Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Pont de Montvert - Sud Mont Lozère (48, Lozère)

5 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 30 km de Pont de Montvert - Sud Mont Lozère. Données Qualifelec vérifiées le 16 octobre 2026.

Décrire mon projet

Distance calculée depuis le centre de la commune • Sans engagement

Carte des installateurs près de Pont de Montvert - Sud Mont Lozère

Les 5 installateurs IRVE les plus proches de Pont de Montvert - Sud Mont Lozère, sur la carte

Électriciens qualifiés IRVE à Pont de Montvert - Sud Mont Lozère et alentours

1 NUNES ELEC

à 18,1 km

ISPAGNAC (48320) · SIRET 43025055500025

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 23/07/2026 au 22/07/2027
Voir le certificat ↗

2 PLANCHON CHRISTIAN

à 27,7 km

MENDE (48000) · SIRET 39068104700028

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 07/07/2026 au 06/07/2027
Voir le certificat ↗

3 RODIER

à 28,9 km

MENDE (48000) · SIRET 41820777500028

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 22/11/2026
Voir le certificat ↗

4 SARL ROUJON LAURENT

à 29,5 km

MENDE (48000)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 22/10/2026
Voir le certificat ↗

5 ETS DEJOUX

à 29,6 km

LES VANS (07140)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 12/03/2026 au 11/03/2027
Voir le certificat ↗

Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.

Bornes de recharge publiques à Pont de Montvert - Sud Mont Lozère

Stations de recharge ouvertes au public à Pont de Montvert - Sud Mont Lozère : 1, pour 3 points de charge au total.

1
station publique à Pont de Montvert - Sud Mont Lozère
3
points de charge
10
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
5 h 10 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
542 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.

Installer ma borne à Pont de Montvert - Sud Mont Lozère

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Pont de Montvert - Sud Mont Lozère

Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.

Recevoir mes devis

Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

Tout le monde répète qu'il faut un électricien IRVE, peu de gens savent ce que cela change. C'est pourtant un savoir-faire identifiable, avec ses obligations et ses outils. Connaître son métier, c'est pouvoir vérifier qu'il l'exerce correctement. Voici ce qu'un électricien IRVE réalise chez vous à Pont de Montvert - Sud Mont Lozère, du premier contact à la mise en service.

Électricien ou électricien IRVE : ce qui change

Tout électricien sait tirer une ligne et poser un disjoncteur. Ce qui distingue le professionnel qualifié, c'est la compréhension d'un usage électrique atypique.

Une borne de recharge tire un courant élevé, de façon continue, pendant des heures, à l'extérieur bien souvent, sur un circuit manipulé quotidiennement par un particulier. Ni un four, ni un chauffe-eau, ni une plaque ne travaillent dans ces conditions. La formation porte précisément là-dessus : le dimensionnement en régime permanent, le type de protection différentielle adapté, la détection de courant continu résiduel, les modes de charge et le dialogue entre la borne et le véhicule.

Il existe aussi un volet formel : passé un palier de puissance, l'intervention leur est légalement réservée. La conformité est une question de titre autant que de savoir-faire.

Ce que couvre sa formation

La qualification s'obtient à l'issue d'une formation courte, sanctionnée par une évaluation. Plusieurs échelons existent, du point de charge domestique isolé aux infrastructures supervisées. Une pose en pavillon relève de l'échelon de base.

Le titre expire et doit être renouvelé. Un maintien de compétences est exigé à intervalles réguliers, avec une remise à niveau. Une attestation périmée équivaut à une absence d'attestation.

Le déroulé de son intervention

Comptez quatre heures dans un cas simple, le double si la liaison est importante. L'intervention se déroule selon une séquence assez immuable.

Il ouvre le disjoncteur général et s'assure que personne ne le refermera. Cette étape paraît anodine, elle ne l'est pas : il travaille ensuite dans un tableau ouvert. Il ne se fie jamais à la position d'un interrupteur.

Il ajoute au coffret les deux protections propres à ce circuit. Ce différentiel n'est pas celui du reste de la maison : une borne peut générer une composante continue qu'un différentiel standard ne détecte pas.

Il chemine ensuite le câble jusqu'à l'emplacement retenu. Cette section fait l'objet d'un calcul que le professionnel doit pouvoir justifier. Il fixe la borne, la raccorde, et serre les connexions au couple préconisé. C'est un geste discret dont dépend la durée de vie de l'installation.

Les mesures et les documents de fin de chantier

C'est la phase la plus révélatrice de la qualité de l'intervention. Il termine par des mesures effectuées à l'appareil, pas à l'œil.

  • La continuité de la terre : il vérifie que le conducteur de protection relie effectivement la borne à la prise de terre
  • La valeur de la terre : elle se mesure et se compare au seuil admissible
  • Le test du dispositif différentiel : vérification du seuil et du temps de réponse
  • Le contrôle d'isolement : il valide l'intégrité du câble posé
  • Un test en conditions réelles : la voiture doit charger devant vous

Le chantier s'achève par la remise de pièces écrites : facture, justificatif de qualification, attestation d'assurance, documentation technique et valeurs relevées. Demandez explicitement les valeurs mesurées. Conservez-les : ils constituent la preuve de la conformité.

