Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Saint-Lunaire (35, Ille-et-Vilaine)
32 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Saint-Lunaire. Données Qualifelec vérifiées le 13 novembre 2026.
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Carte des installateurs près de Saint-Lunaire
Les 15 installateurs IRVE les plus proches de Saint-Lunaire, sur la carte
Électriciens qualifiés IRVE à Saint-Lunaire et alentours
1 GUYON ELEC
à 2,2 kmSaint-Briac-sur-Mer (35800) · SIRET 52928206300021 · Créée en 2010 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 27/08/2026 au 26/08/2027
2 HULBERT ELECTRICITE
à 3,3 kmDinard (35800) · SIRET 38394706600023 · Créée en 1991 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 02/07/2026 au 01/07/2027
3 DUGUET TRIELEC
à 4,1 kmDinard (35800) · SIRET 37811922600041 · Créée en 1990 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 11/04/2026 au 10/04/2027
4 LICHIGARAY DAVID
à 4,7 kmLancieux (22770) · SIRET 47985795500013 · Créée en 2004 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 16/07/2026 au 15/07/2027
5 GUEGO ELECTRICTE
à 5,8 kmPleurtuit (35730) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 20/09/2026 au 19/09/2027
6 C.LAMIRE
à 6,1 kmBeaussais-sur-Mer (22650) · SIRET 89312907200011 · Créée en 2020 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/02/2026 au 24/02/2027
7 SARL D'EXPLOITATION JOSSELIN
à 7,6 kmBeaussais-sur-Mer (22650) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 27/08/2026 au 26/08/2027
8 MA BORNE RANCE - EMERAUDE
à 7,9 kmPlouër-sur-Rance (22490) · SIRET 94482469700014 · Créée en 2025 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 16/12/2026
9 MARC SA
à 8,0 kmPleurtuit (35730) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 03/12/2026
10 ADMS
à 8,2 kmSaint-Malo (35400) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 04/04/2026 au 03/04/2027
11 EURL RICHARD POILVE
à 8,2 kmSaint-Malo (35400) · SIRET 79009308200028 · Créée en 2013 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 23/03/2026 au 22/03/2027
12 WALLACE THOREUX
à 8,5 kmTréméreuc (22490) · SIRET 89912545400012 · Créée en 2020 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 11/06/2026 au 10/06/2027
13 SAVENELEC
à 9,3 kmSaint-Malo (35400) · SIRET 95399632900017 · Créée en 2023 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 22/07/2026 au 21/07/2027
14 TECHNIC-ELEC
à 9,4 kmSaint-Malo (35400) · SIRET 39832416000041 · Créée en 1994 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 17/01/2026 au 16/01/2027
15 ELEC 35
à 10,0 kmSaint-Malo (35400) · SIRET 82376916100030 · Créée en 2016 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 05/09/2026 au 04/09/2027
Les 15 plus proches sur 32 entreprises qualifiées à moins de 20 km.
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Bornes de recharge publiques à Saint-Lunaire
Stations de recharge ouvertes au public à Saint-Lunaire : 1, pour 4 points de charge au total.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.
Installer ma borne à Saint-LunaireSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Saint-Lunaire
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
On parle beaucoup de la qualification IRVE sans jamais dire ce qu'elle recouvre concrètement. C'est pourtant un savoir-faire identifiable, avec ses obligations et ses outils. Comprendre ce que fait ce professionnel aide à lire son devis et à juger son travail. Voici ce qu'un électricien IRVE réalise chez vous à Saint-Lunaire, du premier contact à la mise en service.
Électricien ou électricien IRVE : ce qui change
Tout électricien sait tirer une ligne et poser un disjoncteur. La différence ne porte pas sur la difficulté du geste, mais sur la connaissance d'un régime de fonctionnement particulier.
L'équipement fonctionne à pleine intensité sans interruption, dans un environnement exposé, avec un connecteur que l'on branche et débranche chaque jour. Cette combinaison n'existe nulle part ailleurs dans un logement. C'est l'objet de la qualification : protections spécifiques, communication véhicule-borne, contraintes thermiques et normes applicables.
Il existe aussi un volet formel : passé un palier de puissance, l'intervention leur est légalement réservée. La conformité est une question de titre autant que de savoir-faire.
Ce que couvre sa formation
On l'acquiert après une session de formation et une validation. Les degrés vont de la borne résidentielle simple aux systèmes communicants pilotés à distance. Le degré courant couvre l'immense majorité des chantiers domestiques.
Elle comporte une durée de validité, ce que beaucoup ignorent. Le professionnel repasse périodiquement par une phase de validation. Regardez la validité, pas seulement le logo.
