Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Saint-Plaisir (03, Allier)
4 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 30 km de Saint-Plaisir. Données Qualifelec vérifiées le 13 novembre 2026.
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Carte des installateurs près de Saint-Plaisir
Repérez d'un coup d'œil les 4 électriciens IRVE autour de Saint-Plaisir
Électriciens qualifiés IRVE à Saint-Plaisir et alentours
1 MONSIEUR QUENTIN DELAGE
à 24,1 kmCoulandon (03000) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 18/11/2026
2 RAY MARC
à 27,0 kmTrévol (03460) · SIRET 44482029400023 · Créée en 2003 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 16/02/2026 au 15/02/2027
3 SARL GILET ET BERNARD
à 29,1 kmMoulins (03000) · SIRET 52753518100020 · Créée en 2010 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 10/07/2026 au 09/07/2027
4 CEME
à 29,8 kmMoulins (03007) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/01/2026 au 27/01/2027
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Bornes de recharge publiques à Saint-Plaisir
Pas de station de recharge publique recensée à Saint-Plaisir : les 8 stations les plus proches sont à moins de 15 km.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.
Installer ma borne à Saint-PlaisirSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
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Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
On parle beaucoup de la qualification IRVE sans jamais dire ce qu'elle recouvre concrètement. C'est pourtant un savoir-faire identifiable, avec ses obligations et ses outils. Savoir ce qu'il exécute permet de poser les bonnes questions. Passons en revue son travail, étape par étape.
Électricien ou électricien IRVE : ce qui change
Tout électricien sait tirer une ligne et poser un disjoncteur. La spécificité n'est pas la pose, c'est ce qu'elle implique.
C'est un appareil qui sollicite l'installation comme aucun autre équipement domestique. Cette combinaison n'existe nulle part ailleurs dans un logement. C'est l'objet de la qualification : protections spécifiques, communication véhicule-borne, contraintes thermiques et normes applicables.
S'y ajoute une dimension administrative : au-delà d'un certain niveau de puissance, la loi réserve ces travaux aux détenteurs du titre. La conformité est une question de titre autant que de savoir-faire.
Ce que couvre sa formation
On l'acquiert après une session de formation et une validation. Les degrés vont de la borne résidentielle simple aux systèmes communicants pilotés à distance. Le degré courant couvre l'immense majorité des chantiers domestiques.
Le titre expire et doit être renouvelé. Un maintien de compétences est exigé à intervalles réguliers, avec une remise à niveau. Une attestation périmée équivaut à une absence d'attestation.
Le déroulé de son intervention
Le chantier tient dans une matinée quand rien ne complique le parcours. L'intervention se déroule selon une séquence assez immuable.
Il ouvre le disjoncteur général et s'assure que personne ne le refermera. Ce geste conditionne sa sécurité pendant tout le reste de l'intervention. Il vérifie l'absence de tension avant de poser la main sur quoi que ce soit.
Il installe ensuite les protections dédiées dans le tableau : un disjoncteur dimensionné pour la borne et un différentiel du type requis par cet usage. Le type de différentiel est le point technique le plus souvent négligé par les non-qualifiés.
Il tire le conducteur du tableau vers la borne. Cette section fait l'objet d'un calcul que le professionnel doit pouvoir justifier. Le raccordement se termine par un serrage au couple, souvent négligé et pourtant essentiel. Les défauts de serrage sont une cause classique de désordre différé.
Les mesures et les documents de fin de chantier
C'est la phase la plus révélatrice de la qualité de l'intervention. Plusieurs vérifications chiffrées closent le chantier.
- Le raccordement de terre : il s'assure qu'aucune coupure n'existe sur ce conducteur
- La qualité de la mise à la terre : sans une résistance suffisamment basse, la protection ne joue pas
- Le test du dispositif différentiel : vérification du seuil et du temps de réponse
- L'isolement de la ligne : mesure destinée à écarter tout amorçage
- Un test en conditions réelles : la voiture doit charger devant vous
Le chantier s'achève par la remise de pièces écrites : la facture détaillée, l'attestation de sa qualification, son assurance décennale, la notice du matériel et le relevé des mesures effectuées. Un professionnel qui ne peut pas vous les communiquer ne les a probablement pas prises. Ils vous seront utiles auprès du fisc, de l'assureur et d'un futur acquéreur.
Pourquoi il refuse parfois un chantier
Il arrive qu'un électricien IRVE décline une demande, et ce n'est pas mauvais signe. Ces situations reviennent régulièrement.
- Une mise à la terre défaillante : la reprise devient un préalable non négociable
- Une installation obsolète : il proposera une mise à niveau avant toute pose
- Un matériel fourni par le client dont il ignore l'origine et sur lequel il devrait pourtant engager sa responsabilité
- Un projet dépassant son titre : un professionnel honnête vous orientera vers un confrère
- Une pression sur les protections : il refusera de rogner sur ce poste pour emporter le marché
Un professionnel qui accepte tout sans jamais objecter doit inquiéter davantage qu'un professionnel qui pose des conditions.
Ce qu'il attend de vous
Le chantier se passe mieux si vous préparez sa venue.
- L'identification du véhicule, qui détermine la puissance réellement utile
- Le document de votre fournisseur, où figurent les caractéristiques de votre contrat
- Le coffret accessible, ce qui est rarement le cas
- Un passage praticable entre le tableau et le point de charge
- Votre présence à la mise en service, avec le véhicule sur place pour l'essai de charge
Combien coûte son intervention à Saint-Plaisir
Ordres de grandeur pour un chantier clé en main dans le secteur 03160 :
- Comptez 500 à 900 € pour une prise renforcée
- Borne 7,4 kW en monophasé : de 1 200 à 1 900 € selon le modèle et ses fonctions
- Les puissances supérieures se chiffrent de 1 600 à 2 800 €
- Une mise à niveau du coffret ajoute 200 à 600 €
- La reprise de la mise à la terre se facture 300 à 800 €
- Une tranchée ajoute 40 à 90 € par mètre supplémentaire
Ne vous étonnez pas que la pose coûte parfois plus cher que la borne. Un professionnel qui facture une demi-journée de travail, des mesures et des documents n'est pas plus cher : il est complet.
Aides et fiscalité
Une précision avant de monter un dossier : MaPrimeRénov' ne finance pas les bornes de recharge résidentielles. C'est un crédit d'impôt qui domine, sous réserve d'un matériel capable de moduler sa charge.
La TVA réduite complète l'ensemble, sans démarche de votre part. Quant à ADVENIR, il s'applique aux parkings partagés. Il arrive que des collectivités de la région Auvergne-Rhône-Alpes ou de votre département ajoutent leur contribution. Aucune n'est accessible sans qualification, d'où l'importance des documents remis.
Trouver un électricien IRVE à Saint-Plaisir
- L'attestation de qualification en cours de validité, avec sa date d'échéance
- Un déplacement préalable : l'état de l'installation ne se devine pas
- Un chiffrage où les protections sont désignées par leur type
- La garantie décennale, justifiée avant signature
- L'engagement de remettre le relevé des mesures à la mise en service
- Une entreprise du secteur, plus simple à mobiliser après la pose
Détaillez votre situation et obtenez plusieurs chiffrages d'électriciens IRVE proches de Saint-Plaisir.
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Saint-Menoux
Château-sur-Allier
Le Brethon
Cosne-d'Allier
Chantenay-Saint-Imbert
Souvigny
Saint-Pierre-le-Moûtier
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 13 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
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