Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Montenay (53, Mayenne)
3 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Montenay. Données Qualifelec vérifiées le 13 novembre 2026.
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Carte des installateurs près de Montenay
Repérez d'un coup d'œil les 3 électriciens IRVE autour de Montenay
Électriciens qualifiés IRVE à Montenay et alentours
1 BAHIER PECEM
à 2,6 kmErnée (53500) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/04/2026 au 24/04/2027
2 SUNWEST
à 16,8 kmLuitré-Dompierre (35133) · SIRET 95247765100014 · Créée en 2023 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/07/2026 au 18/05/2027
3 HERVE MIGUEL
à 18,1 kmSaint-Ouën-des-Toits (53410) · SIRET 53351806400043 · Créée en 2011 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 12/03/2026 au 11/03/2027
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Bornes de recharge publiques à Montenay
Aucune station de recharge ouverte au public n'est recensée à Montenay. Les 16 stations les plus proches se trouvent dans un rayon de 15 km.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
Recharger sur une borne publique, c'est chercher une place libre, attendre et payer le kilowattheure au tarif de l'opérateur. Une borne à domicile recharge la voiture pendant la nuit, au prix de votre électricité.
Installer ma borne à MontenaySource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Montenay
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Le sigle IRVE revient partout, rarement accompagné d'une explication. C'est pourtant un savoir-faire identifiable, avec ses obligations et ses outils. Connaître son métier, c'est pouvoir vérifier qu'il l'exerce correctement. Passons en revue son travail, étape par étape.
Électricien ou électricien IRVE : ce qui change
Tout électricien sait tirer une ligne et poser un disjoncteur. La différence ne porte pas sur la difficulté du geste, mais sur la connaissance d'un régime de fonctionnement particulier.
C'est un appareil qui sollicite l'installation comme aucun autre équipement domestique. Aucun autre usage ne réunit ces contraintes. La formation porte précisément là-dessus : le dimensionnement en régime permanent, le type de protection différentielle adapté, la détection de courant continu résiduel, les modes de charge et le dialogue entre la borne et le véhicule.
Un aspect réglementaire complète le tableau : passé un palier de puissance, l'intervention leur est légalement réservée. Sans elle, l'installation n'est pas conforme, quelle que soit sa qualité réelle.
Ce que couvre sa formation
Elle passe par un stage de quelques jours et un contrôle des acquis. Elle se décline en plusieurs niveaux, correspondant à des installations de complexité croissante. Une pose en pavillon relève de l'échelon de base.
Le titre expire et doit être renouvelé. Le professionnel repasse périodiquement par une phase de validation. Une attestation périmée équivaut à une absence d'attestation.
Le déroulé de son intervention
Le chantier tient dans une matinée quand rien ne complique le parcours. Voici ce qu'il fait, dans l'ordre.
La première opération consiste à mettre hors tension et à condamner le dispositif de coupure. Ce geste conditionne sa sécurité pendant tout le reste de l'intervention. Il vérifie l'absence de tension avant de poser la main sur quoi que ce soit.
Il installe ensuite les protections dédiées dans le tableau : un disjoncteur dimensionné pour la borne et un différentiel du type requis par cet usage. Le type de différentiel est le point technique le plus souvent négligé par les non-qualifiés.
Il tire le conducteur du tableau vers la borne. Cette section fait l'objet d'un calcul que le professionnel doit pouvoir justifier. Le raccordement se termine par un serrage au couple, souvent négligé et pourtant essentiel. Un serrage insuffisant provoque un échauffement à terme, un serrage excessif abîme le conducteur.
Les mesures et les documents de fin de chantier
C'est la partie que personne ne regarde et qui distingue pourtant un travail sérieux. Plusieurs vérifications chiffrées closent le chantier.
- Le raccordement de terre : il s'assure qu'aucune coupure n'existe sur ce conducteur
- La valeur de la terre : elle se mesure et se compare au seuil admissible
- La sensibilité de la protection : contrôlée à l'appareil, pas par le bouton test
- Le contrôle d'isolement : il valide l'intégrité du câble posé
- Un essai de charge réel avec votre véhicule, jusqu'au démarrage effectif de la recharge
Vient la transmission des documents : facture, justificatif de qualification, attestation d'assurance, documentation technique et valeurs relevées. Demandez explicitement les valeurs mesurées. Conservez-les : ils constituent la preuve de la conformité.
Pourquoi il refuse parfois un chantier
Un refus n'est pas un désaveu commercial, c'est souvent un signe de sérieux. Ces situations reviennent régulièrement.
- Un défaut de terre : c'est le motif de refus numéro un
- Un tableau vétuste : sur une installation ancienne sans dispositif différentiel, greffer une borne reviendrait à ajouter une charge lourde à un ensemble déjà fragile
- Une borne achetée ailleurs : beaucoup refusent de garantir un équipement qu'ils n'ont pas choisi
- Un chantier qui excède son échelon : il n'a pas le droit de l'accepter
- Un client qui exige de supprimer des lignes du devis : renoncer à l'étanchéité du passage ou au bon type de différentiel n'est pas négociable
Méfiez-vous de celui qui dit oui à tout.
Ce qu'il attend de vous
Le chantier se passe mieux si vous préparez sa venue.
- Le modèle précis de la voiture concernée
- Votre dernière facture d'électricité, qui indique la puissance souscrite et le type d'alimentation
- Un accès dégagé au tableau électrique : videz le placard s'il sert de rangement
- L'emplacement de la borne accessible et vidé
- Votre disponibilité pour la réception et la démonstration
Combien coûte son intervention à Montenay
Fourchettes constatées localement, avant application des dispositifs de soutien :
- Une prise renforcée installée revient à 500 ou 900 €
- Une wallbox monophasée posée se situe entre 1 200 et 1 900 €
- Les puissances supérieures se chiffrent de 1 600 à 2 800 €
- Une mise à niveau du coffret ajoute 200 à 600 €
- La reprise de la mise à la terre se facture 300 à 800 €
- Le terrassement se compte entre 40 et 90 € du mètre
Le temps passé pèse davantage que le matériel dans un chantier de ce type. Un tarif bas signale généralement une prestation amputée.
Aides et fiscalité
Point à connaître : MaPrimeRénov' ne finance pas les bornes de recharge résidentielles. Le soutien principal est un crédit d'impôt, réservé aux bornes pilotables, plafonné par système de charge comme par foyer.
S'y ajoute la TVA à taux réduit pour les logements achevés depuis plus de deux ans, portée directement sur la facture. Quant à ADVENIR, il s'applique aux parkings partagés. Des soutiens locaux existent parfois dans la région Pays de la Loire et dans votre département. Aucune n'est accessible sans qualification, d'où l'importance des documents remis.
Trouver un électricien IRVE à Montenay
- Le certificat à jour, période de validité vérifiée
- Un déplacement préalable : l'état de l'installation ne se devine pas
- Un chiffrage où les protections sont désignées par leur type
- L'assurance décennale, attestation remise avant le démarrage
- La promesse écrite de fournir les valeurs contrôlées
- Un professionnel établi près de Montenay, plus réactif en cas de panne
Exposez votre besoin et comparez sans engagement les propositions de professionnels IRVE du secteur de Montenay.
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Saint-Georges-Buttavent
Le Bourgneuf-la-Forêt
La Chapelle-Fleurigné
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 13 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
Guides pratiques
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