Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Saint-Ouen-lès-Parey (88, Vosges)
7 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 30 km de Saint-Ouen-lès-Parey. Données Qualifelec vérifiées le 13 novembre 2026.
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Électriciens qualifiés IRVE à Saint-Ouen-lès-Parey et alentours
1 ELECTRICITE MILLOT SAS
à 15,6 kmVittel (88800) · SIRET 42508348200066 · Créée en 1999 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 10/10/2026 au 09/10/2027
2 A2PE
à 20,2 kmNeufchâteau (88300) · SIRET 89928746000047 · Créée en 2021 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/07/2026 au 27/07/2027
3 HENRY ERIC
à 20,7 kmLiffol-le-Grand (88350) · SIRET 38204085500027 · Créée en 1991 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 03/10/2026 au 02/10/2027
4 ELECTROTECHNIQUE MAINTENANCE PICAUDEZ
à 21,6 kmLiffol-le-Petit (52700) · SIRET 99218394700017 · Créée en 2025 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 27/08/2026 au 26/08/2027
5 GARS REGNIER ELECTRICITE
à 24,3 kmClefmont (52240) · SIRET 83317844500015 · Créée en 2017 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 16/11/2026
6 ADELEC
à 24,8 kmCoussey (88630) · SIRET 50990805900025 · Créée en 2008 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/07/2026 au 27/07/2027
7 DESHAYES
à 25,7 kmBourbonne-les-Bains (52400) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 26/06/2026 au 25/06/2027
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Bornes de recharge publiques à Saint-Ouen-lès-Parey
Pas de station de recharge publique recensée à Saint-Ouen-lès-Parey : les 23 stations les plus proches sont à moins de 15 km.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.
Installer ma borne à Saint-Ouen-lès-PareySource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Saint-Ouen-lès-Parey
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Le sigle IRVE revient partout, rarement accompagné d'une explication. Il s'agit d'une spécialité électrique à part entière. Connaître son métier, c'est pouvoir vérifier qu'il l'exerce correctement. Voici le détail de son intervention, pour un chantier dans le secteur 88140.
Électricien ou électricien IRVE : ce qui change
Tout électricien sait tirer une ligne et poser un disjoncteur. La spécificité n'est pas la pose, c'est ce qu'elle implique.
Une borne de recharge tire un courant élevé, de façon continue, pendant des heures, à l'extérieur bien souvent, sur un circuit manipulé quotidiennement par un particulier. Aucun autre usage ne réunit ces contraintes. La formation porte précisément là-dessus : le dimensionnement en régime permanent, le type de protection différentielle adapté, la détection de courant continu résiduel, les modes de charge et le dialogue entre la borne et le véhicule.
Il existe aussi un volet formel : passé un palier de puissance, l'intervention leur est légalement réservée. Sans elle, l'installation n'est pas conforme, quelle que soit sa qualité réelle.
Ce que couvre sa formation
Elle passe par un stage de quelques jours et un contrôle des acquis. Plusieurs échelons existent, du point de charge domestique isolé aux infrastructures supervisées. Le degré courant couvre l'immense majorité des chantiers domestiques.
Un point mérite d'être connu : cette qualification n'est pas définitive. Un maintien de compétences est exigé à intervalles réguliers, avec une remise à niveau. Une attestation périmée équivaut à une absence d'attestation.
Le déroulé de son intervention
Comptez quatre heures dans un cas simple, le double si la liaison est importante. L'intervention se déroule selon une séquence assez immuable.
Il ouvre le disjoncteur général et s'assure que personne ne le refermera. Ce geste conditionne sa sécurité pendant tout le reste de l'intervention. Un contrôle au vérificateur précède toute manipulation.
Vient la pose du départ électrique : organe de coupure et dispositif différentiel adapté au courant continu résiduel. Ce différentiel n'est pas celui du reste de la maison : une borne peut générer une composante continue qu'un différentiel standard ne détecte pas.
Vient le passage de la liaison, en apparent, en encastré ou en enterré selon la configuration. Cette section fait l'objet d'un calcul que le professionnel doit pouvoir justifier. La borne est ensuite montée et câblée, avec un serrage contrôlé. Les défauts de serrage sont une cause classique de désordre différé.
