Électricien et installateur de borne de recharge IRVE au Bono (56, Morbihan)
24 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km du Bono, dont 1 dans la commune. Données Qualifelec vérifiées le 13 novembre 2026.
Décrire mon projetDistance calculée depuis le centre de la commune • Sans engagement
Carte des installateurs près du Bono
Visualisez les 15 installateurs IRVE les plus proches du Bono
Électriciens qualifiés IRVE au Bono et alentours
Au Bono
1 JEREMY HERVE ELECTRICITE 56
au BonoLe Bono (56400) · SIRET 88215849600019 · Créée en 2020 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 04/06/2026 au 03/06/2027
Autour du Bono
2 THERMOCLIM MORBIHAN
à 3,7 kmAuray (56400) · SIRET 83809024900023 · Créée en 2018 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 24/09/2026 au 23/09/2027
3 BJ 56 ALRE
à 4,1 kmPlougoumelen (56400) · SIRET 87852502100027 · Créée en 2019 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/09/2026 au 24/09/2027
4 ATOUTELEC56
à 4,7 kmBaden (56870) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 27/04/2026 au 26/04/2027
5 APEMI
à 5,5 kmAuray (56400) · SIRET 89010941600010 · Créée en 2020 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 13/06/2026 au 12/06/2027
6 ALRE-BOBINAGE
à 5,5 kmAuray (56400) · SIRET 44477180200014 · Créée en 2003 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 29/11/2026
7 RIV'ELEC
à 5,6 kmSaint-Philibert (56470) · SIRET 92124508000020 · Créée en 2022 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 16/12/2026
8 E.M.G.56
à 6,1 kmCrach (56950) · SIRET 81928467000026 · Créée en 2016 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 08/02/2026 au 07/02/2027
9 CHANTRELEC
à 6,6 kmSaint-Philibert (56470) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 26/03/2026 au 25/03/2027
10 G.E.S - GOLFE ELECTRIQUE SOLUTIONS
à 7,1 kmLarmor-Baden (56870) · SIRET 93129555400014 · Créée en 2024 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 11/04/2026 au 10/04/2027
11 LCM ENERGIE
à 7,4 kmPloeren (56880) · SIRET 75273263600028 · Créée en 2012 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice Etudes de Conception — Qualifelec
- Validité
- Valide du 07/07/2026 au 06/07/2027
12 BARTHELEMY ELECTRICITE
à 9,5 kmPlescop (56890) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 11/12/2026
13 P3PS
à 10,9 kmArzon (56640) · SIRET 90032548100019 · Créée en 2021 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 27/01/2026 au 26/01/2027
14 TRANSITION ELECTRIQUE
à 11,5 kmPlumergat (56400) · SIRET 94786783400014 · Créée en 2022 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 18/01/2026 au 17/01/2027
15 RTT BREIZH
à 12,5 kmLocoal-Mendon (56550) · SIRET 98073044400018 · Créée en 2023 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/09/2026 au 24/09/2027
Les 15 plus proches sur 24 entreprises qualifiées à moins de 20 km.
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Bornes de recharge publiques au Bono
Le Bono compte 2 stations de recharge ouvertes au public, soit 16 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.
Installer ma borne au BonoSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge au Bono
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Tout le monde répète qu'il faut un électricien IRVE, peu de gens savent ce que cela change. Il s'agit d'une spécialité électrique à part entière. Comprendre ce que fait ce professionnel aide à lire son devis et à juger son travail. Passons en revue son travail, étape par étape.
Électricien ou électricien IRVE : ce qui change
Techniquement, poser une borne ne dépasse pas les compétences d'un bon artisan. La spécificité n'est pas la pose, c'est ce qu'elle implique.
Une borne de recharge tire un courant élevé, de façon continue, pendant des heures, à l'extérieur bien souvent, sur un circuit manipulé quotidiennement par un particulier. Aucun autre usage ne réunit ces contraintes. C'est l'objet de la qualification : protections spécifiques, communication véhicule-borne, contraintes thermiques et normes applicables.
Un aspect réglementaire complète le tableau : au-delà d'un certain niveau de puissance, la loi réserve ces travaux aux détenteurs du titre. La conformité est une question de titre autant que de savoir-faire.
Ce que couvre sa formation
La qualification s'obtient à l'issue d'une formation courte, sanctionnée par une évaluation. Plusieurs échelons existent, du point de charge domestique isolé aux infrastructures supervisées. Le degré courant couvre l'immense majorité des chantiers domestiques.
Un point mérite d'être connu : cette qualification n'est pas définitive. Le professionnel repasse périodiquement par une phase de validation. C'est pourquoi la date d'échéance compte autant que l'existence du document.
Le déroulé de son intervention
Le chantier tient dans une matinée quand rien ne complique le parcours. Voici ce qu'il fait, dans l'ordre.
Il ouvre le disjoncteur général et s'assure que personne ne le refermera. C'est la base de son habilitation électrique, distincte de la qualification IRVE. Il ne se fie jamais à la position d'un interrupteur.
Il ajoute au coffret les deux protections propres à ce circuit. C'est précisément là que se voit la différence de formation.
Il tire le conducteur du tableau vers la borne. La section retenue dépend de la longueur, de l'intensité et du mode de pose : un câble sous-dimensionné chauffe et vieillit prématurément. La borne est ensuite montée et câblée, avec un serrage contrôlé. Un serrage insuffisant provoque un échauffement à terme, un serrage excessif abîme le conducteur.
