Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Châteauvert (83, Var)
15 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Châteauvert. Données Qualifelec vérifiées le 13 novembre 2026.
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Carte des installateurs près de Châteauvert
Visualisez les 15 installateurs IRVE les plus proches de Châteauvert
Électriciens qualifiés IRVE à Châteauvert et alentours
1 ITEL NIRONI
à 6,4 kmBarjols (83670) · SIRET 32113157500045 · Créée en 1981 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 30/08/2026 au 29/08/2027
2 PROVENCE VERTE PLOMBERIE
à 11,4 kmBrignoles (83170) · SIRET 89368705300023 · Créée en 2021 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 24/02/2026 au 23/02/2027
3 ROY'ELEC
à 11,5 kmLa Celle (83170) · SIRET 94794278500017 · Créée en 2023 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/07/2026 au 27/07/2027
4 GH ELECTRICITE
à 11,6 kmSaint-Maximin-la-Sainte-Baume (83470) · SIRET 78965437300016 · Créée en 2012 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 27/06/2026 au 26/06/2027
5 CASELEC
à 12,1 kmLa Celle (83170) · SIRET 51230160700036 · Créée en 2009 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/09/2026 au 24/09/2027
6 PASSONI ELEC ENERGIES
à 13,7 kmCarcès (83570) · SIRET 53391916300048 · Créée en 2011 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 24/02/2026 au 23/02/2027
7 BUK ELEC
à 14,8 kmBarjols (83670) · SIRET 90081384100013 · Créée en 2021 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/04/2026 au 24/04/2027
8 S&L INSTALLE
à 14,9 kmSaint-Marint-de-Pallieres (83560) · SIRET 82306510700042 · Créée en 2016 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 26/03/2026 au 25/03/2027
9 MB TRAVAUX
à 15,2 kmBrignoles (83170) · SIRET 51318795500028 · Créée en 2009 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 10/09/2026 au 09/09/2027
10 AZUR TRAVAUX
à 15,4 kmBrignoles (83170) · SIRET 32398437700040 · Créée en 1982 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 01/07/2026 au 30/06/2027
11 AUTOMATISME VISION SERVICE
à 15,7 kmSaint-Maximin-la-Sainte-Baume (83470) · SIRET 49992270600035 · Créée en 2007 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 17/09/2026 au 16/09/2027
12 BAUDINO ELECTRICITE
à 15,8 kmSaint-Maximin-la-Sainte-Baume (83470) · SIRET 74988873100025 · Créée en 2012 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 06/02/2026 au 05/02/2027
13 R.I.E
à 16,9 kmLa Verdière (83560) · SIRET 98395975000016 · Créée en 2024 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 21/10/2026 au 20/10/2027
14 STRUCTURELEC
à 19,0 kmRégusse (83630) · SIRET 52506755900035 · Créée en 2010 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 11/09/2026 au 10/09/2027
15 ROMAIN ROUSSEL
à 19,4 kmSainte-Anastasie-sur-Issole (83136) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
- Validité
- Valide du 16/10/2026 au 15/10/2027
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Bornes de recharge publiques à Châteauvert
Aucune station de recharge ouverte au public n'est recensée à Châteauvert. Les 39 stations les plus proches se trouvent dans un rayon de 15 km.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
Recharger sur une borne publique, c'est chercher une place libre, attendre et payer le kilowattheure au tarif de l'opérateur. Une borne à domicile recharge la voiture pendant la nuit, au prix de votre électricité.
Installer ma borne à ChâteauvertSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Châteauvert
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Tout le monde répète qu'il faut un électricien IRVE, peu de gens savent ce que cela change. Derrière ces quatre lettres, il y a un métier, une formation et des gestes précis. Connaître son métier, c'est pouvoir vérifier qu'il l'exerce correctement. Voici le détail de son intervention, pour un chantier dans le secteur 83670.
Électricien ou électricien IRVE : ce qui change
Un électricien généraliste maîtrise évidemment le câblage et les protections. La différence ne porte pas sur la difficulté du geste, mais sur la connaissance d'un régime de fonctionnement particulier.
Une borne de recharge tire un courant élevé, de façon continue, pendant des heures, à l'extérieur bien souvent, sur un circuit manipulé quotidiennement par un particulier. Cette combinaison n'existe nulle part ailleurs dans un logement. La formation porte précisément là-dessus : le dimensionnement en régime permanent, le type de protection différentielle adapté, la détection de courant continu résiduel, les modes de charge et le dialogue entre la borne et le véhicule.
S'y ajoute une dimension administrative : au-delà d'un certain niveau de puissance, la loi réserve ces travaux aux détenteurs du titre. Sans elle, l'installation n'est pas conforme, quelle que soit sa qualité réelle.
Ce que couvre sa formation
Elle passe par un stage de quelques jours et un contrôle des acquis. Les degrés vont de la borne résidentielle simple aux systèmes communicants pilotés à distance. Une pose en pavillon relève de l'échelon de base.
