Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Saint-Calais (72, Sarthe)
8 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 30 km de Saint-Calais. Données Qualifelec vérifiées le 13 novembre 2026.
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Carte des installateurs près de Saint-Calais
Repérez d'un coup d'œil les 8 électriciens IRVE autour de Saint-Calais
Électriciens qualifiés IRVE à Saint-Calais et alentours
1 AGILELEC41
à 14,4 kmLe Temple (41170) · SIRET 94151236000012 · Créée en 2025 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 20/01/2026 au 19/01/2027
2 Dimitri LAPLACE
à 21,1 kmDanzé (41160) · SIRET 83105310300048 · Créée en 2017 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/04/2026 au 24/04/2027
3 HEURTAUX
à 24,2 kmLa Chartre sur le Loir (72340) · SIRET 85026734500013 · Créée en 2019 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 17/12/2026
4 ALAIN CHAUFFAGE
à 26,6 kmVendôme (41100) · SIRET 43215995200014 · Créée en 2000 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 23/07/2026 au 22/07/2027
5 EI LESOURD FLORIAN
à 26,7 kmTuffé Val de la Chéronne (72160) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 07/05/2026 au 06/05/2027
6 ALSUN
à 27,4 kmSaint-Ouen (41100) · SIRET 98231661400014 · Créée en 2023 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 11/09/2026 au 10/09/2027
7 GUERIN ELEC PERE ET FILS
à 28,1 kmCherré (72400) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 19/09/2026 au 18/09/2027
8 SARTHE SOLAIRE
à 28,3 kmMontfort-le-Gesnois (72450) · SIRET 44403099300042 · Créée en 2002 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 20/03/2026 au 24/02/2027
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Bornes de recharge publiques à Saint-Calais
Le réseau public de Saint-Calais se compose de 1 station de recharge, soit 4 points de charge.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.
Installer ma borne à Saint-CalaisSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Saint-Calais
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Tout le monde répète qu'il faut un électricien IRVE, peu de gens savent ce que cela change. C'est pourtant un savoir-faire identifiable, avec ses obligations et ses outils. Connaître son métier, c'est pouvoir vérifier qu'il l'exerce correctement. Voici ce qu'un électricien IRVE réalise chez vous à Saint-Calais, du premier contact à la mise en service.
Électricien ou électricien IRVE : ce qui change
Techniquement, poser une borne ne dépasse pas les compétences d'un bon artisan. La spécificité n'est pas la pose, c'est ce qu'elle implique.
C'est un appareil qui sollicite l'installation comme aucun autre équipement domestique. Ni un four, ni un chauffe-eau, ni une plaque ne travaillent dans ces conditions. La formation porte précisément là-dessus : le dimensionnement en régime permanent, le type de protection différentielle adapté, la détection de courant continu résiduel, les modes de charge et le dialogue entre la borne et le véhicule.
S'y ajoute une dimension administrative : la réglementation impose cette qualification à partir d'un certain seuil. La conformité est une question de titre autant que de savoir-faire.
Ce que couvre sa formation
On l'acquiert après une session de formation et une validation. Elle se décline en plusieurs niveaux, correspondant à des installations de complexité croissante. Le degré courant couvre l'immense majorité des chantiers domestiques.
Le titre expire et doit être renouvelé. Le professionnel repasse périodiquement par une phase de validation. C'est pourquoi la date d'échéance compte autant que l'existence du document.
Le déroulé de son intervention
Comptez quatre heures dans un cas simple, le double si la liaison est importante. Voici ce qu'il fait, dans l'ordre.
Il ouvre le disjoncteur général et s'assure que personne ne le refermera. Ce geste conditionne sa sécurité pendant tout le reste de l'intervention. Un contrôle au vérificateur précède toute manipulation.
Vient la pose du départ électrique : organe de coupure et dispositif différentiel adapté au courant continu résiduel. C'est précisément là que se voit la différence de formation.
Il tire le conducteur du tableau vers la borne. Le calibre du conducteur se calcule, il ne s'estime pas. Il fixe la borne, la raccorde, et serre les connexions au couple préconisé. Les défauts de serrage sont une cause classique de désordre différé.
