Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Saint-Just-Malmont (43, Haute-Loire)

26 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Saint-Just-Malmont. Données Qualifelec vérifiées le 16 octobre 2026.

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Carte des installateurs près de Saint-Just-Malmont

Visualisez les 15 installateurs IRVE les plus proches de Saint-Just-Malmont

Électriciens qualifiés IRVE à Saint-Just-Malmont et alentours

1 EGEI

à 6,2 km

FRAISSES (42490) · SIRET 50816125400026

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 16/01/2026 au 15/01/2027
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2 EURL AUREC ELEC

à 6,3 km

FIRMINY (42700) · SIRET 81860679000025

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 18/06/2026 au 17/06/2027
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3 A.D. INDUSTRIE

à 6,3 km

FRAISSES (42490) · SIRET 45101262900015

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 25/04/2026 au 24/04/2027
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4 SOBECA

à 8,4 km

ROCHE-LA-MOLIÈRE (42230) · SIRET 70378024700648

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 10/09/2026 au 09/09/2027
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5 PILAT ELEC

à 8,4 km

ROCHE-LA-MOLIÈRE (42230) · SIRET 82415680600021

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 16/06/2026 au 15/06/2027
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6 ELECTRICITE CHRISTOPHE GIRODET

à 9,3 km

SAINT-PAL-DE-MONS (43620) · SIRET 83505221800012

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 07/07/2026 au 06/07/2027
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7 ATVS

à 9,7 km

SAINT-ÉTIENNE (42100) · SIRET 34414998400033

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 17/01/2026 au 16/01/2027
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8 EGDP

à 10,1 km

MARLHES (42660) · SIRET 79807733500023

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 23/07/2026 au 22/07/2027
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9 PROGEO

à 10,3 km

SAINT-ROMAIN-LACHALM (43620) · SIRET 51147061900038

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 20/06/2026 au 19/06/2027
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10 SALANON ELECTRICITE

à 10,5 km

ROCHE-LA-MOLIERE (42230) · SIRET 44065103200045

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 03/12/2026
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11 EIFFAGE ENERGIE SYSTEMES INFRA LOIRE AUVERGNE

à 11,0 km

ROCHE LA MOLIERE (42230) · SIRET 77563554300132

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 21/05/2026 au 24/04/2027
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12 ELECTRICITE GENERALE SABY

à 13,2 km

MONISTROL SUR LOIRE (43120)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 18/12/2025 au 17/12/2026
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13 JOUBERT EQUIPEMENT

à 14,3 km

ST ETIENNE (42100) · SIRET 40048390500032

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 06/12/2026
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14 RENOV SERVICES

à 14,5 km

VILLARS (42390) · SIRET 85238662200017

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 17/09/2026 au 16/09/2027
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15 EMT'ELEC

à 14,7 km

SAINT-ETIENNE (42000) · SIRET 94013257400010

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 22/05/2026 au 07/04/2027
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Les 15 plus proches sur 26 entreprises qualifiées à moins de 20 km.

Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.

Bornes de recharge publiques à Saint-Just-Malmont

Aucune station de recharge ouverte au public n'est recensée à Saint-Just-Malmont. Les 140 stations les plus proches se trouvent dans un rayon de 15 km.

140
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
7 h 05 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
673 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Recharger sur une borne publique, c'est chercher une place libre, attendre et payer le kilowattheure au tarif de l'opérateur. Une borne à domicile recharge la voiture pendant la nuit, au prix de votre électricité.

Installer ma borne à Saint-Just-Malmont

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Saint-Just-Malmont

Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.

Recevoir mes devis

Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

Le sigle IRVE revient partout, rarement accompagné d'une explication. C'est pourtant un savoir-faire identifiable, avec ses obligations et ses outils. Savoir ce qu'il exécute permet de poser les bonnes questions. Voici le détail de son intervention, pour un chantier dans le secteur 43240.

Électricien ou électricien IRVE : ce qui change

Techniquement, poser une borne ne dépasse pas les compétences d'un bon artisan. La différence ne porte pas sur la difficulté du geste, mais sur la connaissance d'un régime de fonctionnement particulier.

L'équipement fonctionne à pleine intensité sans interruption, dans un environnement exposé, avec un connecteur que l'on branche et débranche chaque jour. Aucun autre usage ne réunit ces contraintes. La formation porte précisément là-dessus : le dimensionnement en régime permanent, le type de protection différentielle adapté, la détection de courant continu résiduel, les modes de charge et le dialogue entre la borne et le véhicule.

S'y ajoute une dimension administrative : la réglementation impose cette qualification à partir d'un certain seuil. Un travail impeccable réalisé sans qualification reste non conforme.

Ce que couvre sa formation

On l'acquiert après une session de formation et une validation. Plusieurs échelons existent, du point de charge domestique isolé aux infrastructures supervisées. Pour une maison individuelle, le premier niveau suffit largement.

Un point mérite d'être connu : cette qualification n'est pas définitive. La reconduction suppose une actualisation des connaissances. C'est pourquoi la date d'échéance compte autant que l'existence du document.

Le déroulé de son intervention

Une pose classique occupe une demi-journée, une journée si le cheminement est long ou le tableau à reprendre. Son travail suit toujours la même logique.

Il commence par couper l'alimentation et consigner l'installation. Cette étape paraît anodine, elle ne l'est pas : il travaille ensuite dans un tableau ouvert. Il vérifie l'absence de tension avant de poser la main sur quoi que ce soit.

Il installe ensuite les protections dédiées dans le tableau : un disjoncteur dimensionné pour la borne et un différentiel du type requis par cet usage. C'est précisément là que se voit la différence de formation.

