Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Saint-Just-Chaleyssin (38, Isère)

82 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Saint-Just-Chaleyssin. Données Qualifelec vérifiées le 13 novembre 2026.

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Carte des installateurs près de Saint-Just-Chaleyssin

Visualisez les 15 installateurs IRVE les plus proches de Saint-Just-Chaleyssin

Électriciens qualifiés IRVE à Saint-Just-Chaleyssin et alentours

1 VAZELEC

à 7,1 km

Heyrieux (38540) · SIRET 91006617400012 · Créée en 2022 · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 04/04/2026 au 03/04/2027
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2 SMEE

à 7,7 km

Villette-de-Vienne (38200) · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 21/03/2026 au 20/03/2027
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3 SPAC

à 8,4 km

Villette-de-Vienne (38200) · SIRET 54206417500665 · Créée en 1900 · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 2 — Qualifelec
Validité
Valide du 13/03/2026 au 12/03/2027
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4 GAZELEC SOLAR

à 8,6 km

Saint-Pierre-de-Chandieu (69780) · SIRET 88406223300017 · Créée en 2020 · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 18/02/2026 au 17/02/2027
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5 MB ELEC

à 8,9 km

Pont-Évêque (38780) · SIRET 82490924600012 · Créée en 2017 · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 18/04/2026 au 17/04/2027
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6 AGEI

à 9,7 km

Chaponnay (69970) · SIRET 39270418500033 · Créée en 1993 · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 30/10/2026 au 29/10/2027
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7 LASCEPP

à 9,9 km

Mions (69780) · SIRET 90341064500019 · Créée en 2021 · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 04/02/2026 au 03/02/2027
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8 RSQ'ELEC

à 11,0 km

Vienne (38200) · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 20/11/2026
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9 PROSYSCOM 69

à 11,2 km

Saint-Bonnet-de-Mure (69720) · SIRET 82936356300034 · Créée en 2017 · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 07/11/2026 au 06/11/2027
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10 SPE HABITAT

à 11,2 km

Saint-Symphorien-d'Ozon (69360) · SIRET 91747206000016 · Créée en 2022 · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
Validité
Valide du 30/01/2026 au 29/01/2027
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11 BP-VOLT

à 11,3 km

Simandres (69360) · SIRET 82244234900012 · Créée en 2016 · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 18/11/2026
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12 PDA

à 11,4 km

Mions (69780) · SIRET 39457629200046 · Créée en 1994 · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Expire le 10/12/2026
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13 COMXTECH

à 11,7 km

Vienne (38200) · SIRET 90202578200019 · Créée en 2021 · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 15/05/2026 au 14/05/2027
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14 ELECTRICITE JACQUES GAILLARD

à 12,0 km

Corbas (69960) · SIRET 45378625300030 · Créée en 2004 · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 18/11/2026
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15 EGA

à 12,3 km

Corbas (69969) · Voir les avis Google

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 26/07/2026 au 25/07/2027
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Les 15 plus proches sur 82 entreprises qualifiées à moins de 20 km.

Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.

Bornes de recharge publiques à Saint-Just-Chaleyssin

Aucune station de recharge ouverte au public n'est recensée à Saint-Just-Chaleyssin. Les 120 stations les plus proches se trouvent dans un rayon de 15 km.

120
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
5 h 15 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
643 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.

Installer ma borne à Saint-Just-Chaleyssin

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Saint-Just-Chaleyssin

Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.

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Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

Électricien qualifié IRVE près de chez vous — Saint-Just-Chaleyssin

On parle beaucoup de la qualification IRVE sans jamais dire ce qu'elle recouvre concrètement. Derrière ces quatre lettres, il y a un métier, une formation et des gestes précis. Connaître son métier, c'est pouvoir vérifier qu'il l'exerce correctement. Passons en revue son travail, étape par étape.

Électricien ou électricien IRVE : ce qui change

Tout électricien sait tirer une ligne et poser un disjoncteur. La différence ne porte pas sur la difficulté du geste, mais sur la connaissance d'un régime de fonctionnement particulier.

Une borne de recharge tire un courant élevé, de façon continue, pendant des heures, à l'extérieur bien souvent, sur un circuit manipulé quotidiennement par un particulier. Cette combinaison n'existe nulle part ailleurs dans un logement. La formation porte précisément là-dessus : le dimensionnement en régime permanent, le type de protection différentielle adapté, la détection de courant continu résiduel, les modes de charge et le dialogue entre la borne et le véhicule.

S'y ajoute une dimension administrative : passé un palier de puissance, l'intervention leur est légalement réservée. La conformité est une question de titre autant que de savoir-faire.

Ce que couvre sa formation

La qualification s'obtient à l'issue d'une formation courte, sanctionnée par une évaluation. Les degrés vont de la borne résidentielle simple aux systèmes communicants pilotés à distance. Une pose en pavillon relève de l'échelon de base.

