Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Saint-Martin-du-Mont (21, Côte-d'Or)

4 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Saint-Martin-du-Mont. Données Qualifelec vérifiées le 16 octobre 2026.

Décrire mon projet

Distance calculée depuis le centre de la commune • Sans engagement

Carte des installateurs près de Saint-Martin-du-Mont

Les 4 installateurs IRVE les plus proches de Saint-Martin-du-Mont, sur la carte

Électriciens qualifiés IRVE à Saint-Martin-du-Mont et alentours

1 JMR ELECTRICITE

à 10,8 km

CHANCEAUX (21440) · SIRET 53269378500018

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 10/06/2026 au 09/06/2027
Voir le certificat ↗

2 SF ELEC

à 14,7 km

FLEUREY SUR OUCHE (21410) · SIRET 79443072800012

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 18/01/2026 au 17/01/2027
Voir le certificat ↗

3 LAMIA J.P

à 17,8 km

HAUTEVILLE-LES-DIJON (21121) · SIRET 42023424700039

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 17/01/2026 au 16/01/2027
Voir le certificat ↗

4 GL ELEC

à 19,9 km

SAVIGNY-LE-SEC (21380) · SIRET 83997522400032

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 10/02/2026 au 09/02/2027
Voir le certificat ↗

Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.

Bornes de recharge publiques à Saint-Martin-du-Mont

Saint-Martin-du-Mont ne dispose d'aucune station de recharge publique recensée. Dans un rayon de 15 km, on en compte 5.

5
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
7 h de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
1 002 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Recharger sur une borne publique, c'est chercher une place libre, attendre et payer le kilowattheure au tarif de l'opérateur. Une borne à domicile recharge la voiture pendant la nuit, au prix de votre électricité.

Installer ma borne à Saint-Martin-du-Mont

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Saint-Martin-du-Mont

Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.

Recevoir mes devis

Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

Tout le monde répète qu'il faut un électricien IRVE, peu de gens savent ce que cela change. Derrière ces quatre lettres, il y a un métier, une formation et des gestes précis. Savoir ce qu'il exécute permet de poser les bonnes questions. Passons en revue son travail, étape par étape.

Électricien ou électricien IRVE : ce qui change

Un électricien généraliste maîtrise évidemment le câblage et les protections. La spécificité n'est pas la pose, c'est ce qu'elle implique.

Une borne de recharge tire un courant élevé, de façon continue, pendant des heures, à l'extérieur bien souvent, sur un circuit manipulé quotidiennement par un particulier. Aucun autre usage ne réunit ces contraintes. C'est l'objet de la qualification : protections spécifiques, communication véhicule-borne, contraintes thermiques et normes applicables.

S'y ajoute une dimension administrative : la réglementation impose cette qualification à partir d'un certain seuil. La conformité est une question de titre autant que de savoir-faire.

Ce que couvre sa formation

On l'acquiert après une session de formation et une validation. Plusieurs échelons existent, du point de charge domestique isolé aux infrastructures supervisées. Une pose en pavillon relève de l'échelon de base.

Un point mérite d'être connu : cette qualification n'est pas définitive. Le professionnel repasse périodiquement par une phase de validation. Une attestation périmée équivaut à une absence d'attestation.

Le déroulé de son intervention

Le chantier tient dans une matinée quand rien ne complique le parcours. Son travail suit toujours la même logique.

Il ouvre le disjoncteur général et s'assure que personne ne le refermera. C'est la base de son habilitation électrique, distincte de la qualification IRVE. Il ne se fie jamais à la position d'un interrupteur.

Il installe ensuite les protections dédiées dans le tableau : un disjoncteur dimensionné pour la borne et un différentiel du type requis par cet usage. Ce différentiel n'est pas celui du reste de la maison : une borne peut générer une composante continue qu'un différentiel standard ne détecte pas.

Il tire le conducteur du tableau vers la borne. Cette section fait l'objet d'un calcul que le professionnel doit pouvoir justifier. Le raccordement se termine par un serrage au couple, souvent négligé et pourtant essentiel. C'est un geste discret dont dépend la durée de vie de l'installation.

Les mesures et les documents de fin de chantier

C'est la partie que personne ne regarde et qui distingue pourtant un travail sérieux. Plusieurs vérifications chiffrées closent le chantier.

  • La liaison à la terre : contrôle que le circuit de protection est bien continu jusqu'à l'équipement
  • La valeur de la terre : elle se mesure et se compare au seuil admissible
  • Le déclenchement du différentiel : il provoque un défaut calibré et chronomètre la coupure
  • La continuité et l'isolement du circuit : absence de défaut entre conducteurs
  • Une charge d'essai, qui valide le dialogue entre la borne et le véhicule

Il vous remet ensuite un dossier : facture, justificatif de qualification, attestation d'assurance, documentation technique et valeurs relevées. Un professionnel qui ne peut pas vous les communiquer ne les a probablement pas prises. Conservez-les : ils constituent la preuve de la conformité.

