Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Gometz-le-Châtel (91, Essonne)
115 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Gometz-le-Châtel. Données Qualifelec vérifiées le 13 novembre 2026.
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Carte des installateurs près de Gometz-le-Châtel
Visualisez les 15 installateurs IRVE les plus proches de Gometz-le-Châtel
Électriciens qualifiés IRVE à Gometz-le-Châtel et alentours
1 ELECTRICITY
à 2,2 kmLes Ulis (91940) · SIRET 98265678700016 · Créée en 2023 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 05/12/2026
2 BAZELEC FRANCE
à 2,3 kmLes Ulis (91940) · SIRET 91305036500018 · Créée en 2022 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 07/07/2026 au 06/07/2027
3 EOS ENERGIES
à 4,3 kmOrsay (91400) · SIRET 93029932600015 · Créée en 2024 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 08/01/2027
4 DT PRO'ELEC
à 4,5 kmOrsay (91400) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 01/12/2026
5 ELEC SECURE
à 4,5 kmLes Ulis (91940) · SIRET 80806404200043 · Créée en 2014 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 19/09/2026 au 18/09/2027
6 EXA ECS
à 4,9 kmLes Ulis (91940) · SIRET 52329598800027 · Créée en 2010 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 22/11/2026
7 JMC-SOLUTIONS
à 5,0 kmVillebon-sur-Yvette (91140) · SIRET 94902435000017 · Créée en 2023 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
- Validité
- Valide du 05/03/2026 au 04/03/2027
8 LS COM
à 5,0 kmMagny-les-Hameaux (78114) · SIRET 52445239800026 · Créée en 2010 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/07/2026 au 27/07/2027
9 BDH TRAVAUX
à 5,0 kmSaint-Rémy-lès-Chevreuse (78470) · SIRET 10793894600012 · Créée en 2026 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/09/2026 au 24/09/2027
10 ISTEL
à 5,4 kmVillebon-sur-Yvette (91140) · SIRET 34163107500056 · Créée en 1987 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/04/2026 au 24/04/2027
11 DSF ELEC
à 5,5 kmFontenay-les-Briis (91640) · SIRET 92006963000019 · Créée en 2022 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 10/07/2026 au 09/07/2027
12 ELECTRICZYSTEMS
à 6,1 kmLimours (91470) · SIRET 98081725800018 · Créée en 2023 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 12/03/2026 au 11/03/2027
13 F.P.L.
à 6,2 kmSaclay (91400) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 23/10/2026 au 22/10/2027
14 IDTELEC
à 6,3 kmPalaiseau (91120) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 18/11/2026
15 RAZEL BEC- SOCEMAT
à 6,4 kmOrsay (91403) · SIRET 56213603600216 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 09/10/2026 au 08/10/2027
Les 15 plus proches sur 115 entreprises qualifiées à moins de 20 km.
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Bornes de recharge publiques à Gometz-le-Châtel
Le réseau public de Gometz-le-Châtel se compose de 1 station de recharge, soit 4 points de charge.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.
Installer ma borne à Gometz-le-ChâtelSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Gometz-le-Châtel
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
On parle beaucoup de la qualification IRVE sans jamais dire ce qu'elle recouvre concrètement. Il s'agit d'une spécialité électrique à part entière. Connaître son métier, c'est pouvoir vérifier qu'il l'exerce correctement. Passons en revue son travail, étape par étape.
Électricien ou électricien IRVE : ce qui change
Tout électricien sait tirer une ligne et poser un disjoncteur. La différence ne porte pas sur la difficulté du geste, mais sur la connaissance d'un régime de fonctionnement particulier.
L'équipement fonctionne à pleine intensité sans interruption, dans un environnement exposé, avec un connecteur que l'on branche et débranche chaque jour. Aucun autre usage ne réunit ces contraintes. C'est l'objet de la qualification : protections spécifiques, communication véhicule-borne, contraintes thermiques et normes applicables.
Il existe aussi un volet formel : passé un palier de puissance, l'intervention leur est légalement réservée. La conformité est une question de titre autant que de savoir-faire.
Ce que couvre sa formation
On l'acquiert après une session de formation et une validation. Les degrés vont de la borne résidentielle simple aux systèmes communicants pilotés à distance. Une pose en pavillon relève de l'échelon de base.
Un point mérite d'être connu : cette qualification n'est pas définitive. La reconduction suppose une actualisation des connaissances. C'est pourquoi la date d'échéance compte autant que l'existence du document.
Le déroulé de son intervention
Le chantier tient dans une matinée quand rien ne complique le parcours. Voici ce qu'il fait, dans l'ordre.
