Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Saint-Servais (22, Côtes-d'Armor)
9 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 30 km de Saint-Servais. Données Qualifelec vérifiées le 13 novembre 2026.
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Carte des installateurs près de Saint-Servais
Repérez d'un coup d'œil les 9 électriciens IRVE autour de Saint-Servais
Électriciens qualifiés IRVE à Saint-Servais et alentours
1 Charles BOUJEANT (BCJB)
à 17,5 kmRostrenen (22110) · SIRET 87816165200010 · Créée en 2019 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 18/11/2026
2 ETS MARCEL GILOT
à 17,7 kmRostrenen (22110) · SIRET 41106764800054 · Créée en 1997 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 07/11/2026 au 06/11/2027
3 LE NOALLEC ÉLECTRICITÉ
à 25,2 kmSaint-Fiacre (22720) · SIRET 94785853600016 · Créée en 2023 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 17/12/2026
4 ELLO
à 25,4 kmPloumagoar (22970) · SIRET 50831449900031 · Créée en 2008 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 16/01/2026 au 15/01/2027
5 AM ELEC
à 26,8 kmPloumagoar (22970) · SIRET 45291633100021 · Créée en 2004 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 04/04/2026 au 03/04/2027
6 SARL ENTREPRISE LE BIHAN DANIEL ET FILS
à 28,7 kmBégard (22140) · SIRET 40886146600030 · Créée en 1996 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 23/10/2026 au 22/10/2027
7 LE VEN ELECTRICITE
à 29,0 kmPabu (22200) · SIRET 94142393100018 · Créée en 2025 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 10/07/2026 au 09/07/2027
8 LE MERRER PASCAL
à 29,3 kmTregonneau (22200) · SIRET 84216761100016 · Créée en 2018 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 13/06/2026 au 12/06/2027
9 SATEC
à 29,8 kmPlougonven (29640) · SIRET 32469725900012 · Créée en 1982 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/08/2026 au 27/08/2027
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Bornes de recharge publiques à Saint-Servais
Saint-Servais ne dispose d'aucune station de recharge publique recensée. Dans un rayon de 15 km, on en compte 13.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.
Installer ma borne à Saint-ServaisSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Saint-Servais
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Le sigle IRVE revient partout, rarement accompagné d'une explication. Derrière ces quatre lettres, il y a un métier, une formation et des gestes précis. Connaître son métier, c'est pouvoir vérifier qu'il l'exerce correctement. Passons en revue son travail, étape par étape.
Électricien ou électricien IRVE : ce qui change
Techniquement, poser une borne ne dépasse pas les compétences d'un bon artisan. La spécificité n'est pas la pose, c'est ce qu'elle implique.
C'est un appareil qui sollicite l'installation comme aucun autre équipement domestique. Ni un four, ni un chauffe-eau, ni une plaque ne travaillent dans ces conditions. La formation porte précisément là-dessus : le dimensionnement en régime permanent, le type de protection différentielle adapté, la détection de courant continu résiduel, les modes de charge et le dialogue entre la borne et le véhicule.
S'y ajoute une dimension administrative : la réglementation impose cette qualification à partir d'un certain seuil. La conformité est une question de titre autant que de savoir-faire.
Ce que couvre sa formation
La qualification s'obtient à l'issue d'une formation courte, sanctionnée par une évaluation. Plusieurs échelons existent, du point de charge domestique isolé aux infrastructures supervisées. Une pose en pavillon relève de l'échelon de base.
Le titre expire et doit être renouvelé. Un maintien de compétences est exigé à intervalles réguliers, avec une remise à niveau. C'est pourquoi la date d'échéance compte autant que l'existence du document.
Le déroulé de son intervention
Le chantier tient dans une matinée quand rien ne complique le parcours. Voici ce qu'il fait, dans l'ordre.
Il ouvre le disjoncteur général et s'assure que personne ne le refermera. Cette étape paraît anodine, elle ne l'est pas : il travaille ensuite dans un tableau ouvert. Il vérifie l'absence de tension avant de poser la main sur quoi que ce soit.
Vient la pose du départ électrique : organe de coupure et dispositif différentiel adapté au courant continu résiduel. Le type de différentiel est le point technique le plus souvent négligé par les non-qualifiés.
