Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Saint-Aignan (56, Morbihan)
9 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Saint-Aignan. Données Qualifelec vérifiées le 13 novembre 2026.
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Carte des installateurs près de Saint-Aignan
Repérez d'un coup d'œil les 9 électriciens IRVE autour de Saint-Aignan
Électriciens qualifiés IRVE à Saint-Aignan et alentours
1 LA BORNE BRETONNE
à 13,7 kmPontivy (56300) · SIRET 43753005800050 · Créée en 2001 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 07/11/2026 au 06/11/2027
2 CONNECTELEC56
à 14,2 kmMalguénac (56300) · SIRET 82146714900018 · Créée en 2016 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 30/10/2026 au 29/10/2027
3 GARCZYNSKI TRAPLOIR MORBIHAN
à 15,9 kmNoyal-Pontivy (56920) · SIRET 44397617000037 · Créée en 2002 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 18/02/2026 au 17/02/2027
4 M&C VULCAIN ENR
à 16,4 kmUzel (22460) · SIRET 90878972000012 · Créée en 2022 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 01/07/2026 au 30/06/2027
5 JH ÉLECTRICITÉ
à 16,4 kmLangoëlan (56160) · SIRET 82146488000011 · Créée en 2016 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 07/07/2026 au 25/02/2027
6 PEAI
à 16,4 kmSaint-Thuriau (56300) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 02/07/2026 au 01/07/2027
7 EA2I
à 16,5 kmPontivy (56300) · SIRET 44301243000031 · Créée en 2002 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 28/11/2026
8 A A Z RENOV
à 18,2 kmLocmalo (56160) · SIRET 80938562800064 · Créée en 2015 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 02/05/2026 au 01/05/2027
9 KERELEC
à 19,0 kmGueltas (56920) · SIRET 82357063500016 · Créée en 2016 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 15/10/2026 au 14/10/2027
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Bornes de recharge publiques à Saint-Aignan
Aucune station de recharge ouverte au public n'est recensée à Saint-Aignan. Les 21 stations les plus proches se trouvent dans un rayon de 15 km.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.
Installer ma borne à Saint-AignanSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Saint-Aignan
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Le sigle IRVE revient partout, rarement accompagné d'une explication. Il s'agit d'une spécialité électrique à part entière. Connaître son métier, c'est pouvoir vérifier qu'il l'exerce correctement. Voici le détail de son intervention, pour un chantier dans le secteur 56480.
Électricien ou électricien IRVE : ce qui change
Tout électricien sait tirer une ligne et poser un disjoncteur. Ce qui distingue le professionnel qualifié, c'est la compréhension d'un usage électrique atypique.
L'équipement fonctionne à pleine intensité sans interruption, dans un environnement exposé, avec un connecteur que l'on branche et débranche chaque jour. Cette combinaison n'existe nulle part ailleurs dans un logement. Le programme couvre ces points, que la formation d'électricien généraliste n'aborde pas.
S'y ajoute une dimension administrative : la réglementation impose cette qualification à partir d'un certain seuil. Un travail impeccable réalisé sans qualification reste non conforme.
Ce que couvre sa formation
La qualification s'obtient à l'issue d'une formation courte, sanctionnée par une évaluation. Elle se décline en plusieurs niveaux, correspondant à des installations de complexité croissante. Une pose en pavillon relève de l'échelon de base.
Un point mérite d'être connu : cette qualification n'est pas définitive. La reconduction suppose une actualisation des connaissances. C'est pourquoi la date d'échéance compte autant que l'existence du document.
Le déroulé de son intervention
Une pose classique occupe une demi-journée, une journée si le cheminement est long ou le tableau à reprendre. Voici ce qu'il fait, dans l'ordre.
Il commence par couper l'alimentation et consigner l'installation. C'est la base de son habilitation électrique, distincte de la qualification IRVE. Il vérifie l'absence de tension avant de poser la main sur quoi que ce soit.
Il ajoute au coffret les deux protections propres à ce circuit. C'est précisément là que se voit la différence de formation.