Il chemine ensuite le câble jusqu'à l'emplacement retenu. Cette section fait l'objet d'un calcul que le professionnel doit pouvoir justifier. Il fixe la borne, la raccorde, et serre les connexions au couple préconisé. C'est un geste discret dont dépend la durée de vie de l'installation.

Les mesures et les documents de fin de chantier

C'est la partie que personne ne regarde et qui distingue pourtant un travail sérieux. Il termine par des mesures effectuées à l'appareil, pas à l'œil.

  • La continuité de la terre : il vérifie que le conducteur de protection relie effectivement la borne à la prise de terre
  • La résistance de la prise de terre : une valeur trop élevée rend le différentiel inopérant
  • Le déclenchement du différentiel : il provoque un défaut calibré et chronomètre la coupure
  • Le contrôle d'isolement : il valide l'intégrité du câble posé
  • Un essai de charge réel avec votre véhicule, jusqu'au démarrage effectif de la recharge

Le chantier s'achève par la remise de pièces écrites : la facture détaillée, l'attestation de sa qualification, son assurance décennale, la notice du matériel et le relevé des mesures effectuées. Demandez explicitement les valeurs mesurées. Ils vous seront utiles auprès du fisc, de l'assureur et d'un futur acquéreur.

Pourquoi il refuse parfois un chantier

Il arrive qu'un électricien IRVE décline une demande, et ce n'est pas mauvais signe. Ces situations reviennent régulièrement.

  • Une terre absente ou de valeur insuffisante : il ne posera pas de borne sur une installation qu'il sait dangereuse, sauf à reprendre la terre d'abord
  • Un tableau vétuste : sur une installation ancienne sans dispositif différentiel, greffer une borne reviendrait à ajouter une charge lourde à un ensemble déjà fragile
  • Un appareil apporté par le particulier : la frontière entre défaut produit et défaut de pose devient impossible à tracer
  • Un chantier qui excède son échelon : il n'a pas le droit de l'accepter
  • Une pression sur les protections : il refusera de rogner sur ce poste pour emporter le marché

Méfiez-vous de celui qui dit oui à tout.

Ce qu'il attend de vous

La relation fonctionne dans les deux sens.

  • Le modèle précis de la voiture concernée
  • Votre dernière facture d'électricité, qui indique la puissance souscrite et le type d'alimentation
  • Un dégagement devant le tableau, souvent encombré
  • Un passage praticable entre le tableau et le point de charge
  • La voiture disponible en fin de chantier

Combien coûte son intervention à Saint-Just-Malmont

Ordres de grandeur pour un chantier clé en main dans le secteur 43240 :

  • Prise renforcée : de 500 à 900 €, pose comprise
  • Une wallbox monophasée posée se situe entre 1 200 et 1 900 €
  • Un modèle triphasé installé coûte entre 1 600 et 2 800 €
  • L'ajout d'une rangée représente 200 à 600 € de plus
  • Refaire une terre coûte entre 300 et 800 €
  • Une tranchée ajoute 40 à 90 € par mètre supplémentaire

La main-d'œuvre représente une part importante de ces montants, et c'est normal. La différence de prix reflète souvent la différence de prestation.

Aides et fiscalité

Autant le savoir d'emblée : MaPrimeRénov' ne finance pas les bornes de recharge résidentielles. Le soutien principal est un crédit d'impôt, réservé aux bornes pilotables, plafonné par système de charge comme par foyer.

La TVA réduite complète l'ensemble, sans démarche de votre part. Quant à ADVENIR, il s'applique aux parkings partagés. Certaines collectivités de la région Auvergne-Rhône-Alpes ou de votre département (Haute-Loire) proposent des aides complémentaires, plafonnées et limitées dans le temps. Aucune n'est accessible sans qualification, d'où l'importance des documents remis.

Trouver un électricien IRVE à Saint-Just-Malmont

  • Le justificatif de qualification, échéance contrôlée
  • Un relevé sur place, condition d'un devis fiable
  • Un devis mentionnant le type de différentiel prévu, pas seulement « protections »
  • L'assurance décennale, attestation remise avant le démarrage
  • La transmission des mesures, à faire figurer au devis
  • Une entreprise du secteur, plus simple à mobiliser après la pose

Décrivez votre projet en quelques minutes et recevez plusieurs devis d'électriciens qualifiés IRVE intervenant à Saint-Just-Malmont.

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Autour de Saint-Just-Malmont

Borne de recharge près de Saint-Just-Malmont : les communes voisines

Firminy

📮 42700 📏 5,7 km 👥 17 137 hab.

Le Chambon-Feugerolles

📮 42500 📏 6,4 km 👥 12 066 hab.

Fraisses

📮 42490 📏 6,6 km 👥 3 779 hab.

Unieux

📮 42240 📏 7,7 km 👥 8 479 hab.

La Ricamarie

📮 42150 📏 8,2 km 👥 8 046 hab.

Saint-Genest-Malifaux

📮 42660 📏 8,3 km 👥 4 702 hab.

Marlhes

📮 42660 📏 8,9 km 👥 3 259 hab.

Aurec-sur-Loire

📮 43110 📏 9,4 km 👥 6 171 hab.

Roche-la-Molière

📮 42230 📏 10,6 km 👥 9 863 hab.

Saint-Genest-Lerpt

📮 42530 📏 12,0 km 👥 6 183 hab.

Monistrol-sur-Loire

📮 43120 📏 12,2 km 👥 8 925 hab.

Saint-Maurice-en-Gourgois

📮 42240 📏 12,5 km 👥 3 164 hab.

Saint-Étienne

📮 42100 📏 12,6 km 👥 172 718 hab.

Riotord

📮 43220 📏 13,8 km 👥 5 189 hab.

Villars

📮 42390 📏 14,6 km 👥 7 783 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 16 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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