Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Pont-de-Roide-Vermondans (25, Doubs)

10 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Pont-de-Roide-Vermondans. Données Qualifelec vérifiées le 16 octobre 2026.

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Repérez d'un coup d'œil les 10 électriciens IRVE autour de Pont-de-Roide-Vermondans

Électriciens qualifiés IRVE à Pont-de-Roide-Vermondans et alentours

1 EURL MAND'ELEC SERVICES

à 7,2 km

MANDEURE (25350)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 06/02/2026 au 05/02/2027
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2 SARL AB ELECTRICITE

à 9,7 km

VALENTIGNEY (25700) · SIRET 90055686100020

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 27/08/2026 au 26/08/2027
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3 SAVELYS - EXINCOURT

à 12,6 km

EXINCOURT (25400) · SIRET 30134058407280

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 07/08/2026 au 13/05/2027
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4 BARTHOULOT JOEL

à 13,8 km

TREVILLERS (25470) · SIRET 83125471900014

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 13/11/2026
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5 SARL SOCIETE D'EQUIPEMENTS ELECTRIQUES EN BATIMENT

à 14,0 km

MONTBELIARD (25200) · SIRET 49855239700032

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
Validité
Valide du 24/09/2026 au 23/09/2027
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6 TED

à 14,8 km

SOCHAUX (25600) · SIRET 81070441100018

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 07/07/2026 au 06/07/2027
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7 B2R ELEC

à 14,8 km

MONTBELIARD (25200) · SIRET 93860478200012

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 07/02/2026 au 06/02/2027
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8 LEO

à 15,4 km

GRAND-CHARMONT (25200) · SIRET 49529627900039

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 28/11/2026
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9 EIMI ELEC

à 15,9 km

ETUPES (25460)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
Validité
Valide du 20/05/2026 au 04/03/2027
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10 A.P.ELECTRICITÉ

à 16,8 km

RAYNANS (25550) · SIRET 84804673600015

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 16/09/2026 au 15/09/2027
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Bornes de recharge publiques à Pont-de-Roide-Vermondans

Pont-de-Roide-Vermondans compte 2 stations de recharge ouvertes au public, soit 3 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.

2
stations publiques à Pont-de-Roide-Vermondans
3
points de charge
35
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
7 h de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
1 002 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.

Installer ma borne à Pont-de-Roide-Vermondans

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Pont-de-Roide-Vermondans

Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.

Recevoir mes devis

Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

Le sigle IRVE revient partout, rarement accompagné d'une explication. Derrière ces quatre lettres, il y a un métier, une formation et des gestes précis. Comprendre ce que fait ce professionnel aide à lire son devis et à juger son travail. Passons en revue son travail, étape par étape.

Électricien ou électricien IRVE : ce qui change

Techniquement, poser une borne ne dépasse pas les compétences d'un bon artisan. Ce qui distingue le professionnel qualifié, c'est la compréhension d'un usage électrique atypique.

L'équipement fonctionne à pleine intensité sans interruption, dans un environnement exposé, avec un connecteur que l'on branche et débranche chaque jour. Aucun autre usage ne réunit ces contraintes. Le programme couvre ces points, que la formation d'électricien généraliste n'aborde pas.

Un aspect réglementaire complète le tableau : au-delà d'un certain niveau de puissance, la loi réserve ces travaux aux détenteurs du titre. Un travail impeccable réalisé sans qualification reste non conforme.

Ce que couvre sa formation

Elle passe par un stage de quelques jours et un contrôle des acquis. Les degrés vont de la borne résidentielle simple aux systèmes communicants pilotés à distance. Pour une maison individuelle, le premier niveau suffit largement.

Un point mérite d'être connu : cette qualification n'est pas définitive. La reconduction suppose une actualisation des connaissances. Une attestation périmée équivaut à une absence d'attestation.

Le déroulé de son intervention

Le chantier tient dans une matinée quand rien ne complique le parcours. Son travail suit toujours la même logique.

Il commence par couper l'alimentation et consigner l'installation. Cette étape paraît anodine, elle ne l'est pas : il travaille ensuite dans un tableau ouvert. Il vérifie l'absence de tension avant de poser la main sur quoi que ce soit.

Vient la pose du départ électrique : organe de coupure et dispositif différentiel adapté au courant continu résiduel. Ce différentiel n'est pas celui du reste de la maison : une borne peut générer une composante continue qu'un différentiel standard ne détecte pas.

Il tire le conducteur du tableau vers la borne. Cette section fait l'objet d'un calcul que le professionnel doit pouvoir justifier. La borne est ensuite montée et câblée, avec un serrage contrôlé. Un serrage insuffisant provoque un échauffement à terme, un serrage excessif abîme le conducteur.

Les mesures et les documents de fin de chantier

C'est la phase la plus révélatrice de la qualité de l'intervention. Il termine par des mesures effectuées à l'appareil, pas à l'œil.

