Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Roissy-en-France (95, Val-d'Oise)
143 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Roissy-en-France. Données Qualifelec vérifiées le 13 novembre 2026.
Décrire mon projetDistance calculée depuis le centre de la commune • Sans engagement
Carte des installateurs près de Roissy-en-France
Repérez d'un coup d'œil les 15 électriciens IRVE autour de Roissy-en-France
Électriciens qualifiés IRVE à Roissy-en-France et alentours
1 S.T.M. ELEC
à 3,4 kmLe Thillay (95500) · SIRET 78850987500035 · Créée en 2012 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 11/06/2026 au 10/06/2027
2 SASU EDS
à 3,7 kmLe Thillay (95500) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 19/03/2026 au 18/03/2027
3 ELEC SBE
à 4,5 kmGoussainville (95190) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) ; IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/02/2026 au 24/02/2027
4 QUALIAS
à 5,0 kmGoussainville (95190) · SIRET 97856406000017 · Créée en 2023 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/01/2026 au 27/01/2027
5 KTAS
à 5,2 kmLouvres (95380) · SIRET 82219502000026 · Créée en 2016 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 07/07/2026 au 06/07/2027
6 LAFON
à 5,5 kmTremblay-en-France (93297) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 23/11/2026
7 ETABLISSEMENTS DELETRE
à 5,5 kmVillepinte (93420) · SIRET 31556351000041 · Créée en 1964 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 08/07/2026 au 07/07/2027
8 G.E.R ENERGIE
à 5,7 kmGonesse (95500) · SIRET 10052764700018 · Créée en 2026 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
- Validité
- Valide du 24/09/2026 au 23/09/2027
9 AVELEC
à 6,5 kmAulnay-sous-Bois (93600) · SIRET 99110458900015 · Créée en 2025 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 03/02/2026 au 02/02/2027
10 BENTIN
à 6,6 kmAulnay-sous-Bois (93600) · SIRET 59820110100089 · Créée en 1959 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; IRVE - indice Maintenance 1 ; IRVE - indice Etudes de Conception ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 23/11/2026
11 CLAIR ELEC
à 6,6 kmGonesse (95500) · SIRET 43488711300026 · Créée en 2001 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
- Validité
- Valide du 09/10/2026 au 06/07/2027
12 ALTERNATIVE ELEC
à 6,8 kmMitry-Mory (77290) · SIRET 48889011200037 · Créée en 2006 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 13/05/2026 au 12/05/2027
13 INTER ELEC RENOVATION
à 6,8 kmTremblay-en-France (93290) · SIRET 81069458800015 · Créée en 2015 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 11/06/2026 au 10/06/2027
14 ME ENERGY BAT
à 6,9 kmAulnay-sous-Bois (93600) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 12/03/2026 au 11/03/2027
15 EVA SOLUTIONS
à 7,3 kmAulnay-sous-Bois (93600) · SIRET 89992256100019 · Créée en 2021 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 11/04/2026 au 10/04/2027
Les 15 plus proches sur 143 entreprises qualifiées à moins de 20 km.
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Bornes de recharge publiques à Roissy-en-France
Stations de recharge ouvertes au public à Roissy-en-France : 18, pour 197 points de charge au total.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.
Installer ma borne à Roissy-en-FranceSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Roissy-en-France
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
On parle beaucoup de la qualification IRVE sans jamais dire ce qu'elle recouvre concrètement. C'est pourtant un savoir-faire identifiable, avec ses obligations et ses outils. Connaître son métier, c'est pouvoir vérifier qu'il l'exerce correctement. Passons en revue son travail, étape par étape.
Électricien ou électricien IRVE : ce qui change
Tout électricien sait tirer une ligne et poser un disjoncteur. Ce qui distingue le professionnel qualifié, c'est la compréhension d'un usage électrique atypique.
C'est un appareil qui sollicite l'installation comme aucun autre équipement domestique. Aucun autre usage ne réunit ces contraintes. C'est l'objet de la qualification : protections spécifiques, communication véhicule-borne, contraintes thermiques et normes applicables.
Un aspect réglementaire complète le tableau : la réglementation impose cette qualification à partir d'un certain seuil. La conformité est une question de titre autant que de savoir-faire.
Ce que couvre sa formation
On l'acquiert après une session de formation et une validation. Plusieurs échelons existent, du point de charge domestique isolé aux infrastructures supervisées. Une pose en pavillon relève de l'échelon de base.
Elle comporte une durée de validité, ce que beaucoup ignorent. La reconduction suppose une actualisation des connaissances. Regardez la validité, pas seulement le logo.
Le déroulé de son intervention
Une pose classique occupe une demi-journée, une journée si le cheminement est long ou le tableau à reprendre. L'intervention se déroule selon une séquence assez immuable.
Il commence par couper l'alimentation et consigner l'installation. Ce geste conditionne sa sécurité pendant tout le reste de l'intervention. Un contrôle au vérificateur précède toute manipulation.
Il ajoute au coffret les deux protections propres à ce circuit. C'est précisément là que se voit la différence de formation.
Il chemine ensuite le câble jusqu'à l'emplacement retenu. Le calibre du conducteur se calcule, il ne s'estime pas. La borne est ensuite montée et câblée, avec un serrage contrôlé. C'est un geste discret dont dépend la durée de vie de l'installation.
Les mesures et les documents de fin de chantier
C'est la partie que personne ne regarde et qui distingue pourtant un travail sérieux. Il termine par des mesures effectuées à l'appareil, pas à l'œil.
