Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Anizy-le-Grand (02, Aisne)
10 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km d'Anizy-le-Grand. Données Qualifelec vérifiées le 13 novembre 2026.
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Carte des installateurs près de Anizy-le-Grand
Les 10 installateurs IRVE les plus proches de Anizy-le-Grand, sur la carte
Électriciens qualifiés IRVE à Anizy-le-Grand et alentours
1 BASTIEN Z
à 3,1 kmPinon (02320) · SIRET 81988545000018 · Créée en 2016 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 29/01/2026 au 28/01/2027
2 SAVELYS - LAON
à 13,6 kmBruyères-et-Montbérault (02860) · SIRET 30134058401341 · Créée en 1974 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 07/11/2026 au 06/11/2027
3 SITEL
à 14,1 kmPresles-et-Boves (02370) · SIRET 35241439500033 · Créée en 1989 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 27/03/2026 au 26/03/2027
4 EIFFAGE CONSTRUCTION PICARDIE
à 15,7 kmSoissons (02200) · SIRET 40768202000125 · Créée en 1996 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/04/2026 au 24/04/2027
5 ACF
à 15,8 kmSoissons (02200) · SIRET 53330074500015 · Créée en 2011 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 23/04/2026 au 22/04/2027
6 CUVELLIER
à 15,8 kmLaon (02000) · SIRET 38331901900022 · Créée en 1991 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 27/08/2026 au 26/08/2027
7 ARTITECH
à 16,6 kmLaon (02000) · SIRET 87797141600020 · Créée en 2019 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 19/03/2026 au 18/03/2027
8 STANELEC
à 17,2 kmCiry-Salsogne (02220) · SIRET 44465229100014 · Créée en 2002 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 11/03/2026 au 10/03/2027
9 SAS MJM ENERGIES
à 19,1 kmVendresse Beaulne (02160) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 11/09/2026 au 10/09/2027
10 PLATRELEC
à 19,8 kmChauny (02300) · SIRET 75313493100041 · Créée en 2012 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/03/2026 au 27/03/2027
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Bornes de recharge publiques à Anizy-le-Grand
Stations de recharge ouvertes au public à Anizy-le-Grand : 1, pour 4 points de charge au total.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.
Installer ma borne à Anizy-le-GrandSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
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Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Tout le monde répète qu'il faut un électricien IRVE, peu de gens savent ce que cela change. Derrière ces quatre lettres, il y a un métier, une formation et des gestes précis. Connaître son métier, c'est pouvoir vérifier qu'il l'exerce correctement. Passons en revue son travail, étape par étape.
Électricien ou électricien IRVE : ce qui change
Tout électricien sait tirer une ligne et poser un disjoncteur. Ce qui distingue le professionnel qualifié, c'est la compréhension d'un usage électrique atypique.
L'équipement fonctionne à pleine intensité sans interruption, dans un environnement exposé, avec un connecteur que l'on branche et débranche chaque jour. Ni un four, ni un chauffe-eau, ni une plaque ne travaillent dans ces conditions. Le programme couvre ces points, que la formation d'électricien généraliste n'aborde pas.
Un aspect réglementaire complète le tableau : au-delà d'un certain niveau de puissance, la loi réserve ces travaux aux détenteurs du titre. La conformité est une question de titre autant que de savoir-faire.
Ce que couvre sa formation
Elle passe par un stage de quelques jours et un contrôle des acquis. Les degrés vont de la borne résidentielle simple aux systèmes communicants pilotés à distance. Une pose en pavillon relève de l'échelon de base.
Elle comporte une durée de validité, ce que beaucoup ignorent. Un maintien de compétences est exigé à intervalles réguliers, avec une remise à niveau. C'est pourquoi la date d'échéance compte autant que l'existence du document.
Le déroulé de son intervention
Une pose classique occupe une demi-journée, une journée si le cheminement est long ou le tableau à reprendre. Son travail suit toujours la même logique.
Il commence par couper l'alimentation et consigner l'installation. Cette étape paraît anodine, elle ne l'est pas : il travaille ensuite dans un tableau ouvert. Il ne se fie jamais à la position d'un interrupteur.