Pourquoi il refuse parfois un chantier

Il arrive qu'un électricien IRVE décline une demande, et ce n'est pas mauvais signe. Ces situations reviennent régulièrement.

  • Un défaut de terre : c'est le motif de refus numéro un
  • Un coffret hors d'âge : la borne n'est plus le sujet, la sécurité générale l'est
  • Un appareil apporté par le particulier : la frontière entre défaut produit et défaut de pose devient impossible à tracer
  • Un projet dépassant son titre : un professionnel honnête vous orientera vers un confrère
  • Une pression sur les protections : il refusera de rogner sur ce poste pour emporter le marché

L'absence totale de réserve est plus suspecte qu'un refus argumenté.

Ce qu'il attend de vous

Quelques éléments de votre part lui font gagner du temps, donc vous font gagner de l'argent.

  • Le modèle précis de la voiture concernée
  • Votre dernière facture d'électricité, qui indique la puissance souscrite et le type d'alimentation
  • Le coffret accessible, ce qui est rarement le cas
  • Un passage praticable entre le tableau et le point de charge
  • La voiture disponible en fin de chantier

Combien coûte son intervention à Saint-Martin-du-Mont

Ordres de grandeur pour un chantier clé en main dans le secteur 21440 :

  • Comptez 500 à 900 € pour une prise renforcée
  • Borne 7,4 kW en monophasé : de 1 200 à 1 900 € selon le modèle et ses fonctions
  • Un modèle triphasé installé coûte entre 1 600 et 2 800 €
  • Une mise à niveau du coffret ajoute 200 à 600 €
  • La reprise de la mise à la terre se facture 300 à 800 €
  • Passage enterré : de 40 à 90 € le mètre au-delà du forfait

La main-d'œuvre représente une part importante de ces montants, et c'est normal. Un professionnel qui facture une demi-journée de travail, des mesures et des documents n'est pas plus cher : il est complet.

Aides et fiscalité

Point à connaître : le dispositif ne couvre pas cet équipement. L'aide majeure est fiscale, conditionnée au caractère pilotable de l'équipement.

La TVA réduite complète l'ensemble, sans démarche de votre part. ADVENIR concerne l'habitat collectif et les professionnels. Des soutiens locaux existent parfois dans la région Bourgogne-Franche-Comté et dans votre département. La qualification conditionne l'accès, et les pièces de fin de chantier en font la preuve.

Trouver un électricien IRVE à Saint-Martin-du-Mont

  • Le certificat à jour, période de validité vérifiée
  • Un déplacement préalable : l'état de l'installation ne se devine pas
  • Un chiffrage où les protections sont désignées par leur type
  • La garantie décennale, justifiée avant signature
  • L'engagement de remettre le relevé des mesures à la mise en service
  • Une implantation proche de Saint-Martin-du-Mont, utile pour le suivi et les mises à jour du matériel

Exposez votre besoin et comparez sans engagement les propositions de professionnels IRVE du secteur de Saint-Martin-du-Mont.

Trouvez votre installateur IRVE à Saint-Martin-du-Mont

Votre demande est transmise à des électriciens IRVE de votre secteur, avec votre accord

Obtenir mes devis maintenant

Autour de Saint-Martin-du-Mont

Trouvez un installateur IRVE dans une commune voisine de Saint-Martin-du-Mont

Francheville

📮 21440 📏 7,5 km 👥 3 222 hab.

Messigny-et-Vantoux

📮 21380 📏 16,4 km 👥 3 395 hab.

Talant

📮 21240 📏 19,7 km 👥 11 894 hab.

Fontaine-lès-Dijon

📮 21121 📏 20,4 km 👥 8 847 hab.

Dijon

📮 21000 📏 22,8 km 👥 159 346 hab.

Étalante

📮 21510 📏 23,1 km 👥 3 920 hab.

Saint-Apollinaire

📮 21850 📏 24,8 km 👥 7 490 hab.

Longvic

📮 21600 📏 26,3 km 👥 8 676 hab.

Is-sur-Tille

📮 21120 📏 26,4 km 👥 4 334 hab.

Minot

📮 21510 📏 27,2 km 👥 3 616 hab.

Quetigny

📮 21800 📏 28,2 km 👥 8 869 hab.

Chevigny-Saint-Sauveur

📮 21800 📏 30,5 km 👥 10 944 hab.

Villaines-en-Duesmois

📮 21450 📏 33,9 km 👥 3 438 hab.

Semur-en-Auxois

📮 21140 📏 34,7 km 👥 4 068 hab.

Bure-les-Templiers

📮 21290 📏 34,9 km 👥 3 526 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 16 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

Prêt à installer votre borne de recharge à Saint-Martin-du-Mont ?

Comparez plusieurs devis et vérifiez la qualification IRVE avant de signer

Recevoir mes devis
Chargement du formulaire...