Les mesures et les documents de fin de chantier
C'est la partie que personne ne regarde et qui distingue pourtant un travail sérieux. Il termine par des mesures effectuées à l'appareil, pas à l'œil.
- La continuité de la terre : il vérifie que le conducteur de protection relie effectivement la borne à la prise de terre
- La valeur de la terre : elle se mesure et se compare au seuil admissible
- Le déclenchement du différentiel : il provoque un défaut calibré et chronomètre la coupure
- La continuité et l'isolement du circuit : absence de défaut entre conducteurs
- Un essai de charge réel avec votre véhicule, jusqu'au démarrage effectif de la recharge
Le chantier s'achève par la remise de pièces écrites : facture, justificatif de qualification, attestation d'assurance, documentation technique et valeurs relevées. Demandez explicitement les valeurs mesurées. Ces documents servent au crédit d'impôt, à votre assurance et à la revente du logement.
Pourquoi il refuse parfois un chantier
Certains professionnels renoncent à des chantiers, pour de bonnes raisons. Les motifs les plus fréquents méritent d'être connus.
- Un défaut de terre : c'est le motif de refus numéro un
- Un tableau vétuste : sur une installation ancienne sans dispositif différentiel, greffer une borne reviendrait à ajouter une charge lourde à un ensemble déjà fragile
- Une borne achetée ailleurs : beaucoup refusent de garantir un équipement qu'ils n'ont pas choisi
- Une demande hors de son niveau de qualification : une installation supervisée relève d'un échelon supérieur
- Un client qui exige de supprimer des lignes du devis : renoncer à l'étanchéité du passage ou au bon type de différentiel n'est pas négociable
L'absence totale de réserve est plus suspecte qu'un refus argumenté.
Ce qu'il attend de vous
Le chantier se passe mieux si vous préparez sa venue.
- L'identification du véhicule, qui détermine la puissance réellement utile
- Le document de votre fournisseur, où figurent les caractéristiques de votre contrat
- Le coffret accessible, ce qui est rarement le cas
- Un passage praticable entre le tableau et le point de charge
- Votre présence à la mise en service, avec le véhicule sur place pour l'essai de charge
Combien coûte son intervention à Saint-Calais
Ordres de grandeur pour un chantier clé en main dans le secteur 72120 :
- Comptez 500 à 900 € pour une prise renforcée
- Une wallbox monophasée posée se situe entre 1 200 et 1 900 €
- Un modèle triphasé installé coûte entre 1 600 et 2 800 €
- Une mise à niveau du coffret ajoute 200 à 600 €
- Refaire une terre coûte entre 300 et 800 €
- Une tranchée ajoute 40 à 90 € par mètre supplémentaire
Le temps passé pèse davantage que le matériel dans un chantier de ce type. La différence de prix reflète souvent la différence de prestation.
Aides et fiscalité
Point à connaître : le dispositif ne couvre pas cet équipement. C'est un crédit d'impôt qui domine, sous réserve d'un matériel capable de moduler sa charge.
S'y ajoute la TVA à taux réduit pour les logements achevés depuis plus de deux ans, portée directement sur la facture. ADVENIR concerne l'habitat collectif et les professionnels. Il arrive que des collectivités de la région Pays de la Loire ou de votre département ajoutent leur contribution. Aucune n'est accessible sans qualification, d'où l'importance des documents remis.
Trouver un électricien IRVE à Saint-Calais
- L'attestation de qualification en cours de validité, avec sa date d'échéance
- Un déplacement préalable : l'état de l'installation ne se devine pas
- Un chiffrage où les protections sont désignées par leur type
- La garantie décennale, justifiée avant signature
- L'engagement de remettre le relevé des mesures à la mise en service
- Une implantation proche de Saint-Calais, utile pour le suivi et les mises à jour du matériel
Détaillez votre situation et obtenez plusieurs chiffrages d'électriciens IRVE proches de Saint-Calais.
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Choue
Loir en Vallée
Lunay
Couëtron-au-Perche
Mazangé
Boursay
Azé
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 13 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
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