Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Chevanceaux (17, Charente-Maritime)
5 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Chevanceaux. Données Qualifelec vérifiées le 13 novembre 2026.
Décrire mon projetDistance calculée depuis le centre de la commune • Sans engagement
Carte des installateurs près de Chevanceaux
Repérez d'un coup d'œil les 5 électriciens IRVE autour de Chevanceaux
Électriciens qualifiés IRVE à Chevanceaux et alentours
1 SUN7 ELEC
à 9,6 kmMontguyon (17270) · SIRET 98072138500014 · Créée en 2023 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 13/11/2026
2 MONSIEUR GUILLAUME REVAULT
à 15,6 kmMontendre (17130) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 26/03/2026 au 25/03/2027
3 ALANEO ENERGIES
à 16,0 kmMontendre (17130) · SIRET 91132989400016 · Créée en 2022 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; IRVE - indice Maintenance 1 ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 11/09/2026 au 17/06/2027
4 SARL GODREAU-GENDRON
à 16,6 kmYviers (16210) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/02/2026 au 24/02/2027
5 DAVIAS ELECTRICITE
à 18,4 kmBarbezieux (16300) · SIRET 47898141800013 · Créée en 2004 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 19/03/2026 au 18/03/2027
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Bornes de recharge publiques à Chevanceaux
Stations de recharge ouvertes au public à Chevanceaux : 1, pour 2 points de charge au total.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
Recharger sur une borne publique, c'est chercher une place libre, attendre et payer le kilowattheure au tarif de l'opérateur. Une borne à domicile recharge la voiture pendant la nuit, au prix de votre électricité.
Installer ma borne à ChevanceauxSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Chevanceaux
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Tout le monde répète qu'il faut un électricien IRVE, peu de gens savent ce que cela change. C'est pourtant un savoir-faire identifiable, avec ses obligations et ses outils. Comprendre ce que fait ce professionnel aide à lire son devis et à juger son travail. Voici ce qu'un électricien IRVE réalise chez vous à Chevanceaux, du premier contact à la mise en service.
Électricien ou électricien IRVE : ce qui change
Techniquement, poser une borne ne dépasse pas les compétences d'un bon artisan. Ce qui distingue le professionnel qualifié, c'est la compréhension d'un usage électrique atypique.
L'équipement fonctionne à pleine intensité sans interruption, dans un environnement exposé, avec un connecteur que l'on branche et débranche chaque jour. Cette combinaison n'existe nulle part ailleurs dans un logement. La formation porte précisément là-dessus : le dimensionnement en régime permanent, le type de protection différentielle adapté, la détection de courant continu résiduel, les modes de charge et le dialogue entre la borne et le véhicule.
Un aspect réglementaire complète le tableau : au-delà d'un certain niveau de puissance, la loi réserve ces travaux aux détenteurs du titre. La conformité est une question de titre autant que de savoir-faire.
Ce que couvre sa formation
La qualification s'obtient à l'issue d'une formation courte, sanctionnée par une évaluation. Les degrés vont de la borne résidentielle simple aux systèmes communicants pilotés à distance. Une pose en pavillon relève de l'échelon de base.
Un point mérite d'être connu : cette qualification n'est pas définitive. Le professionnel repasse périodiquement par une phase de validation. Regardez la validité, pas seulement le logo.
Le déroulé de son intervention
Une pose classique occupe une demi-journée, une journée si le cheminement est long ou le tableau à reprendre. Son travail suit toujours la même logique.
Il ouvre le disjoncteur général et s'assure que personne ne le refermera. Ce geste conditionne sa sécurité pendant tout le reste de l'intervention. Il vérifie l'absence de tension avant de poser la main sur quoi que ce soit.
Il ajoute au coffret les deux protections propres à ce circuit. Ce différentiel n'est pas celui du reste de la maison : une borne peut générer une composante continue qu'un différentiel standard ne détecte pas.
Il tire le conducteur du tableau vers la borne. Le calibre du conducteur se calcule, il ne s'estime pas. La borne est ensuite montée et câblée, avec un serrage contrôlé. Les défauts de serrage sont une cause classique de désordre différé.
Les mesures et les documents de fin de chantier
C'est la partie que personne ne regarde et qui distingue pourtant un travail sérieux. Avant de vous rendre les clés, l'électricien procède à une série de contrôles instrumentés.
- La liaison à la terre : contrôle que le circuit de protection est bien continu jusqu'à l'équipement
- La valeur de la terre : elle se mesure et se compare au seuil admissible
- La sensibilité de la protection : contrôlée à l'appareil, pas par le bouton test
- L'isolement de la ligne : mesure destinée à écarter tout amorçage
- Un test en conditions réelles : la voiture doit charger devant vous
Le chantier s'achève par la remise de pièces écrites : l'ensemble des justificatifs, dont les mesures consignées. Un professionnel qui ne peut pas vous les communiquer ne les a probablement pas prises. Conservez-les : ils constituent la preuve de la conformité.
