Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Pionnat (23, Creuse)

6 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Pionnat. Données Qualifelec vérifiées le 16 octobre 2026.

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Carte des installateurs près de Pionnat

Repérez d'un coup d'œil les 6 électriciens IRVE autour de Pionnat

Électriciens qualifiés IRVE à Pionnat et alentours

1 D. PAROTON

à 11,1 km

GUERET (23000) · SIRET 37875909600043

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 25/01/2026 au 24/01/2027
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2 Samuel CAMALOM (SAMELECTRIC)

à 15,9 km

LE PORT (97420) · SIRET 80132216500037

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 23/07/2026 au 22/07/2027
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3 VOLT

à 16,6 km

SAINT-ESPRIT (97270) · SIRET 84962276600020

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 24/01/2026 au 23/01/2027
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4 SECAB

à 18,7 km

SAINTE-MARIE (97438) · SIRET 40318018500049

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
Validité
Valide du 04/02/2026 au 03/02/2027
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5 Clement MAHALATCHIMY (REUNION ELEC)

à 19,1 km

SAINT-LEU (97424) · SIRET 52997827200050

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 24/03/2026 au 06/02/2027
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6 ATEXIA

à 19,5 km

LA POSSESSION (97419) · SIRET 43456850700017

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 19/05/2026 au 03/05/2027
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Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.

Bornes de recharge publiques à Pionnat

Aucune station de recharge ouverte au public n'est recensée à Pionnat. Les 24 stations les plus proches se trouvent dans un rayon de 15 km.

24
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
8 h 45 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
621 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.

Installer ma borne à Pionnat

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Pionnat

Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.

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Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

Tout le monde répète qu'il faut un électricien IRVE, peu de gens savent ce que cela change. C'est pourtant un savoir-faire identifiable, avec ses obligations et ses outils. Connaître son métier, c'est pouvoir vérifier qu'il l'exerce correctement. Voici le détail de son intervention, pour un chantier dans le secteur 23140.

Électricien ou électricien IRVE : ce qui change

Tout électricien sait tirer une ligne et poser un disjoncteur. Ce qui distingue le professionnel qualifié, c'est la compréhension d'un usage électrique atypique.

Une borne de recharge tire un courant élevé, de façon continue, pendant des heures, à l'extérieur bien souvent, sur un circuit manipulé quotidiennement par un particulier. Aucun autre usage ne réunit ces contraintes. La formation porte précisément là-dessus : le dimensionnement en régime permanent, le type de protection différentielle adapté, la détection de courant continu résiduel, les modes de charge et le dialogue entre la borne et le véhicule.

Il existe aussi un volet formel : passé un palier de puissance, l'intervention leur est légalement réservée. Un travail impeccable réalisé sans qualification reste non conforme.

Ce que couvre sa formation

On l'acquiert après une session de formation et une validation. Plusieurs échelons existent, du point de charge domestique isolé aux infrastructures supervisées. Pour une maison individuelle, le premier niveau suffit largement.

Un point mérite d'être connu : cette qualification n'est pas définitive. La reconduction suppose une actualisation des connaissances. C'est pourquoi la date d'échéance compte autant que l'existence du document.

Le déroulé de son intervention

Une pose classique occupe une demi-journée, une journée si le cheminement est long ou le tableau à reprendre. L'intervention se déroule selon une séquence assez immuable.

La première opération consiste à mettre hors tension et à condamner le dispositif de coupure. Cette étape paraît anodine, elle ne l'est pas : il travaille ensuite dans un tableau ouvert. Un contrôle au vérificateur précède toute manipulation.

Il ajoute au coffret les deux protections propres à ce circuit. Le type de différentiel est le point technique le plus souvent négligé par les non-qualifiés.

Il tire le conducteur du tableau vers la borne. La section retenue dépend de la longueur, de l'intensité et du mode de pose : un câble sous-dimensionné chauffe et vieillit prématurément. Il fixe la borne, la raccorde, et serre les connexions au couple préconisé. Un serrage insuffisant provoque un échauffement à terme, un serrage excessif abîme le conducteur.

Les mesures et les documents de fin de chantier

Voilà l'étape que la plupart des clients laissent passer. Il termine par des mesures effectuées à l'appareil, pas à l'œil.

  • La continuité de la terre : il vérifie que le conducteur de protection relie effectivement la borne à la prise de terre
  • La qualité de la mise à la terre : sans une résistance suffisamment basse, la protection ne joue pas
  • Le déclenchement du différentiel : il provoque un défaut calibré et chronomètre la coupure
  • Le contrôle d'isolement : il valide l'intégrité du câble posé
  • Une charge d'essai, qui valide le dialogue entre la borne et le véhicule

Le chantier s'achève par la remise de pièces écrites : la facture détaillée, l'attestation de sa qualification, son assurance décennale, la notice du matériel et le relevé des mesures effectuées. Réclamez ce relevé s'il ne vous est pas spontanément fourni. Conservez-les : ils constituent la preuve de la conformité.