- La continuité de la terre : il vérifie que le conducteur de protection relie effectivement la borne à la prise de terre
- La qualité de la mise à la terre : sans une résistance suffisamment basse, la protection ne joue pas
- Le test du dispositif différentiel : vérification du seuil et du temps de réponse
- Le contrôle d'isolement : il valide l'intégrité du câble posé
- Une charge d'essai, qui valide le dialogue entre la borne et le véhicule
Il vous remet ensuite un dossier : la facture détaillée, l'attestation de sa qualification, son assurance décennale, la notice du matériel et le relevé des mesures effectuées. Demandez explicitement les valeurs mesurées. Ces documents servent au crédit d'impôt, à votre assurance et à la revente du logement.
Pourquoi il refuse parfois un chantier
Certains professionnels renoncent à des chantiers, pour de bonnes raisons. Voici les cas où il vaut mieux entendre un non.
- Un défaut de terre : c'est le motif de refus numéro un
- Un coffret hors d'âge : la borne n'est plus le sujet, la sécurité générale l'est
- Un appareil apporté par le particulier : la frontière entre défaut produit et défaut de pose devient impossible à tracer
- Un projet dépassant son titre : un professionnel honnête vous orientera vers un confrère
- Une demande de baisser le prix en retirant de la sécurité : le refus est ici la seule réponse acceptable
Un professionnel qui accepte tout sans jamais objecter doit inquiéter davantage qu'un professionnel qui pose des conditions.
Ce qu'il attend de vous
La relation fonctionne dans les deux sens.
- Le modèle précis de la voiture concernée
- Le document de votre fournisseur, où figurent les caractéristiques de votre contrat
- Un dégagement devant le tableau, souvent encombré
- Le trajet envisagé libéré, en particulier si le câble doit longer un garage encombré
- Votre disponibilité pour la réception et la démonstration
Combien coûte son intervention à Roissy-en-France
Repères observés pour une pose complète dans le 95700, aides non déduites :
- Comptez 500 à 900 € pour une prise renforcée
- Le format le plus courant revient à 1 200 ou 1 900 €
- Les puissances supérieures se chiffrent de 1 600 à 2 800 €
- L'ajout d'une rangée représente 200 à 600 € de plus
- Création ou reprise de la prise de terre : de 300 à 800 € selon la nature du sol
- Passage enterré : de 40 à 90 € le mètre au-delà du forfait
Ne vous étonnez pas que la pose coûte parfois plus cher que la borne. Un tarif bas signale généralement une prestation amputée.
Aides et fiscalité
Autant le savoir d'emblée : MaPrimeRénov' ne finance pas les bornes de recharge résidentielles. Le soutien principal est un crédit d'impôt, réservé aux bornes pilotables, plafonné par système de charge comme par foyer.
S'y ajoute la TVA à taux réduit pour les logements achevés depuis plus de deux ans, portée directement sur la facture. Quant à ADVENIR, il s'applique aux parkings partagés. Certaines collectivités de la région Île-de-France ou de votre département (Val-d'Oise) proposent des aides complémentaires, plafonnées et limitées dans le temps. Toutes exigent une pose par un professionnel qualifié IRVE : la facture et l'attestation servent de justificatifs.
Trouver un électricien IRVE à Roissy-en-France
- L'attestation de qualification en cours de validité, avec sa date d'échéance
- Une visite technique avant chiffrage, avec ouverture du tableau et contrôle de la terre
- Un devis mentionnant le type de différentiel prévu, pas seulement « protections »
- La décennale à jour, document fourni
- L'engagement de remettre le relevé des mesures à la mise en service
- Un professionnel établi près de Roissy-en-France, plus réactif en cas de panne
Exposez votre besoin et comparez sans engagement les propositions de professionnels IRVE du secteur de Roissy-en-France.
Trouvez votre installateur IRVE à Roissy-en-France
Votre demande est transmise à des électriciens IRVE de votre secteur, avec votre accord
Obtenir mes devis maintenantAutour de Roissy-en-France
Votre commune est voisine de Roissy-en-France ? Trouvez-y un installateur de borne
Le Thillay
Tremblay-en-France
Villepinte
Goussainville
Louvres
Gonesse
Puiseux-en-France
Arnouville
Sevran
Mitry-Mory
Aulnay-sous-Bois
Vémars
Le Blanc-Mesnil
Marly-la-Ville
Vaujours
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 13 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
Guides pratiques
Tous les guides
Installation Déménager avec sa borne de recharge : la laisser, la démonter ou la réinstaller
Vente, location, copropriété : à qui appartient la borne quand on déménage, comment la démonter proprement et ce qu'il faut vérifier avant de la réinstaller dans le nouveau logement.
6 min de lecture
Usage Recharger sa voiture électrique en hiver : autonomie, temps de recharge, bonnes pratiques
Batterie froide, autonomie en baisse, recharge plus lente, chauffage qui tire sur l'abonnement : comment bien recharger à la maison quand les températures chutent.
6 min de lecture
Électricité Combien d'électricité consomme une voiture électrique à la maison ?
Lire une consommation en kWh/100 km, tenir compte des pertes de recharge, estimer ce que la voiture ajoutera à la consommation du foyer, et la suivre au fil des mois.
6 min de lecturePrêt à installer votre borne de recharge à Roissy-en-France ?
Comparez plusieurs devis et vérifiez la qualification IRVE avant de signer
Recevoir mes devis