Pourquoi il refuse parfois un chantier

Un refus n'est pas un désaveu commercial, c'est souvent un signe de sérieux. Ces situations reviennent régulièrement.

  • Un défaut de terre : c'est le motif de refus numéro un
  • Un coffret hors d'âge : la borne n'est plus le sujet, la sécurité générale l'est
  • Une borne achetée ailleurs : beaucoup refusent de garantir un équipement qu'ils n'ont pas choisi
  • Un projet dépassant son titre : un professionnel honnête vous orientera vers un confrère
  • Une pression sur les protections : il refusera de rogner sur ce poste pour emporter le marché

Méfiez-vous de celui qui dit oui à tout.

Ce qu'il attend de vous

La relation fonctionne dans les deux sens.

  • Le modèle précis de la voiture concernée
  • Le document de votre fournisseur, où figurent les caractéristiques de votre contrat
  • Le coffret accessible, ce qui est rarement le cas
  • Un passage praticable entre le tableau et le point de charge
  • La voiture disponible en fin de chantier

Combien coûte son intervention à Pont de Montvert - Sud Mont Lozère

Fourchettes constatées localement, avant application des dispositifs de soutien :

  • Une prise renforcée installée revient à 500 ou 900 €
  • Une wallbox monophasée posée se situe entre 1 200 et 1 900 €
  • Un modèle triphasé installé coûte entre 1 600 et 2 800 €
  • Une mise à niveau du coffret ajoute 200 à 600 €
  • Refaire une terre coûte entre 300 et 800 €
  • Une tranchée ajoute 40 à 90 € par mètre supplémentaire

Le temps passé pèse davantage que le matériel dans un chantier de ce type. Un professionnel qui facture une demi-journée de travail, des mesures et des documents n'est pas plus cher : il est complet.

Aides et fiscalité

Autant le savoir d'emblée : ces travaux sortent du champ de MaPrimeRénov'. L'aide majeure est fiscale, conditionnée au caractère pilotable de l'équipement.

La TVA réduite complète l'ensemble, sans démarche de votre part. ADVENIR concerne l'habitat collectif et les professionnels. Des soutiens locaux existent parfois dans la région Occitanie et dans votre département. La qualification conditionne l'accès, et les pièces de fin de chantier en font la preuve.

Trouver un électricien IRVE à Pont de Montvert - Sud Mont Lozère

  • Le certificat à jour, période de validité vérifiée
  • Un relevé sur place, condition d'un devis fiable
  • Un chiffrage où les protections sont désignées par leur type
  • La décennale à jour, document fourni
  • La transmission des mesures, à faire figurer au devis
  • Un professionnel établi près de Pont de Montvert - Sud Mont Lozère, plus réactif en cas de panne

Décrivez votre projet en quelques minutes et recevez plusieurs devis d'électriciens qualifiés IRVE intervenant à Pont de Montvert - Sud Mont Lozère.

Trouvez votre installateur IRVE à Pont de Montvert - Sud Mont Lozère

Votre demande est transmise à des électriciens IRVE de votre secteur, avec votre accord

Obtenir mes devis maintenant

Autour de Pont de Montvert - Sud Mont Lozère

Installateurs IRVE dans les communes proches de Pont de Montvert - Sud Mont Lozère

Vialas

📮 48220 📏 11,2 km 👥 4 943 hab.

Les Bondons

📮 48400 📏 11,6 km 👥 4 574 hab.

Cubières

📮 48190 📏 11,7 km 👥 4 880 hab.

Altier

📮 48800 📏 14,2 km 👥 5 476 hab.

Saint-Germain-de-Calberte

📮 48370 📏 17,0 km 👥 3 862 hab.

Ispagnac

📮 48320 📏 18,1 km 👥 5 453 hab.

Allenc

📮 48190 📏 20,8 km 👥 3 913 hab.

Lanuéjols

📮 48000 📏 21,1 km 👥 3 351 hab.

Saint-André-de-Valborgne

📮 30940 📏 24,5 km 👥 4 891 hab.

Pelouse

📮 48000 📏 25,1 km 👥 3 271 hab.

Gorges du Tarn Causses

📮 48210 📏 25,9 km 👥 8 741 hab.

Malarce-sur-la-Thines

📮 07140 📏 26,1 km 👥 3 770 hab.

Mende

📮 48000 📏 26,8 km 👥 12 316 hab.

Balsièges

📮 48000 📏 27,4 km 👥 3 295 hab.

La Grand-Combe

📮 30110 📏 27,5 km 👥 4 891 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 16 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

Prêt à installer votre borne de recharge à Pont de Montvert - Sud Mont Lozère ?

Comparez plusieurs devis et vérifiez la qualification IRVE avant de signer

Recevoir mes devis
Chargement du formulaire...