Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Chadrac (43, Haute-Loire)
8 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Chadrac. Données Qualifelec vérifiées le 13 novembre 2026.
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Carte des installateurs près de Chadrac
Visualisez les 8 installateurs IRVE les plus proches de Chadrac
Électriciens qualifiés IRVE à Chadrac et alentours
1 CROZE
à 0,9 kmBrives-Charensac (43700) · SIRET 34090235200020 · Créée en 1987 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 11/12/2026
2 VELAY CHAUFFAGE
à 1,2 kmLe Puy-en-Velay (43000) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 24/09/2026 au 23/09/2027
3 CEGELEC LE PUY EN VELAY
à 1,5 kmBrives-Charensac (43700) · SIRET 50924322600081 · Créée en 2008 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 09/09/2026 au 08/09/2027
4 AB ENERGIE SOLAIRE
à 2,6 kmBrives-Charensac (43700) · SIRET 92895577200019 · Créée en 2024 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 20/11/2026
5 SOCIETE NOUVELLE EGEV
à 2,6 kmLe Puy-en-Velay (43000) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) ; IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
- Validité
- Valide du 05/10/2026 au 04/10/2027
6 MARCON ELEC
à 4,2 kmSaint-Germain-Laprade (43700) · SIRET 53524181400024 · Créée en 2011 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/04/2026 au 24/04/2027
7 M.C.E.
à 4,4 kmSaint-Germain-Laprade (43700) · SIRET 48770921400034 · Créée en 2006 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 07/11/2026 au 06/11/2027
8 CHANDES ELECTRICITE
à 8,9 kmSaint-Paulien (43350) · SIRET 79201808700017 · Créée en 2013 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 17/07/2026 au 16/07/2027
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Bornes de recharge publiques à Chadrac
Chadrac compte 1 station de recharge ouverte au public, soit 8 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.
Installer ma borne à ChadracSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Chadrac
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Tout le monde répète qu'il faut un électricien IRVE, peu de gens savent ce que cela change. Il s'agit d'une spécialité électrique à part entière. Savoir ce qu'il exécute permet de poser les bonnes questions. Passons en revue son travail, étape par étape.
Électricien ou électricien IRVE : ce qui change
Tout électricien sait tirer une ligne et poser un disjoncteur. La différence ne porte pas sur la difficulté du geste, mais sur la connaissance d'un régime de fonctionnement particulier.
Une borne de recharge tire un courant élevé, de façon continue, pendant des heures, à l'extérieur bien souvent, sur un circuit manipulé quotidiennement par un particulier. Aucun autre usage ne réunit ces contraintes. C'est l'objet de la qualification : protections spécifiques, communication véhicule-borne, contraintes thermiques et normes applicables.
S'y ajoute une dimension administrative : la réglementation impose cette qualification à partir d'un certain seuil. Sans elle, l'installation n'est pas conforme, quelle que soit sa qualité réelle.
Ce que couvre sa formation
Elle passe par un stage de quelques jours et un contrôle des acquis. Les degrés vont de la borne résidentielle simple aux systèmes communicants pilotés à distance. Pour une maison individuelle, le premier niveau suffit largement.
Un point mérite d'être connu : cette qualification n'est pas définitive. Le professionnel repasse périodiquement par une phase de validation. Regardez la validité, pas seulement le logo.
Le déroulé de son intervention
Comptez quatre heures dans un cas simple, le double si la liaison est importante. L'intervention se déroule selon une séquence assez immuable.
Il ouvre le disjoncteur général et s'assure que personne ne le refermera. Ce geste conditionne sa sécurité pendant tout le reste de l'intervention. Un contrôle au vérificateur précède toute manipulation.
Il ajoute au coffret les deux protections propres à ce circuit. C'est précisément là que se voit la différence de formation.
Il tire le conducteur du tableau vers la borne. Cette section fait l'objet d'un calcul que le professionnel doit pouvoir justifier. Il fixe la borne, la raccorde, et serre les connexions au couple préconisé. Un serrage insuffisant provoque un échauffement à terme, un serrage excessif abîme le conducteur.
Les mesures et les documents de fin de chantier
Voilà l'étape que la plupart des clients laissent passer. Il termine par des mesures effectuées à l'appareil, pas à l'œil.
