Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Verneuil d'Avre et d'Iton (27, Eure)

5 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Verneuil d'Avre et d'Iton. Données Qualifelec vérifiées le 16 octobre 2026.

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Carte des installateurs près de Verneuil d'Avre et d'Iton

Les 5 installateurs IRVE les plus proches de Verneuil d'Avre et d'Iton, sur la carte

Électriciens qualifiés IRVE à Verneuil d'Avre et d'Iton et alentours

1 DUCHESNE ELECTRICITE

à 0,5 km

VERNEUIL SUR AVRE (27130) · SIRET 41851394100025

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 28/01/2026 au 27/01/2027
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2 ÉLIOZ ÉLECTRICITÉ & DOMOTIQUE

à 11,2 km

CONDÉ-SUR-ITON (27160) (27160)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 11/12/2026
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3 JMG-ELECTRIC

à 12,3 km

ACON (27570) · SIRET 84176965600015

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 29/06/2026 au 20/12/2026
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4 AUTONOMIE ENERGIE SOLAIRE

à 15,1 km

MARBOIS (27160) · SIRET 95285570800014

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 18/11/2026
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5 SARL PRESTATIONS TECHNIQUES BRISSET

à 18,8 km

RUGLES (27250) · SIRET 39154794000034

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 08/04/2026 au 07/04/2027
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Bornes de recharge publiques à Verneuil d'Avre et d'Iton

Le réseau public de Verneuil d'Avre et d'Iton se compose de 4 stations de recharge, soit 21 points de charge.

4
stations publiques à Verneuil d'Avre et d'Iton
21
points de charge
22
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
6 h 25 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
651 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Recharger sur une borne publique, c'est chercher une place libre, attendre et payer le kilowattheure au tarif de l'opérateur. Une borne à domicile recharge la voiture pendant la nuit, au prix de votre électricité.

Installer ma borne à Verneuil d'Avre et d'Iton

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

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Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.

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Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

Le sigle IRVE revient partout, rarement accompagné d'une explication. Derrière ces quatre lettres, il y a un métier, une formation et des gestes précis. Savoir ce qu'il exécute permet de poser les bonnes questions. Voici ce qu'un électricien IRVE réalise chez vous à Verneuil d'Avre et d'Iton, du premier contact à la mise en service.

Électricien ou électricien IRVE : ce qui change

Un électricien généraliste maîtrise évidemment le câblage et les protections. Ce qui distingue le professionnel qualifié, c'est la compréhension d'un usage électrique atypique.

C'est un appareil qui sollicite l'installation comme aucun autre équipement domestique. Ni un four, ni un chauffe-eau, ni une plaque ne travaillent dans ces conditions. La formation porte précisément là-dessus : le dimensionnement en régime permanent, le type de protection différentielle adapté, la détection de courant continu résiduel, les modes de charge et le dialogue entre la borne et le véhicule.

Un aspect réglementaire complète le tableau : passé un palier de puissance, l'intervention leur est légalement réservée. Un travail impeccable réalisé sans qualification reste non conforme.

Ce que couvre sa formation

Elle passe par un stage de quelques jours et un contrôle des acquis. Elle se décline en plusieurs niveaux, correspondant à des installations de complexité croissante. Pour une maison individuelle, le premier niveau suffit largement.

Elle comporte une durée de validité, ce que beaucoup ignorent. Le professionnel repasse périodiquement par une phase de validation. Regardez la validité, pas seulement le logo.

Le déroulé de son intervention

Le chantier tient dans une matinée quand rien ne complique le parcours. L'intervention se déroule selon une séquence assez immuable.

La première opération consiste à mettre hors tension et à condamner le dispositif de coupure. Ce geste conditionne sa sécurité pendant tout le reste de l'intervention. Il vérifie l'absence de tension avant de poser la main sur quoi que ce soit.

Il ajoute au coffret les deux protections propres à ce circuit. Le type de différentiel est le point technique le plus souvent négligé par les non-qualifiés.

Il chemine ensuite le câble jusqu'à l'emplacement retenu. Le calibre du conducteur se calcule, il ne s'estime pas. Le raccordement se termine par un serrage au couple, souvent négligé et pourtant essentiel. Les défauts de serrage sont une cause classique de désordre différé.

Les mesures et les documents de fin de chantier

C'est la phase la plus révélatrice de la qualité de l'intervention. Avant de vous rendre les clés, l'électricien procède à une série de contrôles instrumentés.

  • La liaison à la terre : contrôle que le circuit de protection est bien continu jusqu'à l'équipement
  • La valeur de la terre : elle se mesure et se compare au seuil admissible
  • La sensibilité de la protection : contrôlée à l'appareil, pas par le bouton test
  • La continuité et l'isolement du circuit : absence de défaut entre conducteurs
  • Un test en conditions réelles : la voiture doit charger devant vous

Vient la transmission des documents : facture, justificatif de qualification, attestation d'assurance, documentation technique et valeurs relevées. Demandez explicitement les valeurs mesurées. Ils vous seront utiles auprès du fisc, de l'assureur et d'un futur acquéreur.

