Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Chazey-sur-Ain (01, Ain)
28 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Chazey-sur-Ain, dont 1 dans la commune. Données Qualifelec vérifiées le 13 novembre 2026.
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Carte des installateurs près de Chazey-sur-Ain
Visualisez les 15 installateurs IRVE les plus proches de Chazey-sur-Ain
Électriciens qualifiés IRVE à Chazey-sur-Ain et alentours
À Chazey-sur-Ain
1 SAMÉLI
à Chazey-sur-AinChazey-sur-Ain (01150) · SIRET 83413917200011 · Créée en 2018 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 07/07/2026 au 06/07/2027
Autour de Chazey-sur-Ain
2 E B F
à 4,7 kmMeximieux (01800) · SIRET 88922896100013 · Créée en 2020 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 18/04/2026 au 17/04/2027
3 CASELLA ELECTRICITE
à 6,1 kmSaint-Vulbas (01150) · SIRET 44063603300027 · Créée en 2002 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 02/06/2026 au 01/06/2027
4 ELESYC
à 7,7 kmSaint-Denis-en-Bugey (01500) · SIRET 90948898300018 · Créée en 2022 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 18/11/2026
5 INSTALLATION DOMOTIQUE ET ELECTRICITE
à 8,5 kmChâtillon-la-Palud (01320) · SIRET 83363919800013 · Créée en 2017 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/03/2026 au 27/03/2027
6 Nicolas TRAFFEY (TN' ELEC)
à 8,5 kmChatillon-la-Palud (01320) · SIRET 81214911000023 · Créée en 2015 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/08/2026 au 27/08/2027
7 SIGEDI
à 11,4 kmLoyettes (01360) · SIRET 32027839300030 · Créée en 1980 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 01/04/2026 au 31/03/2027
8 JCO ELEC
à 13,5 kmLoyettes (01360) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 19/06/2026 au 18/06/2027
9 LENOTY
à 13,5 kmLoyettes (01360) · SIRET 94179497600014 · Créée en 2025 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 21/10/2026 au 20/10/2027
10 EPGI
à 14,6 kmSaint-Baudille-de-la-Tour (38118) · SIRET 48888619300025 · Créée en 2006 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 08/01/2027
11 DMS ELEC
à 14,8 kmLeyrieu (38460) · SIRET 80045625300031 · Créée en 2014 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 26/03/2026 au 25/03/2027
12 VOLT AVENIR
à 15,2 kmSaint-Baudille-de-la-Tour (38118) · SIRET 93318166100010 · Créée en 2024 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 13/03/2026 au 12/03/2027
13 ELEC'PRO
à 15,3 kmChavanoz (38460) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 07/02/2026 au 06/02/2027
14 AVELEC
à 15,8 kmSaint-Romain-de-Jalionas (38460) · SIRET 80046006500025 · Créée en 2014 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/02/2026 au 24/02/2027
15 ALLCOMS TECHNOLOGIES
à 16,2 kmMontluel (01120) · SIRET 53536715500046 · Créée en 2011 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
- Validité
- Expire le 18/11/2026
Les 15 plus proches sur 28 entreprises qualifiées à moins de 20 km.
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Bornes de recharge publiques à Chazey-sur-Ain
Aucune station de recharge ouverte au public n'est recensée à Chazey-sur-Ain. Les 44 stations les plus proches se trouvent dans un rayon de 15 km.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.
Installer ma borne à Chazey-sur-AinSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Chazey-sur-Ain
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Le sigle IRVE revient partout, rarement accompagné d'une explication. Derrière ces quatre lettres, il y a un métier, une formation et des gestes précis. Comprendre ce que fait ce professionnel aide à lire son devis et à juger son travail. Voici ce qu'un électricien IRVE réalise chez vous à Chazey-sur-Ain, du premier contact à la mise en service.
Électricien ou électricien IRVE : ce qui change
Un électricien généraliste maîtrise évidemment le câblage et les protections. La différence ne porte pas sur la difficulté du geste, mais sur la connaissance d'un régime de fonctionnement particulier.
Une borne de recharge tire un courant élevé, de façon continue, pendant des heures, à l'extérieur bien souvent, sur un circuit manipulé quotidiennement par un particulier. Aucun autre usage ne réunit ces contraintes. Le programme couvre ces points, que la formation d'électricien généraliste n'aborde pas.
Il existe aussi un volet formel : passé un palier de puissance, l'intervention leur est légalement réservée. Sans elle, l'installation n'est pas conforme, quelle que soit sa qualité réelle.
Ce que couvre sa formation
Elle passe par un stage de quelques jours et un contrôle des acquis. Plusieurs échelons existent, du point de charge domestique isolé aux infrastructures supervisées. Une pose en pavillon relève de l'échelon de base.
Le titre expire et doit être renouvelé. La reconduction suppose une actualisation des connaissances. Une attestation périmée équivaut à une absence d'attestation.
