : ces travaux sortent du champ de MaPrimeRénov'. Le soutien principal est un crédit d'impôt, réservé aux bornes pilotables, plafonné par système de charge comme par foyer.
La TVA réduite complète l'ensemble, sans démarche de votre part. Quant à ADVENIR, il s'applique aux parkings partagés. Il arrive que des collectivités de la région Auvergne-Rhône-Alpes ou de votre département ajoutent leur contribution. Aucune n'est accessible sans qualification, d'où l'importance des documents remis.
Trouver un électricien IRVE à La Tour-de-Salvagny
- L'attestation de qualification en cours de validité, avec sa date d'échéance
- Un déplacement préalable : l'état de l'installation ne se devine pas
- Un chiffrage où les protections sont désignées par leur type
- La décennale à jour, document fourni
- La promesse écrite de fournir les valeurs contrôlées
- Une implantation proche de La Tour-de-Salvagny, utile pour le suivi et les mises à jour du matériel
Détaillez votre situation et obtenez plusieurs chiffrages d'électriciens IRVE proches de La Tour-de-Salvagny.
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Limonest
Champagne-au-Mont-d'Or
Lozanne
Écully
Sourcieux-les-Mines
Saint-Didier-au-Mont-d'Or
Lissieu
Tassin-la-Demi-Lune
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 13 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
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