Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Sainghin-en-Mélantois (59, Nord)
67 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Sainghin-en-Mélantois. Données Qualifelec vérifiées le 13 novembre 2026.
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Carte des installateurs près de Sainghin-en-Mélantois
Visualisez les 15 installateurs IRVE les plus proches de Sainghin-en-Mélantois
Électriciens qualifiés IRVE à Sainghin-en-Mélantois et alentours
1 EDF BUSINESS SERVICES ET TRAVAUX
à 2,2 kmFretin (59273) · SIRET 89238003100310 · Créée en 2020 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 19/09/2026 au 18/09/2027
2 NORD PRO ENERGIES
à 2,4 kmVilleneuve-d'Ascq (59493) · SIRET 97821694300024 · Créée en 2023 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 24/01/2026 au 23/01/2027
3 ROSSINI ENERGY
à 2,5 kmVilleneuve-d'Ascq (59491) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 07/05/2026 au 06/05/2027
4 GEOLATYS
à 3,3 kmLesquin (59810) · SIRET 83174292900019 · Créée en 2017 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 27/11/2026
5 ETS MAZINGARBE
à 3,6 kmCysoing (59830) · SIRET 34806106000037 · Créée en 1988 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 07/11/2026 au 06/11/2027
6 MOUV'ELEC
à 4,0 kmFretin (59273) · SIRET 52114620900023 · Créée en 2010 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 26/06/2026 au 25/06/2027
7 ELEC-CETERA
à 5,4 kmForest-sur-Marque (59510) · SIRET 91116716100015 · Créée en 2022 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/04/2026 au 27/04/2027
8 CAPENR
à 6,6 kmVilleneuve-d'Ascq (59650) · SIRET 93463449400017 · Créée en 2024 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 11/09/2026 au 10/09/2027
9 MDA ELEC
à 7,0 kmLille (59260) · SIRET 93384981200013 · Créée en 2024 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 23/07/2026 au 22/07/2027
10 D&C ELEC
à 7,4 kmTemplemars (59175) · SIRET 89054229300026 · Créée en 2020 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 04/02/2026 au 03/02/2027
11 LEYSEN FRERES
à 7,5 kmAvelin (59710) · SIRET 43017845900029 · Créée en 2000 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 17/12/2026
12 SAVELYS - LILLE VA
à 7,8 kmVilleneuve-d'Ascq (59650) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 16/11/2026
13 ATEG
à 7,9 kmTemplemars (59175) · SIRET 34343177100025 · Créée en 1988 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 04/04/2026 au 03/04/2027
14 ECOLUM ELECTRICITE
à 8,0 kmPont-à-Marcq (59710) · SIRET 99966672000019 · Créée en 2026 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/04/2026 au 27/04/2027
15 E.S.P.E
à 8,3 kmBachy (59830) · SIRET 75181447600022 · Créée en 2012 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 23/07/2026 au 22/07/2027
Les 15 plus proches sur 67 entreprises qualifiées à moins de 20 km.
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Bornes de recharge publiques à Sainghin-en-Mélantois
Sainghin-en-Mélantois compte 3 stations de recharge ouvertes au public, soit 8 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.
Installer ma borne à Sainghin-en-MélantoisSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Sainghin-en-Mélantois
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Le sigle IRVE revient partout, rarement accompagné d'une explication. C'est pourtant un savoir-faire identifiable, avec ses obligations et ses outils. Comprendre ce que fait ce professionnel aide à lire son devis et à juger son travail. Voici le détail de son intervention, pour un chantier dans le secteur 59262.
Électricien ou électricien IRVE : ce qui change
Un électricien généraliste maîtrise évidemment le câblage et les protections. La différence ne porte pas sur la difficulté du geste, mais sur la connaissance d'un régime de fonctionnement particulier.
Une borne de recharge tire un courant élevé, de façon continue, pendant des heures, à l'extérieur bien souvent, sur un circuit manipulé quotidiennement par un particulier. Aucun autre usage ne réunit ces contraintes. La formation porte précisément là-dessus : le dimensionnement en régime permanent, le type de protection différentielle adapté, la détection de courant continu résiduel, les modes de charge et le dialogue entre la borne et le véhicule.
Il existe aussi un volet formel : au-delà d'un certain niveau de puissance, la loi réserve ces travaux aux détenteurs du titre. La conformité est une question de titre autant que de savoir-faire.
Ce que couvre sa formation
Elle passe par un stage de quelques jours et un contrôle des acquis. Elle se décline en plusieurs niveaux, correspondant à des installations de complexité croissante. Pour une maison individuelle, le premier niveau suffit largement.
Le titre expire et doit être renouvelé. Le professionnel repasse périodiquement par une phase de validation. Regardez la validité, pas seulement le logo.
Le déroulé de son intervention
Comptez quatre heures dans un cas simple, le double si la liaison est importante. L'intervention se déroule selon une séquence assez immuable.