  • La liaison à la terre : contrôle que le circuit de protection est bien continu jusqu'à l'équipement
  • La qualité de la mise à la terre : sans une résistance suffisamment basse, la protection ne joue pas
  • Le déclenchement du différentiel : il provoque un défaut calibré et chronomètre la coupure
  • L'isolement de la ligne : mesure destinée à écarter tout amorçage
  • Un essai de charge réel avec votre véhicule, jusqu'au démarrage effectif de la recharge

Le chantier s'achève par la remise de pièces écrites : l'ensemble des justificatifs, dont les mesures consignées. Demandez explicitement les valeurs mesurées. Ils vous seront utiles auprès du fisc, de l'assureur et d'un futur acquéreur.

Pourquoi il refuse parfois un chantier

Il arrive qu'un électricien IRVE décline une demande, et ce n'est pas mauvais signe. Voici les cas où il vaut mieux entendre un non.

  • Un défaut de terre : c'est le motif de refus numéro un
  • Un tableau vétuste : sur une installation ancienne sans dispositif différentiel, greffer une borne reviendrait à ajouter une charge lourde à un ensemble déjà fragile
  • Un appareil apporté par le particulier : la frontière entre défaut produit et défaut de pose devient impossible à tracer
  • Un projet dépassant son titre : un professionnel honnête vous orientera vers un confrère
  • Une pression sur les protections : il refusera de rogner sur ce poste pour emporter le marché

Un professionnel qui accepte tout sans jamais objecter doit inquiéter davantage qu'un professionnel qui pose des conditions.

Ce qu'il attend de vous

La relation fonctionne dans les deux sens.

  • La marque et la version exacte de votre véhicule, ou celui que vous comptez acquérir
  • Votre abonnement, monophasé ou triphasé, avec sa puissance
  • Le coffret accessible, ce qui est rarement le cas
  • Un passage praticable entre le tableau et le point de charge
  • Votre présence à la mise en service, avec le véhicule sur place pour l'essai de charge

Combien coûte son intervention à Pont-de-Roide-Vermondans

Ordres de grandeur pour un chantier clé en main dans le secteur 25150 :

  • Prise renforcée : de 500 à 900 €, pose comprise
  • Le format le plus courant revient à 1 200 ou 1 900 €
  • Un modèle triphasé installé coûte entre 1 600 et 2 800 €
  • L'ajout d'une rangée représente 200 à 600 € de plus
  • Refaire une terre coûte entre 300 et 800 €
  • Une tranchée ajoute 40 à 90 € par mètre supplémentaire

La main-d'œuvre représente une part importante de ces montants, et c'est normal. La différence de prix reflète souvent la différence de prestation.

Aides et fiscalité

Autant le savoir d'emblée : ces travaux sortent du champ de MaPrimeRénov'. Le soutien principal est un crédit d'impôt, réservé aux bornes pilotables, plafonné par système de charge comme par foyer.

Vient ensuite le taux minoré, automatique au-delà de deux ans d'ancienneté du logement. Quant à ADVENIR, il s'applique aux parkings partagés. Des soutiens locaux existent parfois dans la région Bourgogne-Franche-Comté et dans votre département. Aucune n'est accessible sans qualification, d'où l'importance des documents remis.

Trouver un électricien IRVE à Pont-de-Roide-Vermondans

  • Le certificat à jour, période de validité vérifiée
  • Un relevé sur place, condition d'un devis fiable
  • Une proposition qui nomme précisément les dispositifs de sécurité
  • La décennale à jour, document fourni
  • La promesse écrite de fournir les valeurs contrôlées
  • Une entreprise du secteur, plus simple à mobiliser après la pose

Décrivez votre projet en quelques minutes et recevez plusieurs devis d'électriciens qualifiés IRVE intervenant à Pont-de-Roide-Vermondans.

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Autour de Pont-de-Roide-Vermondans

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Mandeure

📮 25350 📏 8,0 km 👥 4 731 hab.

Valentigney

📮 25700 📏 9,6 km 👥 10 765 hab.

Hérimoncourt

📮 25310 📏 10,5 km 👥 3 575 hab.

Seloncourt

📮 25230 📏 10,8 km 👥 5 784 hab.

Bavans

📮 25550 📏 11,1 km 👥 3 585 hab.

Audincourt

📮 25400 📏 11,9 km 👥 13 944 hab.

Exincourt

📮 25400 📏 13,7 km 👥 3 245 hab.

Montbéliard

📮 25200 📏 13,9 km 👥 25 573 hab.

Sochaux

📮 25600 📏 14,9 km 👥 3 795 hab.

Maîche

📮 25120 📏 15,1 km 👥 4 244 hab.

Étupes

📮 25460 📏 15,2 km 👥 3 715 hab.

Beaucourt

📮 90500 📏 16,1 km 👥 5 005 hab.

Grand-Charmont

📮 25200 📏 16,2 km 👥 5 857 hab.

Bethoncourt

📮 25200 📏 16,5 km 👥 5 308 hab.

Héricourt

📮 70400 📏 20,0 km 👥 10 478 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 16 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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