- La liaison à la terre : contrôle que le circuit de protection est bien continu jusqu'à l'équipement
- La valeur de la terre : elle se mesure et se compare au seuil admissible
- Le test du dispositif différentiel : vérification du seuil et du temps de réponse
- La continuité et l'isolement du circuit : absence de défaut entre conducteurs
- Une charge d'essai, qui valide le dialogue entre la borne et le véhicule
Vient la transmission des documents : la facture détaillée, l'attestation de sa qualification, son assurance décennale, la notice du matériel et le relevé des mesures effectuées. Un professionnel qui ne peut pas vous les communiquer ne les a probablement pas prises. Ils vous seront utiles auprès du fisc, de l'assureur et d'un futur acquéreur.
Pourquoi il refuse parfois un chantier
Certains professionnels renoncent à des chantiers, pour de bonnes raisons. Ces situations reviennent régulièrement.
- Une terre absente ou de valeur insuffisante : il ne posera pas de borne sur une installation qu'il sait dangereuse, sauf à reprendre la terre d'abord
- Un tableau vétuste : sur une installation ancienne sans dispositif différentiel, greffer une borne reviendrait à ajouter une charge lourde à un ensemble déjà fragile
- Une borne achetée ailleurs : beaucoup refusent de garantir un équipement qu'ils n'ont pas choisi
- Un chantier qui excède son échelon : il n'a pas le droit de l'accepter
- Une demande de baisser le prix en retirant de la sécurité : le refus est ici la seule réponse acceptable
L'absence totale de réserve est plus suspecte qu'un refus argumenté.
Ce qu'il attend de vous
Quelques éléments de votre part lui font gagner du temps, donc vous font gagner de l'argent.
- L'identification du véhicule, qui détermine la puissance réellement utile
- Votre abonnement, monophasé ou triphasé, avec sa puissance
- Un accès dégagé au tableau électrique : videz le placard s'il sert de rangement
- Un passage praticable entre le tableau et le point de charge
- La voiture disponible en fin de chantier
Combien coûte son intervention à Chadrac
Ordres de grandeur pour un chantier clé en main dans le secteur 43770 :
- Comptez 500 à 900 € pour une prise renforcée
- Borne 7,4 kW en monophasé : de 1 200 à 1 900 € selon le modèle et ses fonctions
- Borne triphasée 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 €, protections incluses
- Reprise ou extension du tableau : de 200 à 600 € selon l'ampleur
- Création ou reprise de la prise de terre : de 300 à 800 € selon la nature du sol
- Le terrassement se compte entre 40 et 90 € du mètre
La main-d'œuvre représente une part importante de ces montants, et c'est normal. La différence de prix reflète souvent la différence de prestation.
Aides et fiscalité
Autant le savoir d'emblée : ces travaux sortent du champ de MaPrimeRénov'. Le soutien principal est un crédit d'impôt, réservé aux bornes pilotables, plafonné par système de charge comme par foyer.
S'y ajoute la TVA à taux réduit pour les logements achevés depuis plus de deux ans, portée directement sur la facture. ADVENIR concerne l'habitat collectif et les professionnels. Il arrive que des collectivités de la région Auvergne-Rhône-Alpes ou de votre département ajoutent leur contribution. La qualification conditionne l'accès, et les pièces de fin de chantier en font la preuve.
Trouver un électricien IRVE à Chadrac
- Le certificat à jour, période de validité vérifiée
- Un déplacement préalable : l'état de l'installation ne se devine pas
- Une proposition qui nomme précisément les dispositifs de sécurité
- L'assurance décennale, attestation remise avant le démarrage
- La transmission des mesures, à faire figurer au devis
- Un professionnel établi près de Chadrac, plus réactif en cas de panne
Décrivez votre projet en quelques minutes et recevez plusieurs devis d'électriciens qualifiés IRVE intervenant à Chadrac.
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Borne de recharge près de Chadrac : les communes voisines
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Polignac
Vals-près-le-Puy
Saint-Germain-Laprade
Coubon
Saint-Paulien
Rosières
Saint-Julien-Chapteuil
Bains
Le Brignon
Vorey
Le Monastier-sur-Gazeille
Saint-Jean-de-Nay
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 13 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
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