Vient le passage de la liaison, en apparent, en encastré ou en enterré selon la configuration. Cette section fait l'objet d'un calcul que le professionnel doit pouvoir justifier. La borne est ensuite montée et câblée, avec un serrage contrôlé. C'est un geste discret dont dépend la durée de vie de l'installation.
Les mesures et les documents de fin de chantier
Voilà l'étape que la plupart des clients laissent passer. Avant de vous rendre les clés, l'électricien procède à une série de contrôles instrumentés.
- La continuité de la terre : il vérifie que le conducteur de protection relie effectivement la borne à la prise de terre
- La résistance de la prise de terre : une valeur trop élevée rend le différentiel inopérant
- La sensibilité de la protection : contrôlée à l'appareil, pas par le bouton test
- La continuité et l'isolement du circuit : absence de défaut entre conducteurs
- Une charge d'essai, qui valide le dialogue entre la borne et le véhicule
Le chantier s'achève par la remise de pièces écrites : l'ensemble des justificatifs, dont les mesures consignées. Demandez explicitement les valeurs mesurées. Ils vous seront utiles auprès du fisc, de l'assureur et d'un futur acquéreur.
Pourquoi il refuse parfois un chantier
Un refus n'est pas un désaveu commercial, c'est souvent un signe de sérieux. Ces situations reviennent régulièrement.
- Une mise à la terre défaillante : la reprise devient un préalable non négociable
- Un coffret hors d'âge : la borne n'est plus le sujet, la sécurité générale l'est
- Un matériel fourni par le client dont il ignore l'origine et sur lequel il devrait pourtant engager sa responsabilité
- Un chantier qui excède son échelon : il n'a pas le droit de l'accepter
- Une pression sur les protections : il refusera de rogner sur ce poste pour emporter le marché
Méfiez-vous de celui qui dit oui à tout.
Ce qu'il attend de vous
Le chantier se passe mieux si vous préparez sa venue.
- L'identification du véhicule, qui détermine la puissance réellement utile
- Votre abonnement, monophasé ou triphasé, avec sa puissance
- Un accès dégagé au tableau électrique : videz le placard s'il sert de rangement
- Un passage praticable entre le tableau et le point de charge
- Votre disponibilité pour la réception et la démonstration
Combien coûte son intervention à Saint-Servais
Repères observés pour une pose complète dans le 22160, aides non déduites :
- Une prise renforcée installée revient à 500 ou 900 €
- Le format le plus courant revient à 1 200 ou 1 900 €
- Les puissances supérieures se chiffrent de 1 600 à 2 800 €
- Reprise ou extension du tableau : de 200 à 600 € selon l'ampleur
- Création ou reprise de la prise de terre : de 300 à 800 € selon la nature du sol
- Une tranchée ajoute 40 à 90 € par mètre supplémentaire
La main-d'œuvre représente une part importante de ces montants, et c'est normal. Un tarif bas signale généralement une prestation amputée.
Aides et fiscalité
Une précision avant de monter un dossier : MaPrimeRénov' ne finance pas les bornes de recharge résidentielles. Le soutien principal est un crédit d'impôt, réservé aux bornes pilotables, plafonné par système de charge comme par foyer.
S'y ajoute la TVA à taux réduit pour les logements achevés depuis plus de deux ans, portée directement sur la facture. Quant à ADVENIR, il s'applique aux parkings partagés. Certaines collectivités de la région Bretagne ou de votre département (Côtes-d'Armor) proposent des aides complémentaires, plafonnées et limitées dans le temps. La qualification conditionne l'accès, et les pièces de fin de chantier en font la preuve.
Trouver un électricien IRVE à Saint-Servais
- Le certificat à jour, période de validité vérifiée
- Un relevé sur place, condition d'un devis fiable
- Un chiffrage où les protections sont désignées par leur type
- La garantie décennale, justifiée avant signature
- La promesse écrite de fournir les valeurs contrôlées
- Un professionnel établi près de Saint-Servais, plus réactif en cas de panne
Détaillez votre situation et obtenez plusieurs chiffrages d'électriciens IRVE proches de Saint-Servais.
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Callac
Bulat-Pestivien
Maël-Pestivien
Locarn
Carnoët
Kergrist-Moëlou
Plougonver
Maël-Carhaix
Plourac'h
Lanrivain
Plounévez-Quintin
Loguivy-Plougras
Paule
Rostrenen
Bourbriac
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 13 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
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