Pourquoi il refuse parfois un chantier
Certains professionnels renoncent à des chantiers, pour de bonnes raisons. Ces situations reviennent régulièrement.
- Une terre absente ou de valeur insuffisante : il ne posera pas de borne sur une installation qu'il sait dangereuse, sauf à reprendre la terre d'abord
- Une installation obsolète : il proposera une mise à niveau avant toute pose
- Un appareil apporté par le particulier : la frontière entre défaut produit et défaut de pose devient impossible à tracer
- Un chantier qui excède son échelon : il n'a pas le droit de l'accepter
- Une demande de baisser le prix en retirant de la sécurité : le refus est ici la seule réponse acceptable
Méfiez-vous de celui qui dit oui à tout.
Ce qu'il attend de vous
Le chantier se passe mieux si vous préparez sa venue.
- L'identification du véhicule, qui détermine la puissance réellement utile
- Le document de votre fournisseur, où figurent les caractéristiques de votre contrat
- Un accès dégagé au tableau électrique : videz le placard s'il sert de rangement
- Le trajet envisagé libéré, en particulier si le câble doit longer un garage encombré
- La voiture disponible en fin de chantier
Combien coûte son intervention à Chevanceaux
Repères observés pour une pose complète dans le 17210, aides non déduites :
- Comptez 500 à 900 € pour une prise renforcée
- Une wallbox monophasée posée se situe entre 1 200 et 1 900 €
- Un modèle triphasé installé coûte entre 1 600 et 2 800 €
- L'ajout d'une rangée représente 200 à 600 € de plus
- La reprise de la mise à la terre se facture 300 à 800 €
- Une tranchée ajoute 40 à 90 € par mètre supplémentaire
Ne vous étonnez pas que la pose coûte parfois plus cher que la borne. Un tarif bas signale généralement une prestation amputée.
Aides et fiscalité
Point à connaître : MaPrimeRénov' ne finance pas les bornes de recharge résidentielles. C'est un crédit d'impôt qui domine, sous réserve d'un matériel capable de moduler sa charge.
La TVA réduite complète l'ensemble, sans démarche de votre part. Le programme ADVENIR vise les copropriétés et les flottes d'entreprise, pas la maison individuelle. Certaines collectivités de la région Nouvelle-Aquitaine ou de votre département (Charente-Maritime) proposent des aides complémentaires, plafonnées et limitées dans le temps. La qualification conditionne l'accès, et les pièces de fin de chantier en font la preuve.
Trouver un électricien IRVE à Chevanceaux
- Le justificatif de qualification, échéance contrôlée
- Un déplacement préalable : l'état de l'installation ne se devine pas
- Une proposition qui nomme précisément les dispositifs de sécurité
- L'assurance décennale, attestation remise avant le démarrage
- L'engagement de remettre le relevé des mesures à la mise en service
- Une implantation proche de Chevanceaux, utile pour le suivi et les mises à jour du matériel
Décrivez votre projet en quelques minutes et recevez plusieurs devis d'électriciens qualifiés IRVE intervenant à Chevanceaux.
Trouvez votre installateur IRVE à Chevanceaux
Votre demande est transmise à des électriciens IRVE de votre secteur, avec votre accord
Obtenir mes devis maintenantAutour de Chevanceaux
Trouvez un installateur IRVE dans une commune voisine de Chevanceaux
Neuvicq
Montlieu-la-Garde
Chepniers
Baignes-Sainte-Radegonde
Le Fouilloux
Condéon
Clérac
Montendre
Bussac-Forêt
La Genétouze
Bedenac
Cercoux
Donnezac
Barbezieux-Saint-Hilaire
Saint-Aigulin
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 13 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
Guides pratiques
Tous les guides
Installation Déménager avec sa borne de recharge : la laisser, la démonter ou la réinstaller
Vente, location, copropriété : à qui appartient la borne quand on déménage, comment la démonter proprement et ce qu'il faut vérifier avant de la réinstaller dans le nouveau logement.
6 min de lecture
Usage Recharger sa voiture électrique en hiver : autonomie, temps de recharge, bonnes pratiques
Batterie froide, autonomie en baisse, recharge plus lente, chauffage qui tire sur l'abonnement : comment bien recharger à la maison quand les températures chutent.
6 min de lecture
Électricité Combien d'électricité consomme une voiture électrique à la maison ?
Lire une consommation en kWh/100 km, tenir compte des pertes de recharge, estimer ce que la voiture ajoutera à la consommation du foyer, et la suivre au fil des mois.
6 min de lecturePrêt à installer votre borne de recharge à Chevanceaux ?
Comparez plusieurs devis et vérifiez la qualification IRVE avant de signer
Recevoir mes devis