Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Saint-Hilaire-la-Treille (87, Haute-Vienne)
3 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Saint-Hilaire-la-Treille. Données Qualifelec vérifiées le 13 novembre 2026.
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Carte des installateurs près de Saint-Hilaire-la-Treille
Repérez d'un coup d'œil les 3 électriciens IRVE autour de Saint-Hilaire-la-Treille
Électriciens qualifiés IRVE à Saint-Hilaire-la-Treille et alentours
1 SOLAVENIR ENERGIES
à 7,4 kmSaint-Maurice-la-Souterraine (23300) · SIRET 50907710300026 · Créée en 2008 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 11/09/2026 au 10/09/2027
2 LE CONFORT EN MARCHE
à 12,9 kmLa Souterraine (23300) · SIRET 43345187900012 · Créée en 2000 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 22/05/2026 au 21/05/2027
3 LAGEDAMONT SARLU
à 18,8 kmLe Dorat (87210) · SIRET 79483703900013 · Créée en 2013 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 24/09/2026 au 23/09/2027
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Bornes de recharge publiques à Saint-Hilaire-la-Treille
Pas de station de recharge publique recensée à Saint-Hilaire-la-Treille : les 13 stations les plus proches sont à moins de 15 km.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.
Installer ma borne à Saint-Hilaire-la-TreilleSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Saint-Hilaire-la-Treille
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Tout le monde répète qu'il faut un électricien IRVE, peu de gens savent ce que cela change. Il s'agit d'une spécialité électrique à part entière. Savoir ce qu'il exécute permet de poser les bonnes questions. Voici le détail de son intervention, pour un chantier dans le secteur 87190.
Électricien ou électricien IRVE : ce qui change
Un électricien généraliste maîtrise évidemment le câblage et les protections. La spécificité n'est pas la pose, c'est ce qu'elle implique.
L'équipement fonctionne à pleine intensité sans interruption, dans un environnement exposé, avec un connecteur que l'on branche et débranche chaque jour. Ni un four, ni un chauffe-eau, ni une plaque ne travaillent dans ces conditions. La formation porte précisément là-dessus : le dimensionnement en régime permanent, le type de protection différentielle adapté, la détection de courant continu résiduel, les modes de charge et le dialogue entre la borne et le véhicule.
S'y ajoute une dimension administrative : la réglementation impose cette qualification à partir d'un certain seuil. La conformité est une question de titre autant que de savoir-faire.
Ce que couvre sa formation
Elle passe par un stage de quelques jours et un contrôle des acquis. Plusieurs échelons existent, du point de charge domestique isolé aux infrastructures supervisées. Une pose en pavillon relève de l'échelon de base.
Le titre expire et doit être renouvelé. La reconduction suppose une actualisation des connaissances. Regardez la validité, pas seulement le logo.
Le déroulé de son intervention
Une pose classique occupe une demi-journée, une journée si le cheminement est long ou le tableau à reprendre. Son travail suit toujours la même logique.
Il commence par couper l'alimentation et consigner l'installation. Cette étape paraît anodine, elle ne l'est pas : il travaille ensuite dans un tableau ouvert. Un contrôle au vérificateur précède toute manipulation.
Il ajoute au coffret les deux protections propres à ce circuit. Le type de différentiel est le point technique le plus souvent négligé par les non-qualifiés.
Vient le passage de la liaison, en apparent, en encastré ou en enterré selon la configuration. La section retenue dépend de la longueur, de l'intensité et du mode de pose : un câble sous-dimensionné chauffe et vieillit prématurément. Le raccordement se termine par un serrage au couple, souvent négligé et pourtant essentiel. Les défauts de serrage sont une cause classique de désordre différé.
Les mesures et les documents de fin de chantier
Voilà l'étape que la plupart des clients laissent passer. Avant de vous rendre les clés, l'électricien procède à une série de contrôles instrumentés.