Les mesures et les documents de fin de chantier
C'est la phase la plus révélatrice de la qualité de l'intervention. Il termine par des mesures effectuées à l'appareil, pas à l'œil.
- Le raccordement de terre : il s'assure qu'aucune coupure n'existe sur ce conducteur
- La qualité de la mise à la terre : sans une résistance suffisamment basse, la protection ne joue pas
- Le déclenchement du différentiel : il provoque un défaut calibré et chronomètre la coupure
- Le contrôle d'isolement : il valide l'intégrité du câble posé
- Un test en conditions réelles : la voiture doit charger devant vous
Il vous remet ensuite un dossier : facture, justificatif de qualification, attestation d'assurance, documentation technique et valeurs relevées. Réclamez ce relevé s'il ne vous est pas spontanément fourni. Ces documents servent au crédit d'impôt, à votre assurance et à la revente du logement.
Pourquoi il refuse parfois un chantier
Certains professionnels renoncent à des chantiers, pour de bonnes raisons. Les motifs les plus fréquents méritent d'être connus.
- Une terre absente ou de valeur insuffisante : il ne posera pas de borne sur une installation qu'il sait dangereuse, sauf à reprendre la terre d'abord
- Une installation obsolète : il proposera une mise à niveau avant toute pose
- Un appareil apporté par le particulier : la frontière entre défaut produit et défaut de pose devient impossible à tracer
- Un projet dépassant son titre : un professionnel honnête vous orientera vers un confrère
- Une demande de baisser le prix en retirant de la sécurité : le refus est ici la seule réponse acceptable
L'absence totale de réserve est plus suspecte qu'un refus argumenté.
Ce qu'il attend de vous
La relation fonctionne dans les deux sens.
- Le modèle précis de la voiture concernée
- Votre dernière facture d'électricité, qui indique la puissance souscrite et le type d'alimentation
- Un accès dégagé au tableau électrique : videz le placard s'il sert de rangement
- Un passage praticable entre le tableau et le point de charge
- La voiture disponible en fin de chantier
Combien coûte son intervention au Bono
Repères observés pour une pose complète dans le 56400, aides non déduites :
- Une prise renforcée installée revient à 500 ou 900 €
- Le format le plus courant revient à 1 200 ou 1 900 €
- Borne triphasée 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 €, protections incluses
- Reprise ou extension du tableau : de 200 à 600 € selon l'ampleur
- La reprise de la mise à la terre se facture 300 à 800 €
- Passage enterré : de 40 à 90 € le mètre au-delà du forfait
La main-d'œuvre représente une part importante de ces montants, et c'est normal. La différence de prix reflète souvent la différence de prestation.
Aides et fiscalité
Autant le savoir d'emblée : le dispositif ne couvre pas cet équipement. C'est un crédit d'impôt qui domine, sous réserve d'un matériel capable de moduler sa charge.
La TVA réduite complète l'ensemble, sans démarche de votre part. Le programme ADVENIR vise les copropriétés et les flottes d'entreprise, pas la maison individuelle. Des soutiens locaux existent parfois dans la région Bretagne et dans votre département. Aucune n'est accessible sans qualification, d'où l'importance des documents remis.
Trouver un électricien IRVE au Bono
- Le certificat à jour, période de validité vérifiée
- Une visite technique avant chiffrage, avec ouverture du tableau et contrôle de la terre
- Un devis mentionnant le type de différentiel prévu, pas seulement « protections »
- L'assurance décennale, attestation remise avant le démarrage
- La transmission des mesures, à faire figurer au devis
- Une entreprise du secteur, plus simple à mobiliser après la pose
Détaillez votre situation et obtenez plusieurs chiffrages d'électriciens IRVE proches du Bono.
Trouvez votre installateur IRVE au Bono
Votre demande est transmise à des électriciens IRVE de votre secteur, avec votre accord
Obtenir mes devis maintenantAutour du Bono
Trouvez un installateur IRVE dans une commune voisine du Bono
Plougoumelen
Auray
Pluneret
Crach
Baden
Ploeren
Sainte-Anne-d'Auray
Ploemel
Arradon
Brech
Arzon
Plumergat
Carnac
Plescop
Plouharnel
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 13 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
Guides pratiques
Tous les guides
Installation Déménager avec sa borne de recharge : la laisser, la démonter ou la réinstaller
Vente, location, copropriété : à qui appartient la borne quand on déménage, comment la démonter proprement et ce qu'il faut vérifier avant de la réinstaller dans le nouveau logement.
6 min de lecture
Usage Recharger sa voiture électrique en hiver : autonomie, temps de recharge, bonnes pratiques
Batterie froide, autonomie en baisse, recharge plus lente, chauffage qui tire sur l'abonnement : comment bien recharger à la maison quand les températures chutent.
6 min de lecture
Électricité Combien d'électricité consomme une voiture électrique à la maison ?
Lire une consommation en kWh/100 km, tenir compte des pertes de recharge, estimer ce que la voiture ajoutera à la consommation du foyer, et la suivre au fil des mois.
6 min de lecturePrêt à installer votre borne de recharge au Bono ?
Comparez plusieurs devis et vérifiez la qualification IRVE avant de signer
Recevoir mes devis