Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Saint-Benoît-sur-Loire (45, Loiret)
8 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Saint-Benoît-sur-Loire. Données Qualifelec vérifiées le 13 novembre 2026.
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Carte des installateurs près de Saint-Benoît-sur-Loire
Repérez d'un coup d'œil les 8 électriciens IRVE autour de Saint-Benoît-sur-Loire
Électriciens qualifiés IRVE à Saint-Benoît-sur-Loire et alentours
1 SARL BOUZY MULTISERVICE DEPANNAGE
à 7,2 kmBouzy la Foret (45460) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/07/2026 au 27/07/2027
2 HUSSONNOIS SARL
à 7,8 kmSully-sur-Loire (45600) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 19/03/2026 au 18/03/2027
3 SOCIETE IRALI ET FILS
à 8,2 kmTigy (45510) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 05/09/2026 au 04/09/2027
4 SVEE INDUSTRIE ACTEMIUM
à 12,8 kmPetite-Forêt (59494) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 07/07/2026 au 24/01/2027
5 ALARMELEC
à 16,7 kmDarvoy (45150) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/04/2026 au 24/04/2027
6 SARL ELICAUM
à 18,3 kmFay-aux-Loges (45450) · SIRET 42098198700027 · Créée en 1998 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 20/12/2026
7 PERRET
à 18,5 kmLorris (45260) · SIRET 43782057400048 · Créée en 2001 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 15/10/2026 au 14/10/2027
8 MONSIEUR CHRISTIAN VIAILLY
à 18,8 kmDonnery (45450) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 10/04/2026 au 09/04/2027
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Bornes de recharge publiques à Saint-Benoît-sur-Loire
Pas de station de recharge publique recensée à Saint-Benoît-sur-Loire : les 14 stations les plus proches sont à moins de 15 km.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.
Installer ma borne à Saint-Benoît-sur-LoireSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Saint-Benoît-sur-Loire
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
On parle beaucoup de la qualification IRVE sans jamais dire ce qu'elle recouvre concrètement. Il s'agit d'une spécialité électrique à part entière. Savoir ce qu'il exécute permet de poser les bonnes questions. Voici le détail de son intervention, pour un chantier dans le secteur 45730.
Électricien ou électricien IRVE : ce qui change
Un électricien généraliste maîtrise évidemment le câblage et les protections. Ce qui distingue le professionnel qualifié, c'est la compréhension d'un usage électrique atypique.
C'est un appareil qui sollicite l'installation comme aucun autre équipement domestique. Aucun autre usage ne réunit ces contraintes. C'est l'objet de la qualification : protections spécifiques, communication véhicule-borne, contraintes thermiques et normes applicables.
Il existe aussi un volet formel : la réglementation impose cette qualification à partir d'un certain seuil. Un travail impeccable réalisé sans qualification reste non conforme.
Ce que couvre sa formation
Elle passe par un stage de quelques jours et un contrôle des acquis. Les degrés vont de la borne résidentielle simple aux systèmes communicants pilotés à distance. Le degré courant couvre l'immense majorité des chantiers domestiques.
Le titre expire et doit être renouvelé. Un maintien de compétences est exigé à intervalles réguliers, avec une remise à niveau. Regardez la validité, pas seulement le logo.
Le déroulé de son intervention
Une pose classique occupe une demi-journée, une journée si le cheminement est long ou le tableau à reprendre. Voici ce qu'il fait, dans l'ordre.
Il commence par couper l'alimentation et consigner l'installation. Ce geste conditionne sa sécurité pendant tout le reste de l'intervention. Il vérifie l'absence de tension avant de poser la main sur quoi que ce soit.
Vient la pose du départ électrique : organe de coupure et dispositif différentiel adapté au courant continu résiduel. Ce différentiel n'est pas celui du reste de la maison : une borne peut générer une composante continue qu'un différentiel standard ne détecte pas.
Vient le passage de la liaison, en apparent, en encastré ou en enterré selon la configuration. Le calibre du conducteur se calcule, il ne s'estime pas. La borne est ensuite montée et câblée, avec un serrage contrôlé. Un serrage insuffisant provoque un échauffement à terme, un serrage excessif abîme le conducteur.
Les mesures et les documents de fin de chantier
Voilà l'étape que la plupart des clients laissent passer. Plusieurs vérifications chiffrées closent le chantier.