- La liaison à la terre : contrôle que le circuit de protection est bien continu jusqu'à l'équipement
- La valeur de la terre : elle se mesure et se compare au seuil admissible
- La sensibilité de la protection : contrôlée à l'appareil, pas par le bouton test
- L'isolement de la ligne : mesure destinée à écarter tout amorçage
- Un test en conditions réelles : la voiture doit charger devant vous
Le chantier s'achève par la remise de pièces écrites : la facture détaillée, l'attestation de sa qualification, son assurance décennale, la notice du matériel et le relevé des mesures effectuées. Demandez explicitement les valeurs mesurées. Conservez-les : ils constituent la preuve de la conformité.
Pourquoi il refuse parfois un chantier
Un refus n'est pas un désaveu commercial, c'est souvent un signe de sérieux. Voici les cas où il vaut mieux entendre un non.
- Une terre absente ou de valeur insuffisante : il ne posera pas de borne sur une installation qu'il sait dangereuse, sauf à reprendre la terre d'abord
- Une installation obsolète : il proposera une mise à niveau avant toute pose
- Une borne achetée ailleurs : beaucoup refusent de garantir un équipement qu'ils n'ont pas choisi
- Un chantier qui excède son échelon : il n'a pas le droit de l'accepter
- Un client qui exige de supprimer des lignes du devis : renoncer à l'étanchéité du passage ou au bon type de différentiel n'est pas négociable
Méfiez-vous de celui qui dit oui à tout.
Ce qu'il attend de vous
La relation fonctionne dans les deux sens.
- La marque et la version exacte de votre véhicule, ou celui que vous comptez acquérir
- Le document de votre fournisseur, où figurent les caractéristiques de votre contrat
- Un dégagement devant le tableau, souvent encombré
- Le trajet envisagé libéré, en particulier si le câble doit longer un garage encombré
- Votre disponibilité pour la réception et la démonstration
Combien coûte son intervention à Saint-Hilaire-la-Treille
Repères observés pour une pose complète dans le 87190, aides non déduites :
- Comptez 500 à 900 € pour une prise renforcée
- Le format le plus courant revient à 1 200 ou 1 900 €
- Borne triphasée 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 €, protections incluses
- Reprise ou extension du tableau : de 200 à 600 € selon l'ampleur
- La reprise de la mise à la terre se facture 300 à 800 €
- Le terrassement se compte entre 40 et 90 € du mètre
La main-d'œuvre représente une part importante de ces montants, et c'est normal. Un professionnel qui facture une demi-journée de travail, des mesures et des documents n'est pas plus cher : il est complet.
Aides et fiscalité
Autant le savoir d'emblée : ces travaux sortent du champ de MaPrimeRénov'. L'aide majeure est fiscale, conditionnée au caractère pilotable de l'équipement.
S'y ajoute la TVA à taux réduit pour les logements achevés depuis plus de deux ans, portée directement sur la facture. Le programme ADVENIR vise les copropriétés et les flottes d'entreprise, pas la maison individuelle. Des soutiens locaux existent parfois dans la région Nouvelle-Aquitaine et dans votre département. La qualification conditionne l'accès, et les pièces de fin de chantier en font la preuve.
Trouver un électricien IRVE à Saint-Hilaire-la-Treille
- Le certificat à jour, période de validité vérifiée
- Un déplacement préalable : l'état de l'installation ne se devine pas
- Une proposition qui nomme précisément les dispositifs de sécurité
- La garantie décennale, justifiée avant signature
- L'engagement de remettre le relevé des mesures à la mise en service
- Un professionnel établi près de Saint-Hilaire-la-Treille, plus réactif en cas de panne
Exposez votre besoin et comparez sans engagement les propositions de professionnels IRVE du secteur de Saint-Hilaire-la-Treille.
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Saint-Amand-Magnazeix
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Magnac-Laval
Châteauponsac
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Bessines-sur-Gartempe
Rancon
Saint-Priest-la-Feuille
Folles
Fursac
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 13 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
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