Il ajoute au coffret les deux protections propres à ce circuit. Le type de différentiel est le point technique le plus souvent négligé par les non-qualifiés.
Il chemine ensuite le câble jusqu'à l'emplacement retenu. Cette section fait l'objet d'un calcul que le professionnel doit pouvoir justifier. Le raccordement se termine par un serrage au couple, souvent négligé et pourtant essentiel. Les défauts de serrage sont une cause classique de désordre différé.
Les mesures et les documents de fin de chantier
Voilà l'étape que la plupart des clients laissent passer. Il termine par des mesures effectuées à l'appareil, pas à l'œil.
- Le raccordement de terre : il s'assure qu'aucune coupure n'existe sur ce conducteur
- La valeur de la terre : elle se mesure et se compare au seuil admissible
- La sensibilité de la protection : contrôlée à l'appareil, pas par le bouton test
- L'isolement de la ligne : mesure destinée à écarter tout amorçage
- Un essai de charge réel avec votre véhicule, jusqu'au démarrage effectif de la recharge
Vient la transmission des documents : l'ensemble des justificatifs, dont les mesures consignées. Réclamez ce relevé s'il ne vous est pas spontanément fourni. Ils vous seront utiles auprès du fisc, de l'assureur et d'un futur acquéreur.
Pourquoi il refuse parfois un chantier
Un refus n'est pas un désaveu commercial, c'est souvent un signe de sérieux. Voici les cas où il vaut mieux entendre un non.
- Une mise à la terre défaillante : la reprise devient un préalable non négociable
- Une installation obsolète : il proposera une mise à niveau avant toute pose
- Une borne achetée ailleurs : beaucoup refusent de garantir un équipement qu'ils n'ont pas choisi
- Une demande hors de son niveau de qualification : une installation supervisée relève d'un échelon supérieur
- Une pression sur les protections : il refusera de rogner sur ce poste pour emporter le marché
Un professionnel qui accepte tout sans jamais objecter doit inquiéter davantage qu'un professionnel qui pose des conditions.
Ce qu'il attend de vous
Le chantier se passe mieux si vous préparez sa venue.
- La marque et la version exacte de votre véhicule, ou celui que vous comptez acquérir
- Votre dernière facture d'électricité, qui indique la puissance souscrite et le type d'alimentation
- Le coffret accessible, ce qui est rarement le cas
- L'emplacement de la borne accessible et vidé
- La voiture disponible en fin de chantier
Combien coûte son intervention à Anizy-le-Grand
Ordres de grandeur pour un chantier clé en main dans le secteur 02320 :
- Prise renforcée : de 500 à 900 €, pose comprise
- Borne 7,4 kW en monophasé : de 1 200 à 1 900 € selon le modèle et ses fonctions
- Un modèle triphasé installé coûte entre 1 600 et 2 800 €
- L'ajout d'une rangée représente 200 à 600 € de plus
- La reprise de la mise à la terre se facture 300 à 800 €
- Passage enterré : de 40 à 90 € le mètre au-delà du forfait
La main-d'œuvre représente une part importante de ces montants, et c'est normal. Un professionnel qui facture une demi-journée de travail, des mesures et des documents n'est pas plus cher : il est complet.
Aides et fiscalité
Point à connaître : le dispositif ne couvre pas cet équipement. Le soutien principal est un crédit d'impôt, réservé aux bornes pilotables, plafonné par système de charge comme par foyer.
S'y ajoute la TVA à taux réduit pour les logements achevés depuis plus de deux ans, portée directement sur la facture. ADVENIR concerne l'habitat collectif et les professionnels. Des soutiens locaux existent parfois dans la région Hauts-de-France et dans votre département. La qualification conditionne l'accès, et les pièces de fin de chantier en font la preuve.
Trouver un électricien IRVE à Anizy-le-Grand
- Le certificat à jour, période de validité vérifiée
- Une visite technique avant chiffrage, avec ouverture du tableau et contrôle de la terre
- Un chiffrage où les protections sont désignées par leur type
- La garantie décennale, justifiée avant signature
- La promesse écrite de fournir les valeurs contrôlées
- Un professionnel établi près de Anizy-le-Grand, plus réactif en cas de panne
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- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 13 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
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