Un point mérite d'être connu : cette qualification n'est pas définitive. Un maintien de compétences est exigé à intervalles réguliers, avec une remise à niveau. Regardez la validité, pas seulement le logo.

Le déroulé de son intervention

Le chantier tient dans une matinée quand rien ne complique le parcours. Son travail suit toujours la même logique.

La première opération consiste à mettre hors tension et à condamner le dispositif de coupure. Ce geste conditionne sa sécurité pendant tout le reste de l'intervention. Il vérifie l'absence de tension avant de poser la main sur quoi que ce soit.

Vient la pose du départ électrique : organe de coupure et dispositif différentiel adapté au courant continu résiduel. C'est précisément là que se voit la différence de formation.

Il tire le conducteur du tableau vers la borne. Le calibre du conducteur se calcule, il ne s'estime pas. La borne est ensuite montée et câblée, avec un serrage contrôlé. Les défauts de serrage sont une cause classique de désordre différé.

Borne de recharge installée à domicile — Saint-Just-Chaleyssin

Les mesures et les documents de fin de chantier

C'est la phase la plus révélatrice de la qualité de l'intervention. Plusieurs vérifications chiffrées closent le chantier.

  • La continuité de la terre : il vérifie que le conducteur de protection relie effectivement la borne à la prise de terre
  • La qualité de la mise à la terre : sans une résistance suffisamment basse, la protection ne joue pas
  • Le déclenchement du différentiel : il provoque un défaut calibré et chronomètre la coupure
  • L'isolement de la ligne : mesure destinée à écarter tout amorçage
  • Une charge d'essai, qui valide le dialogue entre la borne et le véhicule

Vient la transmission des documents : la facture détaillée, l'attestation de sa qualification, son assurance décennale, la notice du matériel et le relevé des mesures effectuées. Un professionnel qui ne peut pas vous les communiquer ne les a probablement pas prises. Ces documents servent au crédit d'impôt, à votre assurance et à la revente du logement.

Pourquoi il refuse parfois un chantier

Certains professionnels renoncent à des chantiers, pour de bonnes raisons. Les motifs les plus fréquents méritent d'être connus.

  • Une mise à la terre défaillante : la reprise devient un préalable non négociable
  • Une installation obsolète : il proposera une mise à niveau avant toute pose
  • Une borne achetée ailleurs : beaucoup refusent de garantir un équipement qu'ils n'ont pas choisi
  • Une demande hors de son niveau de qualification : une installation supervisée relève d'un échelon supérieur
  • Une pression sur les protections : il refusera de rogner sur ce poste pour emporter le marché

Méfiez-vous de celui qui dit oui à tout.

Ce qu'il attend de vous

La relation fonctionne dans les deux sens.

  • L'identification du véhicule, qui détermine la puissance réellement utile
  • Votre dernière facture d'électricité, qui indique la puissance souscrite et le type d'alimentation
  • Un dégagement devant le tableau, souvent encombré
  • Le trajet envisagé libéré, en particulier si le câble doit longer un garage encombré
  • Votre disponibilité pour la réception et la démonstration

Combien coûte son intervention à Saint-Just-Chaleyssin

Fourchettes constatées localement, avant application des dispositifs de soutien :

  • Une prise renforcée installée revient à 500 ou 900 €
  • Le format le plus courant revient à 1 200 ou 1 900 €
  • Borne triphasée 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 €, protections incluses
  • Reprise ou extension du tableau : de 200 à 600 € selon l'ampleur
  • Création ou reprise de la prise de terre : de 300 à 800 € selon la nature du sol
  • Le terrassement se compte entre 40 et 90 € du mètre

La main-d'œuvre représente une part importante de ces montants, et c'est normal. Un professionnel qui facture une demi-journée de travail, des mesures et des documents n'est pas plus cher : il est complet.

Aides et fiscalité

Autant le savoir d'emblée : ces travaux sortent du champ de MaPrimeRénov'. Le soutien principal est un crédit d'impôt, réservé aux bornes pilotables, plafonné par système de charge comme par foyer.

Vient ensuite le taux minoré, automatique au-delà de deux ans d'ancienneté du logement. Quant à ADVENIR, il s'applique aux parkings partagés. Certaines collectivités de la région Auvergne-Rhône-Alpes ou de votre département (Isère) proposent des aides complémentaires, plafonnées et limitées dans le temps. Toutes exigent une pose par un professionnel qualifié IRVE : la facture et l'attestation servent de justificatifs.

Trouver un électricien IRVE à Saint-Just-Chaleyssin

  • Le certificat à jour, période de validité vérifiée
  • Un déplacement préalable : l'état de l'installation ne se devine pas
  • Un chiffrage où les protections sont désignées par leur type
  • L'assurance décennale, attestation remise avant le démarrage
  • La transmission des mesures, à faire figurer au devis
  • Un professionnel établi près de Saint-Just-Chaleyssin, plus réactif en cas de panne

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  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 13 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

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