Électricien et installateur de borne de recharge IRVE à Anglefort (01, Ain)
18 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km d'Anglefort. Données Qualifelec vérifiées le 13 novembre 2026.
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Carte des installateurs près de Anglefort
Les 15 installateurs IRVE les plus proches de Anglefort, sur la carte
Électriciens qualifiés IRVE à Anglefort et alentours
1 DEZ ELEC
à 3,2 kmMotz (73310) · SIRET 95343428900013 · Créée en 2023 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 09/07/2026 au 08/07/2027
2 EME
à 8,7 kmVal de Fier (74150) · SIRET 41475188300011 · Créée en 1997 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 05/09/2026 au 04/09/2027
3 FLORIAN GUGLIELMONE ELEC
à 10,0 kmVallieres-sur-Fier (74150) · SIRET 94916057600029 · Créée en 2023 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 16/10/2026 au 15/10/2027
4 AUTOMATISME DEPANNAGE DES SAVOIE
à 10,2 kmMoye (74150) · SIRET 49969942900035 · Créée en 2007 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 20/01/2026 au 19/01/2027
5 CELEC
à 10,4 kmVallieres-sur-Fier (74150) · SIRET 84818558300046 · Créée en 2019 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 02/07/2026 au 24/04/2027
6 LES BORNÉS
à 11,0 kmVallieres-sur-Fier (74150) · SIRET 93042921200010 · Créée en 2024 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 16/01/2026 au 15/01/2027
7 FUZED
à 11,5 kmRumilly (74150) · SIRET 92786522000010 · Créée en 2024 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice Maintenance 1 ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 26/06/2026 au 25/06/2027
8 SARL DUCLOS PHILIPPE
à 13,9 kmFrangy (74270) · SIRET 79270426400011 · Créée en 2013 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 10/04/2026 au 09/04/2027
9 AIN'TENSION ELECTRICITE
à 14,1 kmCressin-Rochefort (01350) · SIRET 88014858000017 · Créée en 2020 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 20/11/2026
10 SEMINE ELEC
à 14,7 kmFranclens (74910) · SIRET 81991399700014 · Créée en 2016 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 30/01/2026 au 29/01/2027
11 SAS LAURENT MORGNIEU
à 17,3 kmPlateau d'Hauteville (01110) · SIRET 84960780900019 · Créée en 2019 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 13/05/2026 au 12/05/2027
12 ENG ELECTRICITE
à 17,6 kmLovagny (74330) · SIRET 79260546100047 · Créée en 2013 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 17/01/2026 au 16/01/2027
13 NETWORKELEC
à 17,6 kmMesigny (74330) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/08/2026 au 27/08/2027
14 PORCHERON FRERES & CIE
à 18,1 kmEntrelacs (73410) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 09/12/2026
15 ELECTRICITE DU LAC
à 18,4 kmAlby-sur-Chéran (74540) · SIRET 48286325500022 · Créée en 2005 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/02/2026 au 24/02/2027
Les 15 plus proches sur 18 entreprises qualifiées à moins de 20 km.
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Bornes de recharge publiques à Anglefort
Anglefort ne dispose d'aucune station de recharge publique recensée. Dans un rayon de 15 km, on en compte 23.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.
Installer ma borne à AnglefortSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Anglefort
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Tout le monde répète qu'il faut un électricien IRVE, peu de gens savent ce que cela change. Il s'agit d'une spécialité électrique à part entière. Savoir ce qu'il exécute permet de poser les bonnes questions. Passons en revue son travail, étape par étape.
Électricien ou électricien IRVE : ce qui change
Tout électricien sait tirer une ligne et poser un disjoncteur. Ce qui distingue le professionnel qualifié, c'est la compréhension d'un usage électrique atypique.
C'est un appareil qui sollicite l'installation comme aucun autre équipement domestique. Aucun autre usage ne réunit ces contraintes. La formation porte précisément là-dessus : le dimensionnement en régime permanent, le type de protection différentielle adapté, la détection de courant continu résiduel, les modes de charge et le dialogue entre la borne et le véhicule.
Il existe aussi un volet formel : passé un palier de puissance, l'intervention leur est légalement réservée. La conformité est une question de titre autant que de savoir-faire.
Ce que couvre sa formation
La qualification s'obtient à l'issue d'une formation courte, sanctionnée par une évaluation. Elle se décline en plusieurs niveaux, correspondant à des installations de complexité croissante. Une pose en pavillon relève de l'échelon de base.
Un point mérite d'être connu : cette qualification n'est pas définitive. Le professionnel repasse périodiquement par une phase de validation. Regardez la validité, pas seulement le logo.