Les mesures et les documents de fin de chantier
C'est la partie que personne ne regarde et qui distingue pourtant un travail sérieux. Plusieurs vérifications chiffrées closent le chantier.
- Le raccordement de terre : il s'assure qu'aucune coupure n'existe sur ce conducteur
- La résistance de la prise de terre : une valeur trop élevée rend le différentiel inopérant
- Le test du dispositif différentiel : vérification du seuil et du temps de réponse
- Le contrôle d'isolement : il valide l'intégrité du câble posé
- Une charge d'essai, qui valide le dialogue entre la borne et le véhicule
Il vous remet ensuite un dossier : facture, justificatif de qualification, attestation d'assurance, documentation technique et valeurs relevées. Réclamez ce relevé s'il ne vous est pas spontanément fourni. Ces documents servent au crédit d'impôt, à votre assurance et à la revente du logement.
Pourquoi il refuse parfois un chantier
Certains professionnels renoncent à des chantiers, pour de bonnes raisons. Les motifs les plus fréquents méritent d'être connus.
- Une mise à la terre défaillante : la reprise devient un préalable non négociable
- Une installation obsolète : il proposera une mise à niveau avant toute pose
- Un appareil apporté par le particulier : la frontière entre défaut produit et défaut de pose devient impossible à tracer
- Un chantier qui excède son échelon : il n'a pas le droit de l'accepter
- Une pression sur les protections : il refusera de rogner sur ce poste pour emporter le marché
Méfiez-vous de celui qui dit oui à tout.
Ce qu'il attend de vous
Le chantier se passe mieux si vous préparez sa venue.
- L'identification du véhicule, qui détermine la puissance réellement utile
- Votre abonnement, monophasé ou triphasé, avec sa puissance
- Un dégagement devant le tableau, souvent encombré
- L'emplacement de la borne accessible et vidé
- Votre présence à la mise en service, avec le véhicule sur place pour l'essai de charge
Combien coûte son intervention à Saint-Ouen-lès-Parey
Repères observés pour une pose complète dans le 88140, aides non déduites :
- Comptez 500 à 900 € pour une prise renforcée
- Le format le plus courant revient à 1 200 ou 1 900 €
- Les puissances supérieures se chiffrent de 1 600 à 2 800 €
- L'ajout d'une rangée représente 200 à 600 € de plus
- La reprise de la mise à la terre se facture 300 à 800 €
- Une tranchée ajoute 40 à 90 € par mètre supplémentaire
Ne vous étonnez pas que la pose coûte parfois plus cher que la borne. Un tarif bas signale généralement une prestation amputée.
Aides et fiscalité
Autant le savoir d'emblée : le dispositif ne couvre pas cet équipement. Le soutien principal est un crédit d'impôt, réservé aux bornes pilotables, plafonné par système de charge comme par foyer.
S'y ajoute la TVA à taux réduit pour les logements achevés depuis plus de deux ans, portée directement sur la facture. Le programme ADVENIR vise les copropriétés et les flottes d'entreprise, pas la maison individuelle. Des soutiens locaux existent parfois dans la région Grand Est et dans votre département. Toutes exigent une pose par un professionnel qualifié IRVE : la facture et l'attestation servent de justificatifs.
Trouver un électricien IRVE à Saint-Ouen-lès-Parey
- Le justificatif de qualification, échéance contrôlée
- Une visite technique avant chiffrage, avec ouverture du tableau et contrôle de la terre
- Une proposition qui nomme précisément les dispositifs de sécurité
- La garantie décennale, justifiée avant signature
- L'engagement de remettre le relevé des mesures à la mise en service
- Un professionnel établi près de Saint-Ouen-lès-Parey, plus réactif en cas de panne
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Breuvannes-en-Bassigny
Bazoilles-sur-Meuse
Larivière-Arnoncourt
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Bleurville
Liffol-le-Grand
Liffol-le-Petit
Prez-sous-Lafauche
Le Châtelet-sur-Meuse
Aillianville
Val-de-Meuse
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 13 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
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