Le déroulé de son intervention
Comptez quatre heures dans un cas simple, le double si la liaison est importante. Voici ce qu'il fait, dans l'ordre.
Il commence par couper l'alimentation et consigner l'installation. Ce geste conditionne sa sécurité pendant tout le reste de l'intervention. Un contrôle au vérificateur précède toute manipulation.
Vient la pose du départ électrique : organe de coupure et dispositif différentiel adapté au courant continu résiduel. C'est précisément là que se voit la différence de formation.
Vient le passage de la liaison, en apparent, en encastré ou en enterré selon la configuration. Cette section fait l'objet d'un calcul que le professionnel doit pouvoir justifier. Le raccordement se termine par un serrage au couple, souvent négligé et pourtant essentiel. Les défauts de serrage sont une cause classique de désordre différé.
Les mesures et les documents de fin de chantier
C'est la partie que personne ne regarde et qui distingue pourtant un travail sérieux. Avant de vous rendre les clés, l'électricien procède à une série de contrôles instrumentés.
- La continuité de la terre : il vérifie que le conducteur de protection relie effectivement la borne à la prise de terre
- La qualité de la mise à la terre : sans une résistance suffisamment basse, la protection ne joue pas
- La sensibilité de la protection : contrôlée à l'appareil, pas par le bouton test
- L'isolement de la ligne : mesure destinée à écarter tout amorçage
- Un test en conditions réelles : la voiture doit charger devant vous
Vient la transmission des documents : la facture détaillée, l'attestation de sa qualification, son assurance décennale, la notice du matériel et le relevé des mesures effectuées. Un professionnel qui ne peut pas vous les communiquer ne les a probablement pas prises. Ils vous seront utiles auprès du fisc, de l'assureur et d'un futur acquéreur.
Pourquoi il refuse parfois un chantier
Certains professionnels renoncent à des chantiers, pour de bonnes raisons. Les motifs les plus fréquents méritent d'être connus.
- Une terre absente ou de valeur insuffisante : il ne posera pas de borne sur une installation qu'il sait dangereuse, sauf à reprendre la terre d'abord
- Un tableau vétuste : sur une installation ancienne sans dispositif différentiel, greffer une borne reviendrait à ajouter une charge lourde à un ensemble déjà fragile
- Un matériel fourni par le client dont il ignore l'origine et sur lequel il devrait pourtant engager sa responsabilité
- Une demande hors de son niveau de qualification : une installation supervisée relève d'un échelon supérieur
- Un client qui exige de supprimer des lignes du devis : renoncer à l'étanchéité du passage ou au bon type de différentiel n'est pas négociable
Méfiez-vous de celui qui dit oui à tout.
Ce qu'il attend de vous
Le chantier se passe mieux si vous préparez sa venue.
- Le modèle précis de la voiture concernée
- Votre abonnement, monophasé ou triphasé, avec sa puissance
- Le coffret accessible, ce qui est rarement le cas
- Le trajet envisagé libéré, en particulier si le câble doit longer un garage encombré
- Votre présence à la mise en service, avec le véhicule sur place pour l'essai de charge
Combien coûte son intervention à Chazey-sur-Ain
Repères observés pour une pose complète dans le 01150, aides non déduites :
- Comptez 500 à 900 € pour une prise renforcée
- Borne 7,4 kW en monophasé : de 1 200 à 1 900 € selon le modèle et ses fonctions
- Borne triphasée 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 €, protections incluses
- Une mise à niveau du coffret ajoute 200 à 600 €
- Refaire une terre coûte entre 300 et 800 €
- Passage enterré : de 40 à 90 € le mètre au-delà du forfait
Le temps passé pèse davantage que le matériel dans un chantier de ce type. Un tarif bas signale généralement une prestation amputée.
Aides et fiscalité
Point à connaître : le dispositif ne couvre pas cet équipement. Le soutien principal est un crédit d'impôt, réservé aux bornes pilotables, plafonné par système de charge comme par foyer.
La TVA réduite complète l'ensemble, sans démarche de votre part. ADVENIR concerne l'habitat collectif et les professionnels. Il arrive que des collectivités de la région Auvergne-Rhône-Alpes ou de votre département ajoutent leur contribution. La qualification conditionne l'accès, et les pièces de fin de chantier en font la preuve.
Trouver un électricien IRVE à Chazey-sur-Ain
- Le justificatif de qualification, échéance contrôlée
- Un déplacement préalable : l'état de l'installation ne se devine pas
- Un devis mentionnant le type de différentiel prévu, pas seulement « protections »
- L'assurance décennale, attestation remise avant le démarrage
- La promesse écrite de fournir les valeurs contrôlées
- Une entreprise du secteur, plus simple à mobiliser après la pose
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Saint-Maurice-de-Gourdans
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Béligneux
Chalamont
Loyettes
Montalieu-Vercieu
Balan
Ambronay
Dagneux
Saint-Rambert-en-Bugey
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 13 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
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