- La continuité de la terre : il vérifie que le conducteur de protection relie effectivement la borne à la prise de terre
- La valeur de la terre : elle se mesure et se compare au seuil admissible
- La sensibilité de la protection : contrôlée à l'appareil, pas par le bouton test
- Le contrôle d'isolement : il valide l'intégrité du câble posé
- Un test en conditions réelles : la voiture doit charger devant vous
Le chantier s'achève par la remise de pièces écrites : la facture détaillée, l'attestation de sa qualification, son assurance décennale, la notice du matériel et le relevé des mesures effectuées. Un professionnel qui ne peut pas vous les communiquer ne les a probablement pas prises. Ces documents servent au crédit d'impôt, à votre assurance et à la revente du logement.
Pourquoi il refuse parfois un chantier
Certains professionnels renoncent à des chantiers, pour de bonnes raisons. Ces situations reviennent régulièrement.
- Une terre absente ou de valeur insuffisante : il ne posera pas de borne sur une installation qu'il sait dangereuse, sauf à reprendre la terre d'abord
- Une installation obsolète : il proposera une mise à niveau avant toute pose
- Un matériel fourni par le client dont il ignore l'origine et sur lequel il devrait pourtant engager sa responsabilité
- Un chantier qui excède son échelon : il n'a pas le droit de l'accepter
- Une demande de baisser le prix en retirant de la sécurité : le refus est ici la seule réponse acceptable
Un professionnel qui accepte tout sans jamais objecter doit inquiéter davantage qu'un professionnel qui pose des conditions.
Ce qu'il attend de vous
Le chantier se passe mieux si vous préparez sa venue.
- L'identification du véhicule, qui détermine la puissance réellement utile
- Votre abonnement, monophasé ou triphasé, avec sa puissance
- Le coffret accessible, ce qui est rarement le cas
- Le trajet envisagé libéré, en particulier si le câble doit longer un garage encombré
- Votre présence à la mise en service, avec le véhicule sur place pour l'essai de charge
Combien coûte son intervention à Saint-Benoît-sur-Loire
Fourchettes constatées localement, avant application des dispositifs de soutien :
- Comptez 500 à 900 € pour une prise renforcée
- Une wallbox monophasée posée se situe entre 1 200 et 1 900 €
- Un modèle triphasé installé coûte entre 1 600 et 2 800 €
- L'ajout d'une rangée représente 200 à 600 € de plus
- La reprise de la mise à la terre se facture 300 à 800 €
- Une tranchée ajoute 40 à 90 € par mètre supplémentaire
Le temps passé pèse davantage que le matériel dans un chantier de ce type. Un professionnel qui facture une demi-journée de travail, des mesures et des documents n'est pas plus cher : il est complet.
Aides et fiscalité
Autant le savoir d'emblée : ces travaux sortent du champ de MaPrimeRénov'. C'est un crédit d'impôt qui domine, sous réserve d'un matériel capable de moduler sa charge.
La TVA réduite complète l'ensemble, sans démarche de votre part. ADVENIR concerne l'habitat collectif et les professionnels. Des soutiens locaux existent parfois dans la région Centre-Val de Loire et dans votre département. La qualification conditionne l'accès, et les pièces de fin de chantier en font la preuve.
Trouver un électricien IRVE à Saint-Benoît-sur-Loire
- L'attestation de qualification en cours de validité, avec sa date d'échéance
- Un déplacement préalable : l'état de l'installation ne se devine pas
- Un devis mentionnant le type de différentiel prévu, pas seulement « protections »
- La décennale à jour, document fourni
- La transmission des mesures, à faire figurer au devis
- Un professionnel établi près de Saint-Benoît-sur-Loire, plus réactif en cas de panne
Détaillez votre situation et obtenez plusieurs chiffrages d'électriciens IRVE proches de Saint-Benoît-sur-Loire.
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Installateurs IRVE dans les communes proches de Saint-Benoît-sur-Loire
Neuvy-en-Sullias
Sully-sur-Loire
Tigy
Châteauneuf-sur-Loire
Viglain
Saint-Aignan-le-Jaillard
Vannes-sur-Cosson
Ouzouer-sur-Loire
Villemurlin
Saint-Denis-de-l'Hôtel
Vienne-en-Val
Vitry-aux-Loges
Jargeau
Lion-en-Sullias
Isdes
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 13 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
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