Vient le passage de la liaison, en apparent, en encastré ou en enterré selon la configuration. Cette section fait l'objet d'un calcul que le professionnel doit pouvoir justifier. Il fixe la borne, la raccorde, et serre les connexions au couple préconisé. C'est un geste discret dont dépend la durée de vie de l'installation.
Les mesures et les documents de fin de chantier
C'est la phase la plus révélatrice de la qualité de l'intervention. Il termine par des mesures effectuées à l'appareil, pas à l'œil.
- Le raccordement de terre : il s'assure qu'aucune coupure n'existe sur ce conducteur
- La valeur de la terre : elle se mesure et se compare au seuil admissible
- Le déclenchement du différentiel : il provoque un défaut calibré et chronomètre la coupure
- La continuité et l'isolement du circuit : absence de défaut entre conducteurs
- Un essai de charge réel avec votre véhicule, jusqu'au démarrage effectif de la recharge
Vient la transmission des documents : facture, justificatif de qualification, attestation d'assurance, documentation technique et valeurs relevées. Réclamez ce relevé s'il ne vous est pas spontanément fourni. Ces documents servent au crédit d'impôt, à votre assurance et à la revente du logement.
Pourquoi il refuse parfois un chantier
Un refus n'est pas un désaveu commercial, c'est souvent un signe de sérieux. Voici les cas où il vaut mieux entendre un non.
- Une terre absente ou de valeur insuffisante : il ne posera pas de borne sur une installation qu'il sait dangereuse, sauf à reprendre la terre d'abord
- Un coffret hors d'âge : la borne n'est plus le sujet, la sécurité générale l'est
- Une borne achetée ailleurs : beaucoup refusent de garantir un équipement qu'ils n'ont pas choisi
- Un chantier qui excède son échelon : il n'a pas le droit de l'accepter
- Un client qui exige de supprimer des lignes du devis : renoncer à l'étanchéité du passage ou au bon type de différentiel n'est pas négociable
L'absence totale de réserve est plus suspecte qu'un refus argumenté.
Ce qu'il attend de vous
La relation fonctionne dans les deux sens.
- La marque et la version exacte de votre véhicule, ou celui que vous comptez acquérir
- Le document de votre fournisseur, où figurent les caractéristiques de votre contrat
- Un dégagement devant le tableau, souvent encombré
- L'emplacement de la borne accessible et vidé
- Votre disponibilité pour la réception et la démonstration
Combien coûte son intervention à Saint-Aignan
Ordres de grandeur pour un chantier clé en main dans le secteur 56480 :
- Comptez 500 à 900 € pour une prise renforcée
- Le format le plus courant revient à 1 200 ou 1 900 €
- Un modèle triphasé installé coûte entre 1 600 et 2 800 €
- Une mise à niveau du coffret ajoute 200 à 600 €
- La reprise de la mise à la terre se facture 300 à 800 €
- Le terrassement se compte entre 40 et 90 € du mètre
Le temps passé pèse davantage que le matériel dans un chantier de ce type. Un tarif bas signale généralement une prestation amputée.
Aides et fiscalité
Une précision avant de monter un dossier : MaPrimeRénov' ne finance pas les bornes de recharge résidentielles. C'est un crédit d'impôt qui domine, sous réserve d'un matériel capable de moduler sa charge.
S'y ajoute la TVA à taux réduit pour les logements achevés depuis plus de deux ans, portée directement sur la facture. Quant à ADVENIR, il s'applique aux parkings partagés. Des soutiens locaux existent parfois dans la région Bretagne et dans votre département. Aucune n'est accessible sans qualification, d'où l'importance des documents remis.
Trouver un électricien IRVE à Saint-Aignan
- Le certificat à jour, période de validité vérifiée
- Un relevé sur place, condition d'un devis fiable
- Un devis mentionnant le type de différentiel prévu, pas seulement « protections »
- La décennale à jour, document fourni
- La transmission des mesures, à faire figurer au devis
- Une entreprise du secteur, plus simple à mobiliser après la pose
Exposez votre besoin et comparez sans engagement les propositions de professionnels IRVE du secteur de Saint-Aignan.
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Noyal-Pontivy
Guern
Saint-Nicolas-du-Pélem
Plouguernével
Canihuel
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 13 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
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