Il commence par couper l'alimentation et consigner l'installation. C'est la base de son habilitation électrique, distincte de la qualification IRVE. Un contrôle au vérificateur précède toute manipulation.
Il installe ensuite les protections dédiées dans le tableau : un disjoncteur dimensionné pour la borne et un différentiel du type requis par cet usage. Le type de différentiel est le point technique le plus souvent négligé par les non-qualifiés.
Vient le passage de la liaison, en apparent, en encastré ou en enterré selon la configuration. Cette section fait l'objet d'un calcul que le professionnel doit pouvoir justifier. La borne est ensuite montée et câblée, avec un serrage contrôlé. Un serrage insuffisant provoque un échauffement à terme, un serrage excessif abîme le conducteur.
Les mesures et les documents de fin de chantier
Voilà l'étape que la plupart des clients laissent passer. Il termine par des mesures effectuées à l'appareil, pas à l'œil.
- La continuité de la terre : il vérifie que le conducteur de protection relie effectivement la borne à la prise de terre
- La résistance de la prise de terre : une valeur trop élevée rend le différentiel inopérant
- La sensibilité de la protection : contrôlée à l'appareil, pas par le bouton test
- La continuité et l'isolement du circuit : absence de défaut entre conducteurs
- Un essai de charge réel avec votre véhicule, jusqu'au démarrage effectif de la recharge
Vient la transmission des documents : la facture détaillée, l'attestation de sa qualification, son assurance décennale, la notice du matériel et le relevé des mesures effectuées. Demandez explicitement les valeurs mesurées. Conservez-les : ils constituent la preuve de la conformité.
Pourquoi il refuse parfois un chantier
Certains professionnels renoncent à des chantiers, pour de bonnes raisons. Voici les cas où il vaut mieux entendre un non.
- Une terre absente ou de valeur insuffisante : il ne posera pas de borne sur une installation qu'il sait dangereuse, sauf à reprendre la terre d'abord
- Un coffret hors d'âge : la borne n'est plus le sujet, la sécurité générale l'est
- Un appareil apporté par le particulier : la frontière entre défaut produit et défaut de pose devient impossible à tracer
- Un chantier qui excède son échelon : il n'a pas le droit de l'accepter
- Une demande de baisser le prix en retirant de la sécurité : le refus est ici la seule réponse acceptable
Un professionnel qui accepte tout sans jamais objecter doit inquiéter davantage qu'un professionnel qui pose des conditions.
Ce qu'il attend de vous
Quelques éléments de votre part lui font gagner du temps, donc vous font gagner de l'argent.
- La marque et la version exacte de votre véhicule, ou celui que vous comptez acquérir
- Votre abonnement, monophasé ou triphasé, avec sa puissance
- Le coffret accessible, ce qui est rarement le cas
- Un passage praticable entre le tableau et le point de charge
- La voiture disponible en fin de chantier
Combien coûte son intervention à Sainghin-en-Mélantois
Fourchettes constatées localement, avant application des dispositifs de soutien :
- Comptez 500 à 900 € pour une prise renforcée
- Le format le plus courant revient à 1 200 ou 1 900 €
- Les puissances supérieures se chiffrent de 1 600 à 2 800 €
- Une mise à niveau du coffret ajoute 200 à 600 €
- Création ou reprise de la prise de terre : de 300 à 800 € selon la nature du sol
- Passage enterré : de 40 à 90 € le mètre au-delà du forfait
Ne vous étonnez pas que la pose coûte parfois plus cher que la borne. La différence de prix reflète souvent la différence de prestation.
Aides et fiscalité
Autant le savoir d'emblée : ces travaux sortent du champ de MaPrimeRénov'. C'est un crédit d'impôt qui domine, sous réserve d'un matériel capable de moduler sa charge.
S'y ajoute la TVA à taux réduit pour les logements achevés depuis plus de deux ans, portée directement sur la facture. Quant à ADVENIR, il s'applique aux parkings partagés. Certaines collectivités de la région Hauts-de-France ou de votre département (Nord) proposent des aides complémentaires, plafonnées et limitées dans le temps. La qualification conditionne l'accès, et les pièces de fin de chantier en font la preuve.
Trouver un électricien IRVE à Sainghin-en-Mélantois
- Le justificatif de qualification, échéance contrôlée
- Un relevé sur place, condition d'un devis fiable
- Un chiffrage où les protections sont désignées par leur type
- L'assurance décennale, attestation remise avant le démarrage
- La transmission des mesures, à faire figurer au devis
- Une entreprise du secteur, plus simple à mobiliser après la pose
Détaillez votre situation et obtenez plusieurs chiffrages d'électriciens IRVE proches de Sainghin-en-Mélantois.
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Lezennes
Templeuve-en-Pévèle
Baisieux
Ronchin
Camphin-en-Pévèle
Faches-Thumesnil
Genech
Willems
Mons-en-Barœul
Hem
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 13 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
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