Le titre expire et doit être renouvelé. Le professionnel repasse périodiquement par une phase de validation. C'est pourquoi la date d'échéance compte autant que l'existence du document.
Le déroulé de son intervention
Une pose classique occupe une demi-journée, une journée si le cheminement est long ou le tableau à reprendre. Voici ce qu'il fait, dans l'ordre.
Il commence par couper l'alimentation et consigner l'installation. C'est la base de son habilitation électrique, distincte de la qualification IRVE. Un contrôle au vérificateur précède toute manipulation.
Il installe ensuite les protections dédiées dans le tableau : un disjoncteur dimensionné pour la borne et un différentiel du type requis par cet usage. C'est précisément là que se voit la différence de formation.
Vient le passage de la liaison, en apparent, en encastré ou en enterré selon la configuration. La section retenue dépend de la longueur, de l'intensité et du mode de pose : un câble sous-dimensionné chauffe et vieillit prématurément. Il fixe la borne, la raccorde, et serre les connexions au couple préconisé. C'est un geste discret dont dépend la durée de vie de l'installation.
Les mesures et les documents de fin de chantier
C'est la phase la plus révélatrice de la qualité de l'intervention. Il termine par des mesures effectuées à l'appareil, pas à l'œil.
- La liaison à la terre : contrôle que le circuit de protection est bien continu jusqu'à l'équipement
- La résistance de la prise de terre : une valeur trop élevée rend le différentiel inopérant
- Le test du dispositif différentiel : vérification du seuil et du temps de réponse
- Le contrôle d'isolement : il valide l'intégrité du câble posé
- Un essai de charge réel avec votre véhicule, jusqu'au démarrage effectif de la recharge
Le chantier s'achève par la remise de pièces écrites : facture, justificatif de qualification, attestation d'assurance, documentation technique et valeurs relevées. Un professionnel qui ne peut pas vous les communiquer ne les a probablement pas prises. Conservez-les : ils constituent la preuve de la conformité.
Pourquoi il refuse parfois un chantier
Il arrive qu'un électricien IRVE décline une demande, et ce n'est pas mauvais signe. Ces situations reviennent régulièrement.
- Un défaut de terre : c'est le motif de refus numéro un
- Une installation obsolète : il proposera une mise à niveau avant toute pose
- Un appareil apporté par le particulier : la frontière entre défaut produit et défaut de pose devient impossible à tracer
- Un projet dépassant son titre : un professionnel honnête vous orientera vers un confrère
- Un client qui exige de supprimer des lignes du devis : renoncer à l'étanchéité du passage ou au bon type de différentiel n'est pas négociable
Un professionnel qui accepte tout sans jamais objecter doit inquiéter davantage qu'un professionnel qui pose des conditions.
Ce qu'il attend de vous
Le chantier se passe mieux si vous préparez sa venue.
- La marque et la version exacte de votre véhicule, ou celui que vous comptez acquérir
- Votre dernière facture d'électricité, qui indique la puissance souscrite et le type d'alimentation
- Un dégagement devant le tableau, souvent encombré
- L'emplacement de la borne accessible et vidé
- La voiture disponible en fin de chantier
Combien coûte son intervention à Châteauvert
Fourchettes constatées localement, avant application des dispositifs de soutien :
- Comptez 500 à 900 € pour une prise renforcée
- Borne 7,4 kW en monophasé : de 1 200 à 1 900 € selon le modèle et ses fonctions
- Les puissances supérieures se chiffrent de 1 600 à 2 800 €
- Reprise ou extension du tableau : de 200 à 600 € selon l'ampleur
- La reprise de la mise à la terre se facture 300 à 800 €
- Une tranchée ajoute 40 à 90 € par mètre supplémentaire
Ne vous étonnez pas que la pose coûte parfois plus cher que la borne. Un professionnel qui facture une demi-journée de travail, des mesures et des documents n'est pas plus cher : il est complet.
Aides et fiscalité
Autant le savoir d'emblée : le dispositif ne couvre pas cet équipement. L'aide majeure est fiscale, conditionnée au caractère pilotable de l'équipement.
S'y ajoute la TVA à taux réduit pour les logements achevés depuis plus de deux ans, portée directement sur la facture. Le programme ADVENIR vise les copropriétés et les flottes d'entreprise, pas la maison individuelle. Certaines collectivités de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur ou de votre département (Var) proposent des aides complémentaires, plafonnées et limitées dans le temps. Aucune n'est accessible sans qualification, d'où l'importance des documents remis.
Trouver un électricien IRVE à Châteauvert
- Le justificatif de qualification, échéance contrôlée
- Une visite technique avant chiffrage, avec ouverture du tableau et contrôle de la terre
- Une proposition qui nomme précisément les dispositifs de sécurité
- La garantie décennale, justifiée avant signature
- La promesse écrite de fournir les valeurs contrôlées
- Une entreprise du secteur, plus simple à mobiliser après la pose
Exposez votre besoin et comparez sans engagement les propositions de professionnels IRVE du secteur de Châteauvert.
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Vérifier une qualification IRVE
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- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 13 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
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