Le déroulé de son intervention
Comptez quatre heures dans un cas simple, le double si la liaison est importante. L'intervention se déroule selon une séquence assez immuable.
Il commence par couper l'alimentation et consigner l'installation. Cette étape paraît anodine, elle ne l'est pas : il travaille ensuite dans un tableau ouvert. Il vérifie l'absence de tension avant de poser la main sur quoi que ce soit.
Il installe ensuite les protections dédiées dans le tableau : un disjoncteur dimensionné pour la borne et un différentiel du type requis par cet usage. Le type de différentiel est le point technique le plus souvent négligé par les non-qualifiés.
Il tire le conducteur du tableau vers la borne. Le calibre du conducteur se calcule, il ne s'estime pas. La borne est ensuite montée et câblée, avec un serrage contrôlé. Un serrage insuffisant provoque un échauffement à terme, un serrage excessif abîme le conducteur.
Les mesures et les documents de fin de chantier
Voilà l'étape que la plupart des clients laissent passer. Avant de vous rendre les clés, l'électricien procède à une série de contrôles instrumentés.
- Le raccordement de terre : il s'assure qu'aucune coupure n'existe sur ce conducteur
- La valeur de la terre : elle se mesure et se compare au seuil admissible
- Le déclenchement du différentiel : il provoque un défaut calibré et chronomètre la coupure
- L'isolement de la ligne : mesure destinée à écarter tout amorçage
- Une charge d'essai, qui valide le dialogue entre la borne et le véhicule
Le chantier s'achève par la remise de pièces écrites : la facture détaillée, l'attestation de sa qualification, son assurance décennale, la notice du matériel et le relevé des mesures effectuées. Demandez explicitement les valeurs mesurées. Ces documents servent au crédit d'impôt, à votre assurance et à la revente du logement.
Pourquoi il refuse parfois un chantier
Il arrive qu'un électricien IRVE décline une demande, et ce n'est pas mauvais signe. Les motifs les plus fréquents méritent d'être connus.
- Une mise à la terre défaillante : la reprise devient un préalable non négociable
- Une installation obsolète : il proposera une mise à niveau avant toute pose
- Un appareil apporté par le particulier : la frontière entre défaut produit et défaut de pose devient impossible à tracer
- Un chantier qui excède son échelon : il n'a pas le droit de l'accepter
- Une demande de baisser le prix en retirant de la sécurité : le refus est ici la seule réponse acceptable
L'absence totale de réserve est plus suspecte qu'un refus argumenté.
Ce qu'il attend de vous
La relation fonctionne dans les deux sens.
- L'identification du véhicule, qui détermine la puissance réellement utile
- Votre dernière facture d'électricité, qui indique la puissance souscrite et le type d'alimentation
- Un dégagement devant le tableau, souvent encombré
- L'emplacement de la borne accessible et vidé
- La voiture disponible en fin de chantier
Combien coûte son intervention à Anglefort
Repères observés pour une pose complète dans le 01350, aides non déduites :
- Une prise renforcée installée revient à 500 ou 900 €
- Borne 7,4 kW en monophasé : de 1 200 à 1 900 € selon le modèle et ses fonctions
- Un modèle triphasé installé coûte entre 1 600 et 2 800 €
- L'ajout d'une rangée représente 200 à 600 € de plus
- Création ou reprise de la prise de terre : de 300 à 800 € selon la nature du sol
- Une tranchée ajoute 40 à 90 € par mètre supplémentaire
Le temps passé pèse davantage que le matériel dans un chantier de ce type. Un tarif bas signale généralement une prestation amputée.
Aides et fiscalité
Autant le savoir d'emblée : MaPrimeRénov' ne finance pas les bornes de recharge résidentielles. Le soutien principal est un crédit d'impôt, réservé aux bornes pilotables, plafonné par système de charge comme par foyer.
La TVA réduite complète l'ensemble, sans démarche de votre part. Quant à ADVENIR, il s'applique aux parkings partagés. Certaines collectivités de la région Auvergne-Rhône-Alpes ou de votre département (Ain) proposent des aides complémentaires, plafonnées et limitées dans le temps. La qualification conditionne l'accès, et les pièces de fin de chantier en font la preuve.
Trouver un électricien IRVE à Anglefort
- Le justificatif de qualification, échéance contrôlée
- Une visite technique avant chiffrage, avec ouverture du tableau et contrôle de la terre
- Une proposition qui nomme précisément les dispositifs de sécurité
- La décennale à jour, document fourni
- L'engagement de remettre le relevé des mesures à la mise en service
- Une entreprise du secteur, plus simple à mobiliser après la pose
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La Balme-de-Sillingy
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- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 13 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
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