Pourquoi il refuse parfois un chantier

Il arrive qu'un électricien IRVE décline une demande, et ce n'est pas mauvais signe. Les motifs les plus fréquents méritent d'être connus.

  • Une terre absente ou de valeur insuffisante : il ne posera pas de borne sur une installation qu'il sait dangereuse, sauf à reprendre la terre d'abord
  • Un coffret hors d'âge : la borne n'est plus le sujet, la sécurité générale l'est
  • Un appareil apporté par le particulier : la frontière entre défaut produit et défaut de pose devient impossible à tracer
  • Un chantier qui excède son échelon : il n'a pas le droit de l'accepter
  • Une pression sur les protections : il refusera de rogner sur ce poste pour emporter le marché

Méfiez-vous de celui qui dit oui à tout.

Ce qu'il attend de vous

La relation fonctionne dans les deux sens.

  • L'identification du véhicule, qui détermine la puissance réellement utile
  • Votre dernière facture d'électricité, qui indique la puissance souscrite et le type d'alimentation
  • Le coffret accessible, ce qui est rarement le cas
  • L'emplacement de la borne accessible et vidé
  • Votre disponibilité pour la réception et la démonstration

Combien coûte son intervention à Pionnat

Fourchettes constatées localement, avant application des dispositifs de soutien :

  • Comptez 500 à 900 € pour une prise renforcée
  • Borne 7,4 kW en monophasé : de 1 200 à 1 900 € selon le modèle et ses fonctions
  • Borne triphasée 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 €, protections incluses
  • Reprise ou extension du tableau : de 200 à 600 € selon l'ampleur
  • Refaire une terre coûte entre 300 et 800 €
  • Le terrassement se compte entre 40 et 90 € du mètre

Le temps passé pèse davantage que le matériel dans un chantier de ce type. Un tarif bas signale généralement une prestation amputée.

Aides et fiscalité

Autant le savoir d'emblée : ces travaux sortent du champ de MaPrimeRénov'. L'aide majeure est fiscale, conditionnée au caractère pilotable de l'équipement.

Vient ensuite le taux minoré, automatique au-delà de deux ans d'ancienneté du logement. ADVENIR concerne l'habitat collectif et les professionnels. Des soutiens locaux existent parfois dans la région Nouvelle-Aquitaine et dans votre département. Aucune n'est accessible sans qualification, d'où l'importance des documents remis.

Trouver un électricien IRVE à Pionnat

  • Le certificat à jour, période de validité vérifiée
  • Un relevé sur place, condition d'un devis fiable
  • Une proposition qui nomme précisément les dispositifs de sécurité
  • La décennale à jour, document fourni
  • La transmission des mesures, à faire figurer au devis
  • Une entreprise du secteur, plus simple à mobiliser après la pose

Exposez votre besoin et comparez sans engagement les propositions de professionnels IRVE du secteur de Pionnat.

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Votre demande est transmise à des électriciens IRVE de votre secteur, avec votre accord

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Autour de Pionnat

Trouvez un installateur IRVE dans une commune voisine de Pionnat

Ajain

📮 23380 📏 4,6 km 👥 3 315 hab.

Cressat

📮 23140 📏 7,1 km 👥 3 412 hab.

Parsac-Rimondeix

📮 23140 📏 9,4 km 👥 3 935 hab.

Ahun

📮 23150 📏 9,4 km 👥 3 395 hab.

Guéret

📮 23000 📏 11,8 km 👥 12 840 hab.

Saint-Sulpice-le-Guérétois

📮 23000 📏 15,6 km 👥 3 641 hab.

Gouzon

📮 23230 📏 16,7 km 👥 5 060 hab.

Saint-Médard-la-Rochette

📮 23200 📏 17,0 km 👥 3 880 hab.

Toulx-Sainte-Croix

📮 23600 📏 19,3 km 👥 3 512 hab.

Bonnat

📮 23220 📏 19,8 km 👥 4 554 hab.

Peyrat-la-Nonière

📮 23130 📏 19,9 km 👥 4 131 hab.

Genouillac

📮 23350 📏 20,5 km 👥 3 566 hab.

Saint-Vaury

📮 23320 📏 21,0 km 👥 4 692 hab.

Bussière-Dunoise

📮 23320 📏 22,4 km 👥 4 180 hab.

Bord-Saint-Georges

📮 23230 📏 23,2 km 👥 3 235 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 16 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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