Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Chasseneuil (36, Indre)
8 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 30 km de Chasseneuil. Données Qualifelec vérifiées le 13 novembre 2026.
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Carte des installateurs près de Chasseneuil
Visualisez les 8 installateurs IRVE les plus proches de Chasseneuil
Électriciens qualifiés IRVE à Chasseneuil et alentours
1 PAYET ELECTRICITE
à 20,8 kmNiherne (36250) · SIRET 90852898700013 · Créée en 2022 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/04/2026 au 24/04/2027
2 SLEE
à 22,8 kmChâteauroux (36000) · SIRET 38514567700030 · Créée en 1992 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 26/06/2026 au 07/02/2027
3 ART ELEC
à 23,4 kmChâteauroux (36000) · SIRET 49360171000038 · Créée en 2007 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 09/12/2026
4 LEVIS ELECTRICITE
à 23,7 kmChâteauroux (36000) · SIRET 42947704500026 · Créée en 2000 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/02/2026 au 24/02/2027
5 BERRY SOLAR
à 25,2 kmChâteauroux (36000) · SIRET 92206662600065 · Créée en 2022 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 07/05/2026 au 06/02/2027
6 FENELEC
à 25,2 kmChâteauroux (36000) · SIRET 83190476800015 · Créée en 2017 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 11/09/2026 au 10/09/2027
7 SARL ERT AUTOMATIQUELEC
à 26,9 kmDéols (36130) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 22/11/2026
8 ELEC-ELEV
à 29,0 kmSaint-Denis-de-Jouhet (36230) · SIRET 49433120000027 · Créée en 2007 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 02/07/2026 au 01/07/2027
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Bornes de recharge publiques à Chasseneuil
Chasseneuil ne dispose d'aucune station de recharge publique recensée. Dans un rayon de 15 km, on en compte 17.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.
Installer ma borne à ChasseneuilSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Chasseneuil
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
On parle beaucoup de la qualification IRVE sans jamais dire ce qu'elle recouvre concrètement. C'est pourtant un savoir-faire identifiable, avec ses obligations et ses outils. Savoir ce qu'il exécute permet de poser les bonnes questions. Passons en revue son travail, étape par étape.
Électricien ou électricien IRVE : ce qui change
Techniquement, poser une borne ne dépasse pas les compétences d'un bon artisan. La différence ne porte pas sur la difficulté du geste, mais sur la connaissance d'un régime de fonctionnement particulier.
C'est un appareil qui sollicite l'installation comme aucun autre équipement domestique. Ni un four, ni un chauffe-eau, ni une plaque ne travaillent dans ces conditions. C'est l'objet de la qualification : protections spécifiques, communication véhicule-borne, contraintes thermiques et normes applicables.
S'y ajoute une dimension administrative : au-delà d'un certain niveau de puissance, la loi réserve ces travaux aux détenteurs du titre. Sans elle, l'installation n'est pas conforme, quelle que soit sa qualité réelle.
Ce que couvre sa formation
Elle passe par un stage de quelques jours et un contrôle des acquis. Les degrés vont de la borne résidentielle simple aux systèmes communicants pilotés à distance. Une pose en pavillon relève de l'échelon de base.
Le titre expire et doit être renouvelé. Le professionnel repasse périodiquement par une phase de validation. Une attestation périmée équivaut à une absence d'attestation.
Le déroulé de son intervention
Une pose classique occupe une demi-journée, une journée si le cheminement est long ou le tableau à reprendre. L'intervention se déroule selon une séquence assez immuable.
La première opération consiste à mettre hors tension et à condamner le dispositif de coupure. C'est la base de son habilitation électrique, distincte de la qualification IRVE. Il vérifie l'absence de tension avant de poser la main sur quoi que ce soit.
Il installe ensuite les protections dédiées dans le tableau : un disjoncteur dimensionné pour la borne et un différentiel du type requis par cet usage. Le type de différentiel est le point technique le plus souvent négligé par les non-qualifiés.