Le déroulé de son intervention
Le chantier tient dans une matinée quand rien ne complique le parcours. Voici ce qu'il fait, dans l'ordre.
La première opération consiste à mettre hors tension et à condamner le dispositif de coupure. C'est la base de son habilitation électrique, distincte de la qualification IRVE. Un contrôle au vérificateur précède toute manipulation.
Il ajoute au coffret les deux protections propres à ce circuit. Le type de différentiel est le point technique le plus souvent négligé par les non-qualifiés.
Il tire le conducteur du tableau vers la borne. Le calibre du conducteur se calcule, il ne s'estime pas. Il fixe la borne, la raccorde, et serre les connexions au couple préconisé. Les défauts de serrage sont une cause classique de désordre différé.
Les mesures et les documents de fin de chantier
C'est la phase la plus révélatrice de la qualité de l'intervention. Il termine par des mesures effectuées à l'appareil, pas à l'œil.
- Le raccordement de terre : il s'assure qu'aucune coupure n'existe sur ce conducteur
- La qualité de la mise à la terre : sans une résistance suffisamment basse, la protection ne joue pas
- Le déclenchement du différentiel : il provoque un défaut calibré et chronomètre la coupure
- L'isolement de la ligne : mesure destinée à écarter tout amorçage
- Un test en conditions réelles : la voiture doit charger devant vous
Il vous remet ensuite un dossier : l'ensemble des justificatifs, dont les mesures consignées. Réclamez ce relevé s'il ne vous est pas spontanément fourni. Ils vous seront utiles auprès du fisc, de l'assureur et d'un futur acquéreur.
Pourquoi il refuse parfois un chantier
Certains professionnels renoncent à des chantiers, pour de bonnes raisons. Les motifs les plus fréquents méritent d'être connus.
- Un défaut de terre : c'est le motif de refus numéro un
- Une installation obsolète : il proposera une mise à niveau avant toute pose
- Une borne achetée ailleurs : beaucoup refusent de garantir un équipement qu'ils n'ont pas choisi
- Une demande hors de son niveau de qualification : une installation supervisée relève d'un échelon supérieur
- Une pression sur les protections : il refusera de rogner sur ce poste pour emporter le marché
Un professionnel qui accepte tout sans jamais objecter doit inquiéter davantage qu'un professionnel qui pose des conditions.
Ce qu'il attend de vous
Quelques éléments de votre part lui font gagner du temps, donc vous font gagner de l'argent.
- L'identification du véhicule, qui détermine la puissance réellement utile
- Le document de votre fournisseur, où figurent les caractéristiques de votre contrat
- Un accès dégagé au tableau électrique : videz le placard s'il sert de rangement
- Un passage praticable entre le tableau et le point de charge
- Votre présence à la mise en service, avec le véhicule sur place pour l'essai de charge
Combien coûte son intervention à Saint-Lunaire
Repères observés pour une pose complète dans le 35800, aides non déduites :
- Prise renforcée : de 500 à 900 €, pose comprise
- Le format le plus courant revient à 1 200 ou 1 900 €
- Un modèle triphasé installé coûte entre 1 600 et 2 800 €
- Reprise ou extension du tableau : de 200 à 600 € selon l'ampleur
- Refaire une terre coûte entre 300 et 800 €
- Passage enterré : de 40 à 90 € le mètre au-delà du forfait
Ne vous étonnez pas que la pose coûte parfois plus cher que la borne. Un tarif bas signale généralement une prestation amputée.
Aides et fiscalité
Autant le savoir d'emblée : le dispositif ne couvre pas cet équipement. Le soutien principal est un crédit d'impôt, réservé aux bornes pilotables, plafonné par système de charge comme par foyer.
Vient ensuite le taux minoré, automatique au-delà de deux ans d'ancienneté du logement. Quant à ADVENIR, il s'applique aux parkings partagés. Il arrive que des collectivités de la région Bretagne ou de votre département ajoutent leur contribution. Toutes exigent une pose par un professionnel qualifié IRVE : la facture et l'attestation servent de justificatifs.
Trouver un électricien IRVE à Saint-Lunaire
- L'attestation de qualification en cours de validité, avec sa date d'échéance
- Un relevé sur place, condition d'un devis fiable
- Un devis mentionnant le type de différentiel prévu, pas seulement « protections »
- La décennale à jour, document fourni
- La promesse écrite de fournir les valeurs contrôlées
- Un professionnel établi près de Saint-Lunaire, plus réactif en cas de panne
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Pleudihen-sur-Rance
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 13 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
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