La première opération consiste à mettre hors tension et à condamner le dispositif de coupure. Cette étape paraît anodine, elle ne l'est pas : il travaille ensuite dans un tableau ouvert. Il vérifie l'absence de tension avant de poser la main sur quoi que ce soit.
Il installe ensuite les protections dédiées dans le tableau : un disjoncteur dimensionné pour la borne et un différentiel du type requis par cet usage. Le type de différentiel est le point technique le plus souvent négligé par les non-qualifiés.
Il chemine ensuite le câble jusqu'à l'emplacement retenu. Le calibre du conducteur se calcule, il ne s'estime pas. La borne est ensuite montée et câblée, avec un serrage contrôlé. Les défauts de serrage sont une cause classique de désordre différé.
Les mesures et les documents de fin de chantier
C'est la phase la plus révélatrice de la qualité de l'intervention. Plusieurs vérifications chiffrées closent le chantier.
- Le raccordement de terre : il s'assure qu'aucune coupure n'existe sur ce conducteur
- La valeur de la terre : elle se mesure et se compare au seuil admissible
- Le déclenchement du différentiel : il provoque un défaut calibré et chronomètre la coupure
- Le contrôle d'isolement : il valide l'intégrité du câble posé
- Un test en conditions réelles : la voiture doit charger devant vous
Il vous remet ensuite un dossier : l'ensemble des justificatifs, dont les mesures consignées. Réclamez ce relevé s'il ne vous est pas spontanément fourni. Ces documents servent au crédit d'impôt, à votre assurance et à la revente du logement.
Pourquoi il refuse parfois un chantier
Certains professionnels renoncent à des chantiers, pour de bonnes raisons. Les motifs les plus fréquents méritent d'être connus.
- Un défaut de terre : c'est le motif de refus numéro un
- Un tableau vétuste : sur une installation ancienne sans dispositif différentiel, greffer une borne reviendrait à ajouter une charge lourde à un ensemble déjà fragile
- Un matériel fourni par le client dont il ignore l'origine et sur lequel il devrait pourtant engager sa responsabilité
- Une demande hors de son niveau de qualification : une installation supervisée relève d'un échelon supérieur
- Un client qui exige de supprimer des lignes du devis : renoncer à l'étanchéité du passage ou au bon type de différentiel n'est pas négociable
Un professionnel qui accepte tout sans jamais objecter doit inquiéter davantage qu'un professionnel qui pose des conditions.
Ce qu'il attend de vous
Quelques éléments de votre part lui font gagner du temps, donc vous font gagner de l'argent.
- La marque et la version exacte de votre véhicule, ou celui que vous comptez acquérir
- Votre abonnement, monophasé ou triphasé, avec sa puissance
- Le coffret accessible, ce qui est rarement le cas
- Un passage praticable entre le tableau et le point de charge
- La voiture disponible en fin de chantier
Combien coûte son intervention à Gometz-le-Châtel
Ordres de grandeur pour un chantier clé en main dans le secteur 91940 :
- Prise renforcée : de 500 à 900 €, pose comprise
- Une wallbox monophasée posée se situe entre 1 200 et 1 900 €
- Un modèle triphasé installé coûte entre 1 600 et 2 800 €
- Reprise ou extension du tableau : de 200 à 600 € selon l'ampleur
- La reprise de la mise à la terre se facture 300 à 800 €
- Passage enterré : de 40 à 90 € le mètre au-delà du forfait
Le temps passé pèse davantage que le matériel dans un chantier de ce type. Un tarif bas signale généralement une prestation amputée.
Aides et fiscalité
Point à connaître : ces travaux sortent du champ de MaPrimeRénov'. Le soutien principal est un crédit d'impôt, réservé aux bornes pilotables, plafonné par système de charge comme par foyer.
S'y ajoute la TVA à taux réduit pour les logements achevés depuis plus de deux ans, portée directement sur la facture. ADVENIR concerne l'habitat collectif et les professionnels. Certaines collectivités de la région Île-de-France ou de votre département (Essonne) proposent des aides complémentaires, plafonnées et limitées dans le temps. Toutes exigent une pose par un professionnel qualifié IRVE : la facture et l'attestation servent de justificatifs.
Trouver un électricien IRVE à Gometz-le-Châtel
- Le justificatif de qualification, échéance contrôlée
- Un relevé sur place, condition d'un devis fiable
- Un devis mentionnant le type de différentiel prévu, pas seulement « protections »
- La décennale à jour, document fourni
- L'engagement de remettre le relevé des mesures à la mise en service
- Une implantation proche de Gometz-le-Châtel, utile pour le suivi et les mises à jour du matériel
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- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 13 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
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