Il chemine ensuite le câble jusqu'à l'emplacement retenu. Le calibre du conducteur se calcule, il ne s'estime pas. Le raccordement se termine par un serrage au couple, souvent négligé et pourtant essentiel. C'est un geste discret dont dépend la durée de vie de l'installation.
Les mesures et les documents de fin de chantier
Voilà l'étape que la plupart des clients laissent passer. Plusieurs vérifications chiffrées closent le chantier.
- Le raccordement de terre : il s'assure qu'aucune coupure n'existe sur ce conducteur
- La résistance de la prise de terre : une valeur trop élevée rend le différentiel inopérant
- Le déclenchement du différentiel : il provoque un défaut calibré et chronomètre la coupure
- La continuité et l'isolement du circuit : absence de défaut entre conducteurs
- Un test en conditions réelles : la voiture doit charger devant vous
Le chantier s'achève par la remise de pièces écrites : la facture détaillée, l'attestation de sa qualification, son assurance décennale, la notice du matériel et le relevé des mesures effectuées. Un professionnel qui ne peut pas vous les communiquer ne les a probablement pas prises. Conservez-les : ils constituent la preuve de la conformité.
Pourquoi il refuse parfois un chantier
Il arrive qu'un électricien IRVE décline une demande, et ce n'est pas mauvais signe. Voici les cas où il vaut mieux entendre un non.
- Une mise à la terre défaillante : la reprise devient un préalable non négociable
- Une installation obsolète : il proposera une mise à niveau avant toute pose
- Un matériel fourni par le client dont il ignore l'origine et sur lequel il devrait pourtant engager sa responsabilité
- Un chantier qui excède son échelon : il n'a pas le droit de l'accepter
- Une demande de baisser le prix en retirant de la sécurité : le refus est ici la seule réponse acceptable
Méfiez-vous de celui qui dit oui à tout.
Ce qu'il attend de vous
Quelques éléments de votre part lui font gagner du temps, donc vous font gagner de l'argent.
- L'identification du véhicule, qui détermine la puissance réellement utile
- Le document de votre fournisseur, où figurent les caractéristiques de votre contrat
- Le coffret accessible, ce qui est rarement le cas
- Un passage praticable entre le tableau et le point de charge
- La voiture disponible en fin de chantier
Combien coûte son intervention à Chasseneuil
Ordres de grandeur pour un chantier clé en main dans le secteur 36800 :
- Une prise renforcée installée revient à 500 ou 900 €
- Le format le plus courant revient à 1 200 ou 1 900 €
- Les puissances supérieures se chiffrent de 1 600 à 2 800 €
- L'ajout d'une rangée représente 200 à 600 € de plus
- Création ou reprise de la prise de terre : de 300 à 800 € selon la nature du sol
- Une tranchée ajoute 40 à 90 € par mètre supplémentaire
La main-d'œuvre représente une part importante de ces montants, et c'est normal. La différence de prix reflète souvent la différence de prestation.
Aides et fiscalité
Une précision avant de monter un dossier : ces travaux sortent du champ de MaPrimeRénov'. L'aide majeure est fiscale, conditionnée au caractère pilotable de l'équipement.
La TVA réduite complète l'ensemble, sans démarche de votre part. ADVENIR concerne l'habitat collectif et les professionnels. Il arrive que des collectivités de la région Centre-Val de Loire ou de votre département ajoutent leur contribution. Aucune n'est accessible sans qualification, d'où l'importance des documents remis.
Trouver un électricien IRVE à Chasseneuil
- Le certificat à jour, période de validité vérifiée
- Une visite technique avant chiffrage, avec ouverture du tableau et contrôle de la terre
- Un devis mentionnant le type de différentiel prévu, pas seulement « protections »
- La décennale à jour, document fourni
- La promesse écrite de fournir les valeurs contrôlées
- Un professionnel établi près de Chasseneuil, plus réactif en cas de panne
Détaillez votre situation et obtenez plusieurs chiffrages d'électriciens IRVE proches de Chasseneuil.
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La Pérouille
Argenton-sur-Creuse
Luant
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Velles
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Bouesse
Maillet
Arthon
Niherne
Gournay
Vendœuvres
Saint-Maur
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 13 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
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