Pourquoi il refuse parfois un chantier

Certains professionnels renoncent à des chantiers, pour de bonnes raisons. Les motifs les plus fréquents méritent d'être connus.

  • Une mise à la terre défaillante : la reprise devient un préalable non négociable
  • Un tableau vétuste : sur une installation ancienne sans dispositif différentiel, greffer une borne reviendrait à ajouter une charge lourde à un ensemble déjà fragile
  • Un matériel fourni par le client dont il ignore l'origine et sur lequel il devrait pourtant engager sa responsabilité
  • Un projet dépassant son titre : un professionnel honnête vous orientera vers un confrère
  • Une pression sur les protections : il refusera de rogner sur ce poste pour emporter le marché

L'absence totale de réserve est plus suspecte qu'un refus argumenté.

Ce qu'il attend de vous

Quelques éléments de votre part lui font gagner du temps, donc vous font gagner de l'argent.

  • La marque et la version exacte de votre véhicule, ou celui que vous comptez acquérir
  • Votre abonnement, monophasé ou triphasé, avec sa puissance
  • Le coffret accessible, ce qui est rarement le cas
  • L'emplacement de la borne accessible et vidé
  • Votre présence à la mise en service, avec le véhicule sur place pour l'essai de charge

Combien coûte son intervention à Verneuil d'Avre et d'Iton

Repères observés pour une pose complète dans le 27160, aides non déduites :

  • Comptez 500 à 900 € pour une prise renforcée
  • Le format le plus courant revient à 1 200 ou 1 900 €
  • Les puissances supérieures se chiffrent de 1 600 à 2 800 €
  • Une mise à niveau du coffret ajoute 200 à 600 €
  • Création ou reprise de la prise de terre : de 300 à 800 € selon la nature du sol
  • Passage enterré : de 40 à 90 € le mètre au-delà du forfait

Ne vous étonnez pas que la pose coûte parfois plus cher que la borne. La différence de prix reflète souvent la différence de prestation.

Aides et fiscalité

Autant le savoir d'emblée : ces travaux sortent du champ de MaPrimeRénov'. Le soutien principal est un crédit d'impôt, réservé aux bornes pilotables, plafonné par système de charge comme par foyer.

La TVA réduite complète l'ensemble, sans démarche de votre part. ADVENIR concerne l'habitat collectif et les professionnels. Des soutiens locaux existent parfois dans la région Normandie et dans votre département. La qualification conditionne l'accès, et les pièces de fin de chantier en font la preuve.

Trouver un électricien IRVE à Verneuil d'Avre et d'Iton

  • Le justificatif de qualification, échéance contrôlée
  • Un relevé sur place, condition d'un devis fiable
  • Un chiffrage où les protections sont désignées par leur type
  • L'assurance décennale, attestation remise avant le démarrage
  • La promesse écrite de fournir les valeurs contrôlées
  • Une implantation proche de Verneuil d'Avre et d'Iton, utile pour le suivi et les mises à jour du matériel

Détaillez votre situation et obtenez plusieurs chiffrages d'électriciens IRVE proches de Verneuil d'Avre et d'Iton.

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Autour de Verneuil d'Avre et d'Iton

Borne de recharge près de Verneuil d'Avre et d'Iton : les communes voisines

Boissy-lès-Perche

📮 28340 📏 6,6 km 👥 3 374 hab.

La Ferté-Vidame

📮 28340 📏 14,2 km 👥 4 024 hab.

Les Baux-de-Breteuil

📮 27160 📏 17,9 km 👥 3 414 hab.

Mesnils-sur-Iton

📮 27160 📏 18,1 km 👥 6 145 hab.

Saint-Lubin-des-Joncherets

📮 28350 📏 19,9 km 👥 4 062 hab.

Maillebois

📮 28170 📏 20,3 km 👥 4 134 hab.

L'Aigle

📮 61300 📏 22,3 km 👥 7 824 hab.

Saint-Rémy-sur-Avre

📮 28380 📏 23,0 km 👥 4 057 hab.

Conches-en-Ouche

📮 27190 📏 24,9 km 👥 4 905 hab.

Le Fidelaire

📮 27190 📏 24,9 km 👥 3 335 hab.

Saint-Maixme-Hauterive

📮 28170 📏 24,9 km 👥 3 206 hab.

Longny les Villages

📮 61290 📏 25,2 km 👥 3 962 hab.

Digny

📮 28250 📏 28,0 km 👥 4 067 hab.

La Loupe

📮 28240 📏 30,3 km 👥 3 268 hab.

Saint-André-de-l'Eure

📮 27220 📏 31,